Die kkStB-Tenderreihe 15 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Dalmatiner Staatsbahn stammten.

Dalmatiner Staatsbahn
kkStB-Tenderreihe 15
Anzahl: 6
Baujahr(e): 1877
Achsformel: 3
Spurweite: 1.435 mm
Fester Radstand: 2.900 mm
Gesamtradstand: 2.900 mm
Leermasse: 14,2 t
Dienstmasse: 32,2 t
Laufraddurchmesser: 1.065 mm
Wasservorrat: 11,3 m³
Brennstoffvorrat: 8,0 m³ Kohle

Die Dalmatiner Staatsbahn beschaffte diese Tender 1877 von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik für ihre Lokomotiven mit den Nummern 1–6, die spätere kkStB-Reihe 37.

Nach der Verstaatlichung der Dalmatiner Staatsbahn reihte die kkStB die Tender als Reihe 15 ein. Die Tender blieben immer mit den Lokomotiven der ehemaligen Dalmatiner Staatsbahn gekuppelt.

Literatur

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  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918