Kraftstoffcode

Der Kraftstoffcode des Kraftfahrt-Bundesamtes bildet einen Schlüssel für die Energiequelle von Fahrzeugen. Er liefert damit ein Unterscheidungsmerkmal in der Klassifizierung von Fahrzeugen. Er ist auch Teil der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) und dort in Feld 10 Kraftstoffart oder Energiequelle zu finden.

Liste

0000 Unbekannt
0001 Benzin
0002 Diesel
0003 Vielstoff
0004 reines Elektrofahrzeug
0005 Flüssiggas (LPG) – Autogas, Gasfahrzeug
0006 bivalenter Betrieb mit Benzin oder Flüssiggas (LPG) – Autogas, Gasfahrzeug
0007 bivalenter Betrieb mit Benzin oder komprimiertem Erdgas (CNG) – Gasfahrzeug
0008 kombinierter Betrieb mit Benzin und Elektromotor – Hybridelektrokraftfahrzeug
0009 Erdgas (NG)
0010 kombinierter Betrieb mit Diesel und Elektromotor – Hybridelektrokraftfahrzeug
0011 Wasserstoff – Wasserstoffantrieb in einem Wasserstoffverbrennungsmotor
0012 kombinierter Betrieb mit Wasserstoff und Elektromotor
0013 bivalenter Betrieb mit Wasserstoff oder Benzin
0014 bivalenter Betrieb mit Wasserstoff oder Benzin kombiniert mit Elektromotor
0015 Brennstoffzelle mit Primärenergie Wasserstoff – Brennstoffzellenfahrzeug
0016 Brennstoffzelle mit Primärenergie Benzin
0017 Brennstoffzelle mit Primärenergie Methanol – Direktmethanolbrennstoffzelle
0018 Brennstoffzelle mit Primärenergie Ethanol
0019 kombinierter Betrieb mit Vielstoff- und Elektromotor
0020 Methan (Biogas), das schließt auch Holzgas ein
0021 bivalenter Betrieb mit Benzin oder Methan
0022 kombinierter Betrieb mit Erdgas und Elektromotor
0023 Benzin/Ethanol (hierunter ist ein Kraftstoffgemisch zu verstehen wie z. B. E85) -- Ethanol-Kraftstoff
0024 kombinierter Betrieb mit Flüssiggas (LPG) und Elektromotor
0025 Hybridantrieb mit Benzin und extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid)
0026 Hybridantrieb mit Diesel und extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid)
0027 Hybridantrieb mit Flüssiggas (LPG) und extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid)
0028 Hybridantrieb mit Wasserstoff und extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid)
0029 Hybridantrieb mit Vielstoff und extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid)
0030 Hybridantrieb mit Erdgas (NG) und extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid)
0031 Hybridantrieb mit bivalentem Betrieb mit Wasserstoff oder Benzin und ext. aufladb. elektr. Speicher (Plug-in-Hybrid)
0032 Wasserstoff/Erdgas (das Kraftstoffgemisch HCNG)
0033 Hybridantrieb mit Wasserstoff/Erdgas und extern aufladbarem elektrische Speicher (Plug-in-Hybrid)
0034 Ethanol (hierunter ist auch ein Kraftstoffgemisch zu verstehen, dem neben Ethanol noch andere Kraftstoffe – ausgenommen Benzin (s. Code 0023)-oder Additive (z. B. Zündverbesserer) zugesetzt wurden (z. B. E95))
0035 Hybridantrieb mit Brennstoffzelle (Elektromotor) und Wasserstoff (Verbrennungsmotor) (Arbeitsverfahren NOVC-FCHV, Non Off-Vehicle Charging Fuel Cell Hybrid Vehicle, also ohne extern aufladbaren elektrischen Speicher)
0036 Hybridantrieb mit Brennstoffzelle (Elektromotor) und Wasserstoff (Verbrennungsmotor) mit extern aufladbarem elektrischen Speicher (Plug-in-Hybrid, Arbeitsverfahren OVC-FCHV: Off-Vehicle Charging Fuel Cell Hybrid Vehicle)^[1]
0037 Zweistoffbetrieb mit verflüssigtem Erdgas (LNG) und Diesel
0038 Verflüssigtes Erdgas (LNG)
9999 Andere

Einzelnachweise

↑ CO2-Emissions- und Kraftstoffverbrauchs-Typprüfwerte von Kraftfahrzeugen zur Güterbeförderung und anderen Nutzfahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3.500 kg (PDF; 2,4 MB)

[1] CO2-Emissions- und Kraftstoffverbrauchs-Typprüfwerte von Kraftfahrzeugen zur Güterbeförderung und anderen Nutzfahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3.500 kg (PDF; 2,4 MB)

[1]