La Tour-Maubourg (Métro Paris)

Station der Métro Paris

Der U-Bahnhof La Tour-Maubourg ist eine unterirdische Station der Linie 8 der Pariser Métro.

La Tour-Maubourg
Tarifzone 1
Linie(n) 08
Ort Paris VII
Eröffnung 13. Juli 1913
Zugang mit Kandelaber des Typs „Val d’Osne“
Von Invalides einfahrender Zug der Baureihe MF 77

Die Station befindet sich an der Grenze des Quartier des Invalides mit dem Quartier du Gros-Caillou im 7. Arrondissement von Paris. Sie liegt längs unter dem Anfang der Avenue de La Motte-Picquet am Park Esplanade des Invalides.

Den Namen gibt die kreuzende Straße Boulevard de La Tour-Maubourg. Marie Victor Nicolas de Fay de La Tour-Maubourg (1768–1850) war im Premier Empire General und in der Zeit der Restauration Kriegsminister.[1]

Geschichte und Beschreibung

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Die Station wurde am 13. Juli 1913 in Betrieb genommen, als der erste Abschnitt der Linie 8 von Opéra nach Beaugrenelle (seit 1947: Charles Michels) eröffnet wurde.[2]

Sie ist 75 m lang,[3] liegt unter einem elliptischen Gewölbe und hat zwei Seitenbahnsteige an zwei Streckengleisen. Decke und Wände sind weiß gefliest, die Seitenwände folgen der Krümmung der Ellipse. Etwa in der Mitte wird die Decke durch einen Fußgängertunnel gebrochen.

Nördlich der Station mündet von der Schleife Invalides kommend ein Betriebsgleis in das Gleis Richtung Balard ein.

Der einzige Zugang befindet sich am Rand eines kleinen Parks an der Ostseite des Boulevard de La Tour-Maubourg. Er ist durch einen Kandelaber des Typs „Val d’Osne“[4] markiert. Ein zusätzlicher Ausgang mit Rolltreppe führt auf die Rue de Grenelle.

Fahrzeuge

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Bis 1975 verkehrten auf der Linie 8 Züge der Bauart Sprague-Thomson.[5] In jenem Jahr kamen MF-67-Züge auf die Linie, die ab 1980 durch die Baureihe MF 77 ersetzt wurden.

Umgebung

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Commons: La Tour-Maubourg (Paris Metro) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Gérard Roland: Stations de métro d’Abbesses à Wagram. Christine Bonneton, Clermont-Ferrand 2011, ISBN 978-2-86253-382-7, S. 128.
  2. Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. 2. Auflage. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9, S. 240.
  3. Brian Hardy: Paris Metro Handbook. 3. Auflage. Capital Transport Publishing, Harrow Weald 1999, ISBN 1-85414-212-7, S. 36.
  4. Jean Tricoire: op. cit. S. 74.
  5. Jean Tricoire: op. cit. S. 241.
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Koordinaten: 48° 51′ 28″ N, 2° 18′ 38″ O