Lake Aircraft war ein Hersteller von Amphibienflugzeugen. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Sanford, Maine USA[1].
Die „Lakes“ sind die meistproduzierten Amphibienflugzeuge der Welt und wurden im Gegensatz zu anderen Wasserflugzeugen, die für das Land konzipiert sind und als Wasserflugzeug umgebaut wurden, als reine Amphibienflugzeuge gebaut. Insgesamt wurden etwa 1300 dieser Flugzeuge verkauft, 900 davon in die USA[2]. Die Firma besitzt weltweit als einzige eine FAA-Zulassung für einmotorige Amphibienflugzeuge.
Die Basis für die Lake A4 war die Colonia C2 mit 180 PS. Bis 1969 wurde die LA4 gebaut und wurde danach von der LA4-200 abgelöst. Diese besaß einen stärkeren Motor (200 PS), zusätzliche Tanks an den Tragflächen und erlaubte ein höheres Abfluggewicht. Anfangs war das Flugzeug hauptsächlich für militärische Zwecke geplant.
Seit 2001 versucht Armand Rivard, der Gründer und Besitzer der Firma, diese zu verkaufen, unter anderem auf der EAA AirVenture Oshkosh 2005 in einer Auktion, bei der niemand für das Unternehmen bot.[1]
| Baujahr | Modell | Sitze | Leistung / PS | Max. Reisegeschwindigkeit | Zuladung / Haupttank voll |
|---|---|---|---|---|---|
| 1948–1959 | C1 / C2 | 2/3 | 150 / 180 | 78 kt | 340 lb |
| 1960–1969 | LAKE LA 4 | 4 | 180 | 96 kt | 440 lb |
| 1970–1982 | LAKE LA4 200 | 4 | 200 | 105 kt | 500 lb |
| 1983–1985 | LAKE LA4 200 EP | 4 | 200 | 110 kt | 550 lb |
| 1984–1995 | LAKE LA 250 | 6 | 250 | 131 kt | 800 lb |
| 1987–2005 | LAKE LA 270 | 6 | 270 | 155 kt | 720 lb |
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Glenn Pew,Lake Aircraft Again Puts Assets Up For Sale 9. Januar auf avweb.com
- ↑ Brendan Sobie, Lake Aircraft looks for new owners, am 9. Januar 2009 auf flightglobal.com