Lasco Lascoter
Die Lasco Lascoter war ein Verkehrsflugzeug des australischen Herstellers Larkin Aircraft Supply Company.
Lasco Lascoter | |
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Typ | Verkehrsflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Larkin Aircraft Supply Company |
Erstflug | 25. Mai 1929 |
Indienststellung | 1929 |
Stückzahl | 1 |
Geschichte und Konstruktion
BearbeitenDie Lasco Lascoter war ein sechssitziges Verkehrs- und Postflugzeug von Larkin Aircraft Supply Company (Lasco). Die Lascoter erhielt als erstes in Australien entworfenes und gebautes Flugzeug das Lufttüchtigkeitszeugnis.[1] Die Maschine war ein abgestrebter Hochdecker mit stoffbespanntem Stahlrohrrumpf, konventionellem Leitwerk und festem Spornradfahrwerk. Zudem besaß sie eine geschlossene Kabine für die Passagiere und den Piloten.[2] Die Entwicklung der Lascoter begann im Juni 1928 gleichzeitig mit der Lascondor,[3] mit der sie 90 % gleiche Bauteile hatte.[4] Der Erstflug fand am 25. Mai 1929 statt. Obwohl sie bei einer Landung beschädigt wurde, erhielt sie am 22. Juli 1929 das Lufttüchtigkeitszeugnis.[1] Die Maschine wurde danach von der Australian Aerial Services – einer Fluggesellschaft im Besitz von Lasco – verwendet und auf der Luftpoststrecke zwischen Camooweal, Queensland und Daly Waters, Northern Territory eingesetzt.[5][6] Die Lascoter wurde vom Australian Aerial Services und deren Nachfolgern bis 1938 betrieben.
Technische Daten
BearbeitenKenngröße | Daten |
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Besatzung | 1 |
Passagiere | 5 |
Länge | ? m |
Spannweite | ? m |
Höhe | ? m |
Flügelfläche | ? m² |
Nutzlast | ? kg |
Leermasse | 1134 kg |
max. Startmasse | 2042 kg |
Reisegeschwindigkeit | ? km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 112 km/h |
Dienstgipfelhöhe | ? m |
Reichweite | ? km |
Triebwerke | 1 × 6-Zylinder-Reihenmotor Siddeley Puma mit 179 kW (243 PS) |
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Lascoter history page, abgerufen am 29. Mai 2013
- ↑ "AN AUSTRALIAN MONOPLANE FOR THE PRIVATE OWNER. The Larkin „Lascoter“", Flight magazine, 8. August 1929, S. 855, abgerufen am 29. Mai 2013
- ↑ Meggs, S. 210.
- ↑ Meggs, S. 215.
- ↑ "AUSTRALIAN AERIAL SERVICES, LTD. COMPLETES ONE MILLION MILES", Flight magazine, 19 December 1930, S. 1468, abgerufen am 29. Mai 2013
- ↑ „Australian-Built Aircraft Approved“, Flight magazine, 23. November 1933, S. 1176, abgerufen am 29. Mai 2013