Lauda Europe Limited ist eine Billigfluggesellschaft mit Sitz in Pietà, Malta und Heimatbasis auf dem Flughafen Malta. Sie ist eine Tochtergesellschaft der irischen Ryanair Holdings PLC und eine Schwestergesellschaft der irischen Fluggesellschaft Ryanair.
| Lauda Europe | |
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| IATA-Code: | LW (FR in Gebrauch) |
| ICAO-Code: | LDA (RYR in Gebrauch) |
| Rufzeichen: | BEAUFORT |
| Gründung: | 14. Januar 2019 (als Beaufort Limited)[1] |
| Sitz: | Pietà,  Malta
|
| Operative Basis: | Palma de Mallorca |
| Drehkreuz: | Flughafen Wien-Schwechat |
| Heimatflughafen: | Flughafen Wien-Schwechat |
| Unternehmensform: | Limited |
| Leitung: | David O’Brien |
| Flottenstärke: | 27 |
| Ziele: | international |
| Website: | www.laudaeurope.com |
Geschichte
BearbeitenDas Unternehmen wurde am 14. Januar 2019 als Beaufort Limited gegründet und Ende Juli 2020 in Lauda Europe Limited umbenannt.[1]
Am 28. Juli 2020 wurde bekannt, dass die Laudamotion GmbH im November 2020 geschlossen werden soll und das Geschäft aus steuerlichen Gründen an die Lauda Europe Ltd. auf Malta überschrieben wird. Die Angestellten sollen von der neuen Firma übernommen werden. Die Fluggesellschaft will nachfolgend auf Basis eines maltesischen Luftverkehrsbetreiberzeugnisses (Air Operator Certificate, AOC) tätig werden; das bislang genutzte österreichische AOC soll zurückgegeben werden.[2][3] Am 19. Oktober 2020 führte Laudamotion ihren letzten Linienflug unter diesem Namen durch. Mit 31. Oktober 2020 ging das gesamte Vermögen der Fluggesellschaft auf die Lauda Europe Ltd. in Malta über.[4]
Flotte
BearbeitenMit Stand Mai 2024 besteht die Flotte der Lauda Europe aus 27 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 16,9 Jahren:[5]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkung | Sitzplätze (Economy) |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 27 | 180 | ||
| Gesamt | 27 | – | ||
Kritik
BearbeitenSeitens der Gewerkschaft vida wurde die Gesellschaft im Jahr 2021 dafür kritisiert, dass Piloten das Grundgehalt gestrichen wurde und diese nur nach geleisteten Flugstunden bezahlt werden. Vida appellierte in diesem Zusammenhang auch an die österreichische Regierung, strengere Maßnahmen gegen Niedriglöhne in der Luftfahrt zu ergreifen.[6]
Lauda Europe wird zunehmend stärker für die Arbeitsbedingungen vor allem im Cockpit kritisiert. Bei der Mitgliederbefragung der European Cockpit Association zur Einstufung der Arbeitsbedingungen bei Piloten erreichte Lauda Europe gerade einmal 29 von 100 möglichen Punkten und belegt damit den 115. Platz von 138 Fluggesellschaften in Europa.[7]
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten
- Webpräsenz der Lauda Europe (englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b LAUDA EUROPE LIMITED. In: opencorporates.com. Abgerufen am 16. Januar 2021 (englisch).
- ↑ Lauda zieht von Wien nach Malta. In: aerotelegraph.com. 28. Juli 2020, abgerufen am 16. Januar 2021.
- ↑ Maltesische Steuern: Laudamotion holt sich maltesische Lizenz zum Sparen von Steuern Bericht der österreichischen Tageszeitung Der Standard vom 29. Juli 2020, abgerufen am 16. Januar 2021.
- ↑ “Österreichische Lösung” ist Geschichte – Das war’s dann mit Laudamotion. In: aviation.direct. 28. Oktober 2020, abgerufen am 1. November 2020.
- ↑ Lauda Europe Fleet Details and History. In: planespotters.net. 21. Mai 2024, abgerufen am 26. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Ryanair zahlt Lauda-Piloten nur noch nach Flugstunden. kurier.at, 17. August 2021, abgerufen am 3. Juli 2022.
- ↑ European Cockpit Association: European Airlines' Social Rating. Abgerufen am 1. Februar 2023.
