Laurin & Klement T
Der Laurin & Klement T mit der Bezeichnung 5/12 HP war ein verbesserter Nachfolger des Laurin & Klement BS. Der PKW kam 1910 heraus.
Der wassergekühlte, seitengesteuerte Viertakt-Motor mit L-Kopf hatte einen Hubraum von 1199 cm³ und eine Leistung von 16 PS (12 kW). Er beschleunigte das ca. 500 kg schwere Fahrzeug bis auf 55 – 60 km/h. Über das separate Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der Rahmen des Wagens bestand aus genieteten Stahl-U-Profilen.
Dieses Modell wurde ausschließlich als Fahrgestell zum Aufbau fremder Karosserien geliefert. Insgesamt wurden 101 Fahrzeuge hergestellt und zusätzlich 1 Exemplar vom Typ Ta.
Quelle
BearbeitenLaurin & Klement, 1905–1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1900 | 1910 | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Personen- und Nutzfahrzeuge | A | B | K | 300 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||
B2 | M | 445/450 | |||||||||||||||||||||||||||||
C | O | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||
C2 | BS | 150 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||
E | EN | ENS | OK | 105 | |||||||||||||||||||||||||||
F | T | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||
G | S | 360 | |||||||||||||||||||||||||||||
RK | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rennwagen | FC | FCS | FCR | ||||||||||||||||||||||||||||