Lingtu Automobile
Lingtu Automobile (englisch Link Tour Automobile) ist ein Unternehmen der Automobilindustrie in der Volksrepublik China. Es stellt Automobile her, wobei der Schwerpunkt lange Jahre auf Elektroautos mit niedrigen Geschwindigkeiten lag.
| Hebei Yujie Vehicle Industry Co. Ltd. (2009–2018) Lingtu Automobile Co. Ltd. (seit 2018) | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 21. Mai 2009 |
| Sitz | Xingtai, Volksrepublik China |
| Leitung | Guo Beiyang |
| Mitarbeiterzahl | 100–199 |
| Branche | Automobilindustrie |
| Website | http://lingtuqiche.com/ |
| Stand: 11. Januar 2025 | |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenDas Unternehmen wurde am 21. Mai 2009 als Hebei Yujie Vehicle Industry (englisch Hebei Yogomo Vehicle Industry) gegründet. Der Sitz ist im Kreis Qinghe der Stadt Xingtai in der Provinz Hebei.[1] Kurz nach der Gründung begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete zunächst ausschließlich Yogomo.
2017 erwarb Great Wall Motor 25 % der Unternehmensanteile.[2] Dies war ein taktischer Kauf. Great Wall Motor hatte zu dieser Zeit überwiegend schwere Fahrzeuge wie SUV und Pick-ups im Angebot, alle mit Verbrennungsmotoren und hohem Kraftstoffverbrauch. Das entsprach nicht den Vorschriften der chinesischen Regierung, die sparsame Fahrzeuge und insbesondere Elektroautos verlangte, sodass Strafzahlungen drohten. Hebei Yujie Vehicle Industry mit ihren sparsamen Elektroautos hatte dagegen so etwas wie Bonuspunkte. Great Wall Motor profitierte durch die Anteile von diesen Bonuspunkten.[3] 2018 kam es zusammen mit Great Wall Motor zur Gründung des Gemeinschaftsunternehmens Link Tour Holdings. Im Juni 2018 erfolgte die Umfirmierung in Lingtu Automobile.[1] 2018 und 2019 hielt Great Wall Motor seine Anteile noch.[4][5] Im Juli 2020 wurden die Anteile abgestoßen.[6]
Das Unternehmen wurde reorganisiert und von Beijing Lanjingling Automobile[7] bzw. Beijing Lanqueling Automobile Technology[1] bzw. Beijing Lanqueling Automotive Technology[8] gerettet oder übernommen. Anschließend wurden Fahrzeuge der Marke Pocco angeboten.[7] Ab Juli 2022 war vorübergehend keine Kraftfahrzeugproduktion mehr erkennbar. 2023 wurden neue Modelle angekündigt. Seit November 2024 werden wieder Fahrzeuge hergestellt und verkauft. Anfang 2025 war Guo Beiyang der gesetzliche Vertreter.[1]
Fahrzeuge
BearbeitenMarkenname Yogomo
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Die unter dem Markennamen Yogomo verkauften Wagen waren überwiegend Elektroautos der LSEV-Klasse (Low Speed Electric Vehicles). Daneben gab es auch größere Fahrzeuge, teilweise mit Verbrennungsmotoren, Dreiräder mit vorderem Einzelrad und Nutzfahrzeugausführungen. Letztes bekannte Modell war der Yogomo E-Line, laut einer Quelle abgekürzt zu YGM E-Line[9], den es von August 2018 bis November 2018 gab.[10]
Markenname Link Tour
BearbeitenDas Unternehmen präsentierte ab 2023 Fahrzeuge mit dem Markennamen Link Tour. Seit November 2024 werden Fahrzeuge in China verkauft.
Markenname Pocco
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Die Marke Pocco bot von 2021 bis Juni 2022 die Modelle Meimei und Duoduo sowie nur 2022 den Lala an.
Weblinks
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- Internetseite des Unternehmens (chinesisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d 领途汽车有限公司. Auf qcc.com, abgerufen am 11. Januar 2025 (chinesisch).
- ↑ Great Wall Motor Company Limited Annual Report 2017. Auf res.gwm.com.cn, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ China’s Electric Great Wall. Auf goodcarbadcar, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Great Wall Motor Company Limited Annual Report 2018. Auf res.gwm.com.cn, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Great Wall Motor Company Limited Annual Report 2019. Auf res.gwm.com.cn, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Great Wall Motor Company Limited Annual Report 2020. Auf res.gwm.com.cn, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ a b Leo Breevoort: The Big Read: Story of Great Wall Motor (part 2). Auf carnewschina.com vom 26. September 2021, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Zhang Tiemian: 国产又一买菜代步小车，领途缤纷实车曝光，外观很个性，5门4座. Auf sohu.com vom 16. Juli 2023, abgerufen am 28. Dezember 2024 (chinesisch).
- ↑ YGM Sales Data, Trends & Analysis for the Chinese Automotive Market. Auf goodcarbadcar, abgerufen am 11. Januar 2025 (englisch).
- ↑ 2018年11月御捷E行销量. Auf price.pcauto.com.cn, abgerufen am 11. Januar 2025 (chinesisch).