Liste der Brücken über die Dünnern
Die Liste der Brücken über die Dünnern enthält die Dünnern-Brücken von der Quelle beim Schafmatthof in Gänsbrunnen bis zur Mündung bei Olten in die Aare.
Brückenliste
Bearbeiten101 Übergänge überspannen den Fluss: 71 Strassen- und Feldwegbrücken, 17 Fussgänger- und Velobrücken, neun Eisenbahnbrücken und vier Gebäude-«Brücken».
46 Übergänge überspannen den Fluss zwischen der Ortschaft Welschenrohr und der Gemeinde Balsthal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hauptstrasse-Brücke (über Chaltbach) |
Welschenrohr | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 5 | 713 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 3 Tramelan–Welschenrohr) PostAuto Buslinie 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) | ||
Staatsweg-Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 6 | 707 | |||
Hauptstrasse-Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 9 | 704 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 3 Tramelan–Welschenrohr) PostAuto Buslinie 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) | ||
Munimattweg-Brücke | Welschenrohr | Feldwegbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 695 | |||
Ägertenweg-Brücke | Welschenrohr | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 686 | |||
Illmattweg-Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke |
Stein Beton |
12 | 681 | Verbot für Lastwagen | ||
Schulhausbrücke (Balmbergstrasse) |
Welschenrohr | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 13 | 676 | Wanderland-Route 478 Weissenstein-Passwang-Weg (Etappe 1 Solothurn–Welschenrohr) | ||
Schulhaussteg | Welschenrohr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz Beton Aluminium |
10 | 676 | Gebaut 2020[1] | ||
Kreuzweg-Brücke | Welschenrohr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Beton |
10 | 674 | |||
Husmatten-Brücke (Sollmattstrasse) |
Welschenrohr | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 673 | Gebaut 1985[2] | ||
Hauptstrasse-Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fuss- und Veloweg | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 669 | Gebaut 1979[2]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) PostAuto Buslinien 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) und 131 (Balsthal–Brunnersberg) | ||
Unbenannte Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 669 | Zufahrt zum Gebäude Hauptstrasse 61. | ||
Stierenbergstrasse-Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 672 | Steinschlag
PostAuto Buslinie 131 (Balsthal–Brunnersberg) | ||
Unbenannte Brücke | Welschenrohr | Strassenbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 667 | Seit dem Brand der Sägerei 2016 ist die Brücke nicht mehr passierbar.[3] | ||
Unbenannter Steg | Welschenrohr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 11 | 652 | |||
Unbenannte Brücke | Welschenrohr | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 641 | Massiver Steinblock versperrt den Übergang. | ||
Wolfsschlucht-Steg | Welschenrohr | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 599 | Wanderland-Route 484 Wolfsschlucht-Weg (Welschenrohr (Wolfsschlucht)–Welschenrohr) | ||
Steinbruch‑Hammer-Brücke | Herbetswil | Strassenbrücke (Auffahrt) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 583 | Privater Übergang mit Metallschranke | ||
Thalstrasse-Brücke | Herbetswil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen | Bogenbrücke |
Beton | 35 | 572 | Gebaut 1840, erweitert 1976[4]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) PostAuto Buslinien 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) und 131 (Balsthal–Brunnersberg) | ||
Alte Landstrasse-Brücke | Herbetswil | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke |
Stein | 7 | 559 | Historische Steinbogenbrücke[5]
Wanderweg | ||
Hintere Schmiedenmatt-Brücke (Schlittlibrücke) |
Herbetswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke |
Beton | 8 | 541 | |||
Unbenannte Brücke | Herbetswil | Feldwegbrücke (ehemalig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 532 | Brücke ist 2022 beim Hochwasserschutz und der Revitalisierung des Dünnernverlaufs zurückgebaut worden.[6] | ||
Ehemalige Feldwegbrücke (August 2021) Neue Fussgängerbrücke (Oktober 2022) |
Wolfsschlucht-Brücke (Dünnerngätterliweg) |
Herbetswil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 16 | 526 | Gebaut 2022, ersetzte Feldwegübergang.
Wanderweg | |
Unbenannte Brücke | Herbetswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 523 | |||
Unbenannter Steg | Herbetswil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 7 | 520 | Privater Übergang zum Schützenhaus: Benutzung verboten | ||
Unbenannte Brücke | Herbetswil – Aedermannsdorf | Feldwegbrücke mit Metallschranke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 519 | |||
Unbenannter Steg | Aedermannsdorf | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 9 | 516 | |||
Hauptweg-Brücke | Aedermannsdorf | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 514 | |||
Nägeli-Brücke | Aedermannsdorf | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 509 | Wanderweg | ||
Horngrabenweg-Brücke | Matzendorf | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 502 | Wanderweg | ||
Mühlestrasse-Brücke | Matzendorf | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 497 | Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal)
Wanderweg | ||
Thalweg-Brücke | Matzendorf | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 495 | |||
Enerholzstrasse-Brücke | Laupersdorf | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 489 | |||
Moosweg-Brücke | Laupersdorf | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 485 | |||
Allmendweg-Brücke | Balsthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 482 | |||
Neumattstrasse-Brücke | Balsthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 481 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. | ||
Guntenfluhweg-Brücke | Balsthal | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 481 | Metallpoller dient als Durchfahrtssperre.
Brücke soll gemäss Projekt »Verkehrsanbindung Thal« ersetzt werden[7] | ||
Lebernweg-Brücke | Balsthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 481 | Fahrverbot für Lastwagen und Gesellschaftswagen: ausgenommen Feuerwehrfahrzeuge
Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) Wanderland-Route 5 Jura-Höhenweg (Etappe 5 Balsthal–Weissenstein) | ||
Klus-Viadukt (geplant) |
Klus (Balsthal) | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 296 | 481 | Die »Verkehrsanbindung Thal« (Umfahrung Klus) ist am 26. September 2021 vom Solothurner Stimmvolk angenommen worden. Baubeginn im Jahr 2023 und Inbetriebnahme der Entlastungsstrasse im Jahr 2026 vorgesehen.[7] | ||
Anschlussgleis‑Industriezone‑Klus-Brücke | Klus (Balsthal) | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Fachwerkbrücke |
Stahl | 25 | 481 | Oensingen-Balsthal-Bahn | ||
Zum‑Hofberg-Brücke | Klus (Balsthal) | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Metallschranke | Bogenbrücke |
Stein Beton |
18 | 481 | Zufahrt zur International Fire Academy, die 2009 eröffnet wurde. | ||
Industriezone‑Klus‑57-Gebäude | Klus (Balsthal) | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 480 | |||
Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 478 | Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. | ||
Industriezone‑Klus‑60-Gebäude | Klus (Balsthal) | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 86 | 477 | |||
Industriezone‑Klus‑65-Gebäude | Klus (Balsthal) | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 90 | 476 | |||
Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | Strassenbrücke (einspurig) mit Metallschranke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 475 | Höchstgeschwindigkeit 20 km/h
Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. | ||
Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | Strassenbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 474 | Übergang ist nicht mehr befahrbar.
Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. | ||
Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | Strassenbrücke (einspurig) mit Metallschranke und Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 474 | Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. |
30 Übergänge überspannen den Fluss zwischen Oensingen und Egerkingen.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeussere‑Klus-Brücke (Lehngasse) |
Oensingen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 471 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Veloland-Route 71 Passwang–Oberaargau (Etappe 2 Balsthal–Huttwil) | ||
Balsthalbahn-Brücke | Oensingen | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Fachwerkbrücke |
Stahl | 27 | 466 | Bahnstrecke Oensingen-Balsthal | ||
Solothurnstrasse-Brücke | Oensingen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 463 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Kamber-Brüggli (Rötelbachstrasse) |
Oensingen | Fussgängerbrücke | Gedeckte Brücke |
Holz | 17 | 462 | gedeckte Holzbrücke, gebaut 1990[2]
Wanderweg | ||
SBB-Brücke | Oensingen | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 45 | 462 | Höchstgeschwindigkeit 135 km/h | ||
Werkhofstrasse-Brücke (Nordring) |
Oensingen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 461 | Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 505/N55 (Oensingen–Olten) und PostAuto Buslinie 127 (Olten–Egerkingen–Wolfwil–Oensingen) | ||
Unbenannte Brücke | Oensingen | Strassenbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 38 | 460 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Autobahnauffahrt A1 Anschlussstelle 44 Oensingen | ||
Unbenannter Steg | Oensingen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 457 | |||
Breitfeldstrasse-Brücke | Oensingen | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 456 | |||
Fehlmattweg-Brücke | Oensingen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 455 | |||
Kestenholzstrasse-Brücke | Oensingen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 268 | Balkenbrücke |
Beton | 120 | 453 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 505/N55 (Oensingen–Olten) und PostAuto Buslinie 127 (Olten–Egerkingen–Wolfwil–Oensingen) Die Brücke überquert neben dem Fluss auch die A1-Autobahn. | ||
Unbenannte Brücke | Oensingen – Kestenholz | Strassenbrücke (nicht mehr in Betrieb) | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 449 | Brücke ist nicht mehr befahrbar, die südliche Seite endet bei der A1-Autobahn. | ||
Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | Strassenbrücke (nicht mehr in Betrieb) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 443 | Brücke ist nicht mehr befahrbar, die südliche Seite endet bei der A1-Autobahn. | ||
Berggäustrasse-Brücke | Oberbuchsiten – Niederbuchsiten | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 80 | 442 | Die Brücke überquert neben dem Fluss auch die A1-Autobahn. | ||
Schälismühlestrasse-Brücke | Oberbuchsiten | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 441 | Brücke ist nicht mehr befahrbar, die südliche Seite endet bei der A1-Autobahn. | ||
Fussgängerbrücke Jura | Oberbuchsiten – Niederbuchsiten | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Beton | 70 | 441 | Allgemeines Fahrverbot
Die Brücke verbindet das Jura-Fabrikareal in Niederbuchsiten mit Oberbuchsiten. Die Brücke überquert neben dem Fluss auch die A1-Autobahn. | ||
Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 441 | |||
Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 441 | Anschlussgleis der Migros Verteilbetrieb AG | ||
SBB-Brücke | Oberbuchsiten | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 441 | Höchstgeschwindigkeit 135 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 441 | Anschlussgleis der Migros Verteilbetrieb AG | ||
Industriestrasse-Brücke | Oberbuchsiten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 36 | 440 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten – Neuendorf | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 438 | |||
Neustrasse-Brücke | Oberbuchsiten – Neuendorf | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 437 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Unbenannter Steg | Egerkingen | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz Beton |
18 | 436 | Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. | ||
Bahnhofstrasse-Brücke | Egerkingen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 435 | Kinder: Schule | ||
Unbenannter Steg | Egerkingen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 20 | 433 | Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. | ||
A2-Autobahnübergang | Egerkingen | Autobahnübergang (siebenspurig), vierspurig Fahrtrichtung Basel (mit Spur «Ausfahrt 14 Egerkingen») und dreispurig Fahrtrichtung Verzweigung Härkingen | Bachdurchlass | Beton | 10 | 433 | Höchstgeschwindigkeit 100 km/h | ||
Expressstrasse-Übergang | Egerkingen | Strassenübergang (vierspurig) | Bachdurchlass | Beton | 10 | 438 | |||
A2‑Anschluss‑Egerkingen-Übergang | Egerkingen | Strassenübergang (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 10 | 436 | |||
Unbenannte Brücke | Egerkingen | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 432 |
25 Übergänge überspannen den Fluss zwischen den Gemeinde Hägendorf und der Stadt Olten.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Lischmatten-Brücke | Hägendorf – Gunzgen | Strassenbrücke (einspurig) mit moderner Barriere und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 428 | Sackgasse
Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung SBB Bahntechnik Center) Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Hägendorf) Privatstrasse: Zubringerdienst SBB gestattet | ||
SBB-Brücke (Nebengleise) | Hägendorf – Kappel | Eisenbahnbrücke (viergleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 35 | 427 | |||
SBB-Brücke | Hägendorf – Kappel | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 427 | Höchstgeschwindigkeit 140 km/h | ||
Breitenweg-Brücke | Hägendorf – Kappel | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 427 | Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn)
Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 1 Olten–Grenchen) | ||
Höchmatt-Brücke | Kappel | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 425 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. | ||
Hägendorferstrasse-Brücke | Hägendorf – Kappel | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velospur und Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 24 | 425 | Velo- und Fussweg mit getrennten Verkehrsflächen
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Dorfstrasse-Brücke | Hägendorf – Kappel | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 423 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) | ||
Gäustrasse-Brücke | Rickenbach | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoir 268.1 | Balkenbrücke |
Beton | 42 | 421 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Unbenannter Steg | Wangen bei Olten | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz Stahl |
21 | 418 | |||
Unbenannte Brücke | Wangen bei Olten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen, Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Brücke | Balkenbrücke |
Beton | 90 | 417 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 507 (Niedergösgen–Olten–Egerkingen) | ||
Mittelgäustrasse-Brücke | Wangen bei Olten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 415 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Höchstgewicht 3,5 t Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) | ||
Unbenannte Brücke | Wangen bei Olten | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz Stahl |
18 | 412 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zubringerdienst gestattet
Metallschranken dienen als Durchfahrtssperre. | ||
Dünnernbrücke‑Gheidgraben | Olten | Fussgänger- und Velobrücke | Gedeckte Brücke |
Holz | 20 | 407 | gedeckte Holzbrücke, gebaut 2015[2]
Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 1 Olten–Grenchen) | ||
Gheidweg-Brücke | Olten | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 19 | 406 | |||
Gäustrasse-Brücke | Olten | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 24 | 406 | Verbot für Velos und Fussgänger
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 507 (Niedergösgen–Olten–Egerkingen) | ||
SBB-Brücke | Olten | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 405 | Höchstgeschwindigkeit 125 km/h | ||
Unbenannte Brücke | Olten | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 16 | 403 | Ehemalige Eisenbahnbrücke
Die hydrometrische Messstation Dünnern - Olten, Hammermühle (2434) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[8] befindet sich 200 m flussabwärts auf der rechten Flussseite. | ||
Solothurnerstrasse-Brücke | Olten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 402 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 1 Olten–Grenchen) | ||
Stationsstrasse‑27-Industriegebäude | Olten | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 400 | Das Gebäude wurde 1996 erstellt.[9] | ||
Unbenannte Brücke | Olten | Strassenbrücke (einspurig) mit moderner Barriere | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 397 | Höchstgewicht 40 t
Private Brücke: Unbefugten ist es untersagt, den Übergang zu betreten oder zu befahren oder darauf zu verweilen. | ||
Hammerallee-Brücke | Olten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Bogenbrücke |
Stein Beton |
17 | 402 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Leberngasse-Brücke | Olten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 393 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h | ||
Unbenannter Steg | Olten | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 392 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). | ||
Mühlegassebrücke | Olten | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 391 | Neu erstellt 2019/20[10]
Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Zufahrt gestattet für Linienbus, Hotelgäste, Taxi und Anstösser mit Ausweis Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 4 Aarau–Solothurn) und Route 8 Aare-Route (Etappe 6 Solothurn–Aarau) | ||
Unbenannte Brücke | Olten | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 390 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Metallschranke dient als Durchfahrtssperre. |
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise und Anmerkungen
Bearbeiten- ↑ Walter Schmid: Pressebericht Fussgängerbrücke vom 18. November 2020. In: Website Einwohnergemeinde Welschenrohr-Gänsbrunnen. 24. November 2020, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ a b c d Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- ↑ Brand zerstört alte Sägerei. In: blick.ch. 11. November 2016, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Bauarbeiten am Hammerrain fertig. In: Anzeiger Thal Gäu Olten. 6. Mai 2021, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Strecke SO 420.1.3, Balsthal – Gänsbrunnen, Hinter Hammer. (PDF; 1,2 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Dezember 2008, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Hochwasserschutz Dünnern Herbetswil (Hauptarbeiten abgeschlossen). In: Website Kanton Solothurn, Amt für Umwelt. Abgerufen am 27. Oktober 2022.
- ↑ a b Verkehrsanbindung Thal. In: thalplus.ch. Amt für Verkehr und Tiefbau, Kanton Solothurn, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Messstelle: Dünnern - Olten, Hammermühle (2434). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister: Gebäudestatus. geo.admin.ch, abgerufen am 3. Mai 2023.
- ↑ Mühlegassebrücke über die Dünnern wird erneuert. In: Website der Stadt Olten. 9. Oktober 2019, abgerufen am 30. Oktober 2021.