Liste autobahnähnlicher Straßen
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Diese Liste enthält eine Übersicht autobahnähnlicher Straßen (siehe dort).
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Amerika
BearbeitenPeru
Bearbeiten- Panamericana Norte Lima – Huaral
- Panamericana Sur Lima – San Vicente de Cañete (Umgehung) – Chincha Alta – Pisco – Ica
- weitere Straßen im Großraum Lima
Asien
BearbeitenSüdkorea
BearbeitenNationalstraße
Bearbeiten- N1
- Mokpo-Brücke (3,82 km)
- Goha-daero (5,20 km)
- Bitgaram-Jangseong-ro (19,50 km)
- Honam-ro (22,80 km) mit N21
- Seouler Stadtautobahn: Westliche Hauptstraße (10,80 km): Anschluss zu E15
- N2
- Ehemalige Expressway 15 (Südkorea) (4,41 km)
- Muyeong-ro und Formel-1-Strecken-Straße (15,20 km): Anschluss zu E10
- Jinju: Ringstraße und Umgehungsstraße für Jeongchon (7,00 km)
- Suncheon–Gwangyang Fernstraße (Teilweise im Bau, 22,91 km)
- Namhaean-daero (Machang-Brücke: 19,95 km)
- N3
- Jinju: Ringstraße (7,40 km)
- Guseong-Jirye-ro (9,30 km)
- Gimcheon: Ringstraße (18,4 km)
- Gyeongsang-daero (24,28 km)
- Mungyeong-daero (8,70 km)
- Chungju: Westliche Ringstraße (7,25 km)
- Seongnam-Icheon-ro (47,30 km)
- Sinpyeonghwa-ro (Teilweise im Bau, 35,80 km)
- N5
- Gyeongbuk-daero (5,78 km) mit N36
- Jungnyeong-ro (5,44 km) mit N36
- Bukbu-ro (7,40 km) mit N38
- Wonju: Anschluss- und Umgehungsstraße für alte Nationalstraße (14,90 km) mit N19
- Cheoncheon: Ringstraße (16,80 km) mit N46
- N7
- Tongsinsa-ro (Teilweise im Bau, 10,46 km)
- Donghae-daero (46,68 km)
- N13 Wando-ro (12,50 km)
- N14
- Geoje: Umgehungsstraße für Nationalstraße (11,02 km)
- Namhaean-daero (8,45 km)
- Haewon-ro (8,14 km)
- Gimhae: Dongseo-daero (19,00 km)
- Cheongnyang-ro (6,18 km)
- N15 Ujuhanggong-ro und Jogyesan-ro (14,25 km) mit N27
- N17
- N19
- Chungju: Westliche Ringstraße (10,80 km)
- Chungwon-daero (14,20 km)
- N20 Geoncheon–Pohang Industriestraße (32,90 km)
- N21
- Wanju: Honam-ro (26,41 km) mit N27
- Saemangeum Nordstraße (59,03 km)
- Chungseo-ro (10,40 km)
- Asan: Onyang Ringstraße (12,70 km)
- N23
- Iksan: Seobu-ro (10,80 km)
- N24
- Miryang-daero (4,00 km)
- Gajisan-Tunnel (8,66 km)
- Ulmil-ro (13,30 km)
- N25 Haewon-ro (10,80 km ohne N25-Anschluss Abschnitt)
- N27 Moak-ro (34,37 km)
- N28
- Yeongcheon: Anschluss- und Umgehungsstraße für alte Nationalstraße (22,84 km) mit N35
- Yeyeong-ro (20,60 km)
- N29
- Geumman-ro (14,62 km)
- Geumgang-ro (1,90 km)
- N31
- Fernstraße Gijang–Onsan (Teilweise im Bau, 19,09 km)
- Cheongnyang-ro (6,50 km)
- Yeongilman-daero (28,68 km)
- N32 Seosan: Außenringstraße (7,65 km)
- N33 Jinju: Ringstraße (9,64 km)
- N34
- Andong: Südliche Ringstraße (19,36 km)
- Fernstraße Yeongin–Paengseong (5,97 km)
- N35 Gyeongju: Anschluss- und Umgehungsstraße für alte Nationalstraße (25,72 km)
- N36
- Chungcheong-Naeryuk-ro (11,51 km)
- Fernstraße Giheung–Sangmang (Teilweise im Bau, 6,05 km)
- N37 Yeojubuk-ro (11,30 km)
- N38
- Fernstraße Paengseong–Oseong (11,27 km)
- Jecheon: Bukbu-ro (15,60 km)
- Gangwonnam-ro (32,17 km)
- N39
- Asan: Onyang Ringstraße (Teilweise im Bau, 9,42 km)
- Fernstraße Baebang–Tangjeong (4,90 km)
- Fernstraße Todang–Gwansan (Teilweise im Bau, 9,34 km)
- Sinhoguk-ro (6,88 km)
- N42
- Neue Jungbu-daero (12,42 km)
- Yeowon-ro (19,72 km)
- Seodong-ro (5,47 km)
- N43
- Fernstraße Sejong–Pyeongtaek (43,99 km): Anschluss zu E17
- Bongyeong-ro (14,30 km)
- N46
- Gyeongchunbuk-ro (20,60 km)
- Chuncheon: Ringstraße (9,19 km) mit N56
- N56 Chuncheon: Ringstraße (7,60 km ohne N25-Anschluss Abschnitt)
- N58 Ungjang-ro (Teilweise im Bau, 21,86 km)
- N77 Jayu-ro (65,26 km)
Lokalstraße (Provinzialstraße)
Bearbeiten- L49 Bitgaram-Jangseong-ro (22,10 km)
- L58 Busan-Geoje-Brücke (26,28 km)
- L69 Seonakdong-ro (11,46 km)
- L309
- Stadtschnellstraße Bongdam–Gwacheon (35,80 km)
- Umyeonsan-Tunnel (3,40 km)
- L330 3. Gyeongin Schnellstraße (14,30 km)
- L357 2. Jayu-ro (14,70 km)
- L1020 Changwon-daero und Geumgwan-daero (4,70 km)
- L1030 Namhaean-daero (17,0 km)
Stadtstraße
Bearbeiten- Seoul
- Alte Expressway 1 (Südkorea) Gyeongbu Expressway (6,80 km)
- Nordliche Hauptstraße (8,30 km)
- S30 Innenringstraße (22,00 km)
- S61 Östliche Hauptstraße (29,61 km)
- S70 Gangbyeonbuk-ro (29,96 km) mit N46
- S88 Olympische Hauptstraße (42,50 km): Anschluss zu E60
- S94 Gangnam-er Ringstraße (13,82 km)
- Busan
- Daegu
- S10 Apsan-Tunnel (7,94 km)
- S11 Sincheon-daero (28,78 km)
- S12 Seobyeonnam-ro (2,10 km)
- Beoman-ro (7,30 km)
- Technopolis-ro (13,64 km)
- Incheon
- Anschlussstraße für 3. Gyeongin Schnellstraße (9,00 km)
- Bongo-daero (7,10 km)
- Gwangju
- 2. Ringstraße (27,66 km)
- Mujin-daero (4,28 km)
- Bitgoeul-daero (4,60 km)
- Hanam-Jingok-Sandan-ro (11,20 km)
- Daejeon
- Flussufer Stadtschnellstraße (9,53 km)
- Gujeuk-Sejong-ro (4,60 km)
- Ulsan
- Ulsan-Brücke (5,60 km)
- Yeomposan-Tunnel (2,76 km)
- Sinhang-ro (5,18 km)
- Iye-ro (8,90 km)
- Goyang: S79 Gwonyul-daero (2,56 km)
- Seongnam
- Stadtschnellstraße Bundang–Naegok (7,94 km)
- Stadtschnellstraße Bundang–Suseo (25,34 km): Anschluss zu Seouler Östliche Hauptstraße (S61)
- Namyangju
- S18 Deoknae-ro (4,90 km)
- S112 Stadtschnellstraße Suseok–Hopyeong (11,20 km)
- Hwaseong: Stadtschnellstraße Bibong–Maesong (8,90 km)
- Changwon: S1 Pallyong-Tunnel (2,90 km)
- Pohang: Yeongilman-daero (9,54 km)
Europa
BearbeitenNiederlande
Bearbeiten- N31 Zurich (A7) – Harlingen – A31 – Leeuwarden – Drachten (A7)
- N33 Assen (A28) – Zuidbroek (A7) – Delfzijl
- N34 Odern – Emmen – Hardenberg
- N36 Almelo – Kreuzung mit N 34 bei Ommen und Hardenberg
- N46 Groningen – Eemshaven
- N50 Zwolle (A28/A50) – Emmeloord (A6)
- N201 (Hilversum) – Hoofddorp – Hoofddorp – (Haarlem – Zandvoort)
- N205 Lisse – Hoofddorp – A 9 Rottepolderplein – Haarlem
- N256 Goes – Zierikzee
- N281 Schinnen – Simpelveld
- N299 Chevremont – Landgraaf
- N300 Nuth – Heerlen
- N366 Ter Apel – Stadskanaal – Veendam
- N381 Smilde – Emmen
- N391 bei Emmen
Tschechien
Bearbeiten- I/35
- Hrádek nad Nisou – Turnov
- I/37
- (Slatiňany –) Pardubice – Hradec Králové
- I/43
- Brno – Kuřim
Deutschland
BearbeitenBundesstraßen
BearbeitenBundesstraßen 1–25
Bearbeiten- B 1
- AS Neuss-Hafen – Düsseldorf-Südfriedhof
- Düsseldorf Rheinufertunnel
- Düsseldorf Kennedydamm
- Dortmund-Ost – Holzwickede (Übergang ) (→ „Westfalendamm“)
- Salzkotten – AS Paderborn-Zentrum Paderborn
- B 2
- AS Leipzig-Mitte – Leipzig-Eutritzsch
- Leipzig-Südvorstadt – – Großdeuben
- AS Roth – Roth – Wernsbach
- Donauwörth (Nord) – AS Augsburg-West (von dort autobahnähnlich als )
- Oberau Nord – Farchant-Burgrain (tw. gemeinsam mit )
- B 2 R Mittlerer Ring München
- Großteil
- B 3
- AS Celle-Altencelle – AS Burgdorf – AS Beinhorn (Übergang in )
- (Übergang aus ) AS Hannover-Misburg – Hannover-Seelhorster Kreuz (→ „Messeschnellweg“)
- Hannover-Seelhorster Kreuz – Hannover-Landwehrkreisel (gemeinsam mit und ) (→ „Südschnellweg“)
- (i. B.: Hannover-Landwehrkreisel –) AS Pattensen-Nord (→Ortsumgehung Hemmingen[1]) – Pattensen-Süd (→ Ortsumgehung Pattensen)
- Nörten-Hardenberg-Nord – Göttingen-Weststadt
- Göttingen-Weststadt – Göttingen-Nordstadt (ehem. ; gemeinsamer Verlauf mit ) (→ Nordtangente Göttingen)
- Cölbe – Marburg – (bei Lollar)
- Pohl-Göns-West – Pohl-Göns-Süd
- Bad Vilbel – Preungesheimer Dreieck
- Frankfurt-Sachsenhausen – Offenbach
- Darmstadt, Karlsruher Straße
- B 4
- (Übergang aus ) AS Lüneburg-Nord – AK Lüneburg-Häcklingen (Übergang in ) (→ Ortsumgehung Lüneburg)
- Ortsumgehung Uelzen
- Ortsumgehung Gifhorn
- Meinholz – AS Braunschweig-Wenden
- Bad Harzburger Dreieck ( ) – AS Bad Harzburg-Kaiserweg
- Andisleben-Nord – AK Erfurt-Gispersleben
- Ortsumgehung Rödental (2+1-System)
- AS Coburg ( ) – Coburg-Süd ( zur )
- B 5
- Nordumgehung Brunsbüttel
- Hamburg-Hamm – Hamburg-Mümmelmannsberg
- Nauen – Berlin-Spandau
- B 6
- Bremen-Überseestadt ( ) – Bremen-Neustadt ( ) (Übergang in )
- Bremen-Flughafen – Bremen-Arsten ( ) – Dreye
- Marklohe Süd – Schneerener Krug
- Marklohe ( )– Nienburg-Langendamm
- Nienburg-Langendamm – Neustadt am Rübenberge
- Eilvese-Aschenkrug – Garbsen (Molkereistraße)
- Garbsen (Am Heidehaus) – AK Hannover-Herrenhausen – Hannover (Garbsener Landstraße) (→ „Westschnellweg“)
- Hannover (Stöckener Landstraße) – Hannover (Deisterplatzkreisel) (→ „Westschnellweg“)
- Hannover (Strousbergstraße) – Hannover (Ricklinger Kreisel) (→ „Westschnellweg“)
- Hannover (Ricklinger Kreisel) – Hannover (Landwehrkreisel) (gemeinsam mit ) (→ „Westschnellweg“)
- Hannover (Landwehrkreisel) – Hannover-Seelhorster Kreuz (gemeinsam mit und ) (→ „Südschnellweg“)
- Hannover-Seelhorster Kreuz – Dreieck Hannover-Messegelände (Übergang in ) – Gleidingen (Oesselser Straße)
- Ahrbergen (Hildesheimer Straße) – Groß Förste (Burgstraße)
- Hildesheim (Steuerwalder Straße) – Hildesheim (Berliner Kreisel)
- AS Derneburg/Salzgitter ( ) – AS Baddeckenstedt ( ) – Rhene
- Haverlah (Hauptstraße) – AS Salzgitter-Bad – AS Salzgitter-Hohenrode (tw. gemeinsam mit )
- Goslar (Astfelder Straße) – Bad Harzburger Dreieck ( / )
- AK Bernburg/Saale ( / ) – Köthen ( ) – AS Thurland ( / )
- B 7
- Düsseldorf-Heerdter Landstraße – Düsseldorf-Vogelsanger Weg
- Calden – Vellmar
- Erfurt – Mönchenholzhausen
- B 8
- Kreuz Duisburg-Süd / – Düsseldorf-Kennedydamm ( / )
- Frankfurt-Höchst ( ) – Kelkheim
- Kleinostheim – Aschaffenburg
- Würzburg – AS Rottendorf ( )
- Langenzenn – Fürth (→ „Südwesttangente“)
- B 10
- Pirmasens AS / – Hinterweidenthal
- Wörth (Rhein) in Verlängerung der ( ) – Südtangente Karlsruhe (AS Kühler Krug)
- Umfahrung Stuttgart-Zuffenhausen Nordabschnitt von – , durchgehende Abschnitte
- Umfahrung Stuttgart-Zuffenhausen Ostabschnitt gemeinsam mit , durchgehende Abschnitte
- Untertunnelung Stuttgart-Pragsattel/Löwentor – Stuttgart-Wilhelma
- Rosensteintunnel ab 2014 im Bau (wenn fertig, dann durchgehend von Pragsattel bis hinter Süßen)
- Stuttgart-Bad Cannstatt – hinter Süßen (bald bis Kuchen)
- Dornstadt – Ulm
- Neu-Ulm Stadtgebiet
- B 11
- B 12 Weitnau – Waltenhofen
- B 13 München-Harlaching – München-Giesing
- B 14
- Stuttgart-Vaihingen ( )– Stuttgart-Süd/Kaltental
- Stuttgart-Marienplatz bis Stuttgart-Neckartor (4 Fahrstreifen, kreuzungsfrei, 50 km/h, wegen Luftreinhaltungsplan geändert auf 40 km/h)
- Stuttgart-Neckartor – Stuttgart-Schwanenplatz-Tunnel
- Schwanenplatz in Nordrichtung kreuzungsfrei
- Schwanenplatz in Südrichtung ab 2014 kreuzungsfreier Ausbau
- Stuttgart-Schwanenplatz bis Dreieck Neckarpark gemeinsam mit
- Dreieck Neckarpark (bei S–Untertürkheim) – Nellmersbach
- B 15n Saalhaupt – Essenbach (i. B.: – Kreuz Landshut )
- B 16
- bei Neustadt an der Donau
- bei Abensberg
- bei Kelheim
- bei Regensburg
- B 16a
- zwischen AS Ingolstadt-Nord und Anschluss St2231 bei Ingolstadt-Mailing
- B 17
- Augsburg-West – Landsberg am Lech-West
- B 19
- – Eisenach-West – Eisenach-Oststadt
- Wasungen – Walldorf
- – Estenfeld – Würzburg/Stadtgrenze – Würzburger Stadtring
- Waltenhofen – Sonthofen-Nord
- B 20
- B 22 im Bereich Bamberg
- B 23 Oberau Süd – Farchant-Burgrain (gemeinsam mit )
- B 25 Donauwörth – Bahnstrecke Donauwörth/Treuchtlingen
Bundesstraßen 26–50
Bearbeiten- B 26 Darmstadt-Ost – Dreieck Dieburg
- B 27
- Herzberg (Hebbelstraße) – AS Bad Lauterberg-West (gemeinsamer Verlauf mit ) (→ „Westharzschnellstraße“)
- AS Ebergötzen-Ost – AS Ebergötzen-West – östliches Hacketal (tw. gemeinsamer Verlauf mit ) (→ Ortsumgehung Ebergötzen) (2+2-System; tw. keine Kraftfahrstraße)
- AD Göttingen-Nord ( ) – Göttingen-Nordstadt (tw. gemeinsamer Verlauf mit ) (→ Nordtangente Göttingen)
- AS Fulda-Nord ( ) – AK Fulda-Süd ( ) (→ Umfahrung Fulda)
- Veitshöchheim – Würzburg
- Walldürn – Buchen
- im Bereich der Anschlussstelle Heilbronn/Neckarsulm
- Bietigheim-Bissingen – Ludwigsburg-Nord/
- Ludwigsburg/südlich der Stadt – Stuttgart-Zuffenhausen-Süd/Friedrichswahl
- Stuttgart-Degerloch – Tübingen/nordöstlich der Stadt
- Tübingen/südlich der Stadt – Dußlingen
- Tunnel Dußlingen/2014 freigegeben
- Bodelshausen/bei Hechingen – Balingen
- Neukirch – Rottweil
- Deißlingen –
- Bad Dürrheim – Donaueschingen
- B 28
- B 29
- B 30
- Ulm – Biberach (Riß)
- Baindt – Ravensburg-Oberzell
- B 31
- Freiburg-Mitte – Buchenbach
- Ortsumgehung Döggingen
- B 31a March/Umrich – Freiburg-Kronenstraße
- B 33 Autobahnkreuz Hegau ( und ) – Allensbach
- B 34 Singen/Steißlingen – Radolfzell (Teil der zwischen Autobahnkreuz Hegau und Allensbach)
- B 35 Germersheim-Philippsburg
- B 36
- Ortsumgehung Mannheim-Rheinau
- Anschlussstelle Leopoldshafen/Forschungszentrum – Karlsruhe (Ende der Ausbaustrecke Höhe Sudetenstr.)
- B 39 Autobahnanschlussstelle Schwetzingen/Hockenheim ( ) – Neulußheim
- B 40
- Mainz – Autobahnkreuz Mainz ( / )
- Krifteler Dreieck – Kelsterbach ( )
- B 40a Schwanheimer Knoten ( ) – Frankfurt-Nied
- B 41
- B 42
- Kreuz Bonn-Ost – Bad Honnef
- Neuwied – Bendorf-Süd
- Koblenz-Ehrenbreitstein – – Lahnstein
- Wiesbaden-Frauenstein ( ) – Walluf – Eltville-Erbach
- Weiterstadt
- B 43
- B 43a Abzweig von der in der Nähe der Anschlussstelle Hanau der – Hanauer Kreuz ( / )
- B 44
- B 45
- Dreieck Dieburg – Hanau-Steinheim
- Hanau-Nord ( ) – Bruchköbel
- B 47 Bürstadt – Bensheim
- B 47n Worms – Monsheim
- B 49
- Gießen-Bergwerkswald – Wetzlar-Altenberger Straße
- Löhnberg – Merenberg (i. B.: – Beselich-Obertiefenbach –) Limburg ( / )
- Eitelborn-Denzerheide – Koblenz-Horchheim
- B 50
- Rheinböllen (Anschlussstelle ) – Flughafen Hahn
- Simmern – Flughafen Frankfurt-Hahn: 2011 freigegeben, jetzt also durchgehend
- Longkamp – Autobahnkreuz Wittlich : Hochmoselübergang
Bundesstraßen 51–75
Bearbeiten- B 51
- B 54
- Dortmund-Zentrum – Dortmund-Süd –
- (Übergang aus ) Krombach – Kreuztal – Siegen-Weidenau (ab hier gemeinsam mit ) – Siegen-Stadtmitte (Hüttentalstraße)
- B 55 Erwitte – – Anröchte
- B 56 St. Augustin-Menden – Siegburg-Stallberg
- B 61
- Minden – Porta Westfalica (Weserauentunnel)
- Bad Oeynhausen – Ausfahrt Gohfeld – Löhne-Wittel (derzeitiger Umbau zur )
- Herford-Bünder Straße – Herford-Bielefelder Straße (Ortsumgehung Herford) (keine Kraftfahrstraße)
- Bielefeld-Walther-Rathenau-Straße – Bielefeld-Zentrum (Ostwestfalendamm)
- Rheda Ost – Wiedenbrück Ost
- B 62
- Siegen-Weidenau (gemeinsam mit bis SI-Stadtmitte) – Siegen-Niederschelden (Abzweig) (Hüttentalstraße)
- Kirchhain – Cölbe
- B 64
- Ortsumgehung Rheda-Wiedenbrück
- Südumgehung Paderborn
- Holzminden – Bevern (2+1-System)
- Negenborn – Eschershausen
- B 65
- B 66 Leopoldshöhe-Asemissen – Anschlussstelle Bielefeld-Ost – Bielefeld-Ostring
- B 67
- Reken – Werth
- B 68 Bramsche-Hesepe – Osnabrück-Nord – Osnabrück-Sonnenhügel
- B 70
- Ortsumgehung Meppen
- Gut Kellerberg – Varloherfeld
- Osterbrock – Lingen-Süd
- B 71 (Übergang aus ) AS Magdeburg-Ebendorfer Chaussee – AS Magdeburg-Salbker Chaussee (Übergang in ) (→Magdeburger Ring)
- B 72
- B 73 bei Stade
- B 74 Ortsumgehung Osterholz-Scharmbeck
- B 75
- Lübeck-Travemünde – Lübeck Innenstadt (unterbrochen durch den Herrentunnel)
- Delmenhorst – Bremen
- Ortsumgehung Rotenburg (Wümme)
Bundesstraßen 76–100
Bearbeiten- B 76
- B 77 Rendsburg-West – Jevenstedt
- B 80 Umfahrung Halle-Neustadt (AS Halle-Neustadt – Rennbahnkreuz)
- B 81 (Übergang aus ) AS Magdeburg-Salbker Chaussee – AK Magdeburg-Sudenburg ( ) – Egeln-Nord
- B 82 – Goslar
- B 83
- Rinteln-Deckbergen – Fischbeck (2+1-System)
- B 85
- Schwandorf-Kreith – Anschlussstelle Schwandorf-Nord
- bei Bruck in der Oberpfalz
- bei Roding
- Cham-Wulfing – Anschlussstelle Cham-Süd (Verbindung zur )
- B 88 Eisenach – Wutha-Farnroda (ehemaliges Teilstück der )
- B 93 Zwickau – Meerane (keine Kraftfahrstraße)
- B 95 Rötha – Leipzig Südvorstadt (ab Großdeuben gemeinsamer Verlauf mit )
- B 96
- Süderholz – Altefähr
- Ortsumgehung Oranienburg – Autobahnkreuz Oranienburg ( Berliner Ring, )
- Berlin-Lichtenrade – Ausfahrt Rangsdorf ( Berliner Ring)
- B 100 Halle – Brehna
Bundesstraßen 101–250
Bearbeiten- B 101
- B 103 – Rostock-Lichtenhagen
- B 104 Lübeck-Siems (gemeinsam mit ) – Herrentunnel – Lübeck-Schlutup
- B 105 Elmenhorst – Rostock Überseehafen
- B 106 Schwerin-Warnitz – Schwerin-Krebsförden
- B 172a Übergang aus S 177 – AS Pina
- B 173
- B 174 Chemnitz – Zschopau
- B 175 (Niederschindmaas) –
- B 178 (Nostitz) – Löbau
- B 188 Stendal – Tangermünde
- B 189 Mose – AK Magdeburg-Zentrum ( ) – AS Magdeburg-Ebendorfer Chaussee (Übergang in )
- B 199 Flensburg/Harrislee ( ) – Flensburg Westerallee
- B 200 Westtangente Flensburg (von Kupfermühle/Grenze DK bis Flensburg ( ))
- B 202 Kiel – Schwentienetal (zusammen mit ), in diesem Abschnitt Anschlüsse zur , und zur
- B 207
- B 209 (Übergang aus ) AS Lüneburg-Lüne – AK Lüneburg-Häcklingen (→Ortsumgehung Lüneburg)
- B 210 Jever (Ottenburger Weg) Schortens – Wilhelmshavener Kreuz ( ) – Roffhausen (Orbisstraße)
- B 212 Esenshamm – Golzwarden
- B 213
- Ortsumgehung Lingen (Ems)
- Cloppenburg West – Cloppenburg-Bethen
- B 214
- B 217
- Ronnenberg – Evestorf
- Steinkrug – Springe West
- B 218 Bramsche-Hesepe – Bramsche-Gartenstadt (gemeinsamer Verlauf mit )
- B 224
- B 233
- Kamen – Kamen-Zentrum (Hochstraße)
- Unna-Ost – Unna-Süd (Iserlohner Straße) (ehem. )
- B 236 Lünen – – Dortmund-Berghofen (geplant bis Schwerte )
- B 238 Ortsumgehung Rinteln
- B 239
- B 243
- – Herzberg (Lonauer Straße) (tw. gemeinsam mit sowie ) (→ „Westharzschnellstraße“) (tw. keine Kraftfahrstraße)
- Herzberg (Hebbelstraße) – Wolfskuhle bei Nüxei (i. P.: – AS Mackenrode-Ost) (tw. gemeinsam mit ) (→ „Westharzschnellstraße“) ( tw. keine Kraftfahrstraße)
- AS Großwechsungen-Nord – AD Großwechsungen ( ) (→ „Westharzschnellstraße“)
- B 248
Bundesstraßen 251–500
Bearbeiten- B 255 Hahn am See – Montabaur
- B 256
- B 266
- Lohrsdorf/Heimersheim – Bad Neuenahr Ost
- Remagen – Sinzig
- B 268 Saarbrücken Ludwigsberg – Saarbrücken Westspangenbrücke
- B 270
- Pirmasens Einmündung Straße zu Husterhöhe/Stadion – Einmündung Kreisstraße von Petersberg
- Kaiserslautern Vogelweh – Weilerbach
- B 277a Wetzlar-Dalheim – -Anschluss
- B 281 OU Saalfeld/Saale, OU Neustadt/Orla bis Triptis
- B 286 „Schweinfurt-Zentrum“ – Gerolzhofen – „Wiesentheid“
- B 289
- Coburg-Süd ( ) – AS Untersiemau ( ) (2+1-System)
- Nordumgehung Kulmbach
- B 294 Gundelfingen – Winden im Elztal
- B 303
- B 312 Filderstadt – Metzingen
- B 313 Dreieck Plochingen – Nürtingen
- B 326 bei Wuppertal Nord
- B 327
- B 402 Grenzübergang Schöninghsdorf – Meppen Nord
- B 404 Ortsumgehung Barkau
- B 416 Koblenz-Metternich – Kurt-Schumacher-Brücke
- B 433 Niendorf/Norderstedt – Alsterkrugchaussee
- B 437 bei Rodenkirchen – Wesertunnel – bei Stotel
- B 442 Lauenau – Lauenau-Süd
- B 448 Obertshausen – Offenbach-Bieber
- B 455 Wiesbaden – Mainz-Kastel ( )
- B 462 Rastatt-Rauental – Gaggenau-Bad Rotenfels K 3737
- B 464 Sindelfingen L 1183 – Böblingen Hulb – Böblingen K 1077
- B 469 Aschaffenburg – Klingenberg am Main
- B 471 Geiselbullach (Olching) – (AS Dachau/Fürstenfeldbruck)
- B 473 Hamminkeln – Bocholt-West
- B 474 Dülmen Nord – Dülmen Ost
- B 475 Ortsumgehung Soest
- B 500 Baden-Baden – Baden-Oos
Bundesstraßen 501–535
Bearbeiten- B 502 Kiel, Ostring – Brodersdorf, Laboe
- B 503 Kiel – Krusendorf
- B 514 Bad Oeynhausen / – Vlotho
- B 522 Hannover-Vahrenheide – Langenhagen
- B 535 Schwetzingen – Heidelberg-Rohrbach (z. T. noch im Bau)
Landesstraßen
BearbeitenBaden-Württemberg
Bearbeiten- L 191 Singen – Mühlhausen-Ehingen
- L 605 Karlsruhe (Südtangente) – Ettlingen (Karlsruhe-Süd )
- L 1180 Gerlingen – Stuttgart-Botnang
- L 1187 Stuttgart-Birkenkopf – Schattenring
Bayern
Bearbeiten- St 2584 – Flughafen München (ist offiziell Autobahn)
Brandenburg
BearbeitenHessen
Bearbeiten- L 3004 Frankfurt am Main (Rosa-Luxemburg-Straße)
- L 3005 Niederhöchstadt – Nordwestkreuz Frankfurt ( / )
- L 3193 Hanau – Erlensee
Niedersachsen
Bearbeiten- L 88 Anschlussstelle 71 Osnabrück-Hafen – Osnabrück-Eversburg
- L 321 Fallersleben – Wolfsburg
- L 472 (Nord-Süd-Straße) Salzgitter-Gebhardshagen – Salzgitter-Bad
- L 810 Hooksiel – Wilhelmshaven
- L 865 Oldenburg-Nadorst – Oldenburg-Ohmstede
Nordrhein-Westfalen
Bearbeiten- L 34 Köln Aachener Straße – Köln-Bocklemünd (Teil der Militärringstraße)
- L 52 Düsseldorf-Wersten – Hilden
- L 70 Wuppertal-Sonnborn – Wuppertal-Friedrichsberg
- L 74 Wuppertal-Sonnborn – Wuppertal-Kohlfurth
- L 84 Porz – Flughafen Köln-Bonn
- L 124 – Köln-Deutz
- L 141n Solingen-Schlagbaum – Solingen-Ohligser Heide (Teil der ehemals geplanten )
- L 150 bei Godorf – / bei Brühl
- L 237 Moers – Duisburg-Bergheim
- L 260 Aachen-Richterich – Aachen-Vaalserquartier
- L 418 Wuppertal-Sonnborn – Wuppertal-Lichtscheid
- L 419 Wuppertal-Lichtscheid – bei Wuppertal-Linde
- L 473 Duisburg-Mühlenberg – Krefeld-Zentrum
- L 511 Recklinghausen – Herten
- L 612 – Flaesheim
- L 672 Unna-Ost – Unna-Ost (ehem. )
- L 705 – BO-Harpen
Rheinland-Pfalz
BearbeitenSaarland
Bearbeiten- L 252 Sulzbach (Saar) – Saarbrücken
Sachsen
Bearbeiten- S 177 Pirna – Jessen
Schleswig-Holstein
Bearbeiten- L 103 Quellental – Schenefeld
- L 317 Süderschmedeby – Schleswig
- L 328 Neumünster-Nord – Neumünster
- L 224 Ahrensburg-Innenstadt –
Thüringen
Bearbeiten- L 1052 Ostumgehung Erfurt
Kreis- und Gemeindestraßen
BearbeitenBaden-Württemberg
BearbeitenKarlsruhe
Bayern
BearbeitenNürnberg und Fürth
- Kreisstraße FÜs 6/FÜ 6 Fürth-Dambach/Zirndorf (G 108) – Zirndorf, Rothenburger Straße (St 2245)
- Kreisstraße N 4 Frankenschnellweg Nürnberg/Fürth – Nürnberg-Eibach (G 206)
- Gemeindestraße G 108/G 109 Südwesttangente Fürth West – Nürnberg Hafen-Ost (G 206)
Niedersachsen
BearbeitenSalzgitter
- K 30 (Industriestraße Mitte) Lebenstedt - Watenstedt
- K 39 (Industriestraße Nord) Beddingen – Lebenstedt
Wolfsburg
Nordrhein-Westfalen
BearbeitenBochum
Dortmund
- K 16 Dortmund-Hafen – Dortmund-Marten – Dortmund-Kirchlinde
- K 17 Dortmund-Innenstadt – – Dortmund-Asseln
Hagen
- Fortsetzung der A 46 Feithstraße (L 704) – Landgericht (L 702)
Köln
- K 4 Neuehrenfeld, AS Ehrenfeld – Innere Kanalstraße
- K 8 (Mercatorstraße)
- Industriestraße (geplante )
Leverkusen
- Willy-Brandt-Ring
Mülheim an der Ruhr
- Emmericher Straße/Konrad-Adenauer-Brücke
Rheinland-Pfalz
BearbeitenKoblenz
- K 6 Koblenz-Metternich – Koblenz-Moselweiß (→ Kurt-Schumacher-Brücke)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ OU Hemmingen, Nds. Landesbehörde f. Straßenbau u. Verkehr