Liste von Reisezugwagen der ÖBB
Dies ist eine vollständige Liste österreichischer Reisezugwagen der ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) im Aktivstand.
Fernverkehrswagen
BearbeitenIm Fernverkehr werden von der ÖBB folgende Wagen eingesetzt:[1]
Gattung | Wagenklasse | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Upgrade-jahr(e) | Anzahl hergestellt | Anzahl in Betrieb | Höchst-geschwin-digkeit | Einrichtung &
Besonderheiten |
Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Amz | 1. Klasse | 73 81 19-91.5 | SGP Simmering | 1989–1993 | 2006–2007 | 40 | 24 | 200 km/h | 5 6er-Abteile, 4 4er-Abteile (ehem. Business Class)
ex. 19-91.0 Amz |
|
ADbmpsz | 1. Klasse, | 73 81 81-91 | SGP Simmering | 1990–1993 | 2003–2007 | 32 | 31 | 200 km/h | Großraum, Dienstabteil, Gepäckabteil,
ex. 82-91 BDmpsz |
|
Ampz | 1. Klasse | 73 81 19-90.6 | Siemens | 2008–2014 | 51 | 51 | 230 km/h | Großraum | ||
ARbmpz | 1. Klasse, | 73 81 85-90.5 | Siemens | 2008–2014, 2016 | 60 | 60 | 230 km/h | Großraum, Speiseabteil & Küche,
Behinderten WC |
||
Afmpz | 1. Klasse,
Business Class |
73 81
80-90.700 ff |
Siemens | 2008–2014 | 51 | 51 | 230 km/h | Großraum – 1. Klasse,
offene Abteile – Business Class |
||
Afmpz | 1. Klasse,
Business Class |
73 81
80-90.752 ff |
Siemens | 2016 | 9 | 9 | 230 km/h | Großraum – 1. Klasse,
offene Abteile – Business Class |
||
Bmz | 2. Klasse | 73 81 21-91.1 | SGP Graz | 1989–1992 | 2002–2009 | 92 | 80 | 200 km/h | Abteile,
einzelne Wagen in Nightjet Lackierung |
|
Bmz | 2. Klasse | 61 81 21-90.5 | SGP Simmering | 1980–1982 | 2004–2008 | 67 | 47 | 200 km/h
(ex. 160 km/h) |
Abteile
ex. 21-70.5 Bmz (UIC-Z2) |
|
Bmz | 2. Klasse | 73 81 29-91.5 | SGP Simmering | 1989–1993 | ab 2015 | 12 | 12 | 200 km/h | Abteile
Nightjet Lackierung ex. 19-91.5 Amz (deklassiert) |
|
Bmpz | 2. Klasse | 73 81 29-91.1 | SGP Simmering | 1991-
1994 |
2016 | 9 | 9 | 200 km/h | Großraum
ex. 18-91.2 Ampz (ex. 19-91.0 Amz) |
|
Bmpz | 2. Klasse | 73 81 22-90 | Siemens | 2008–2014, 2016 | 189 | 189 | 230 km/h | Großraum | ||
Bmpz | 2. Klasse | 70 81 20-94 | SGP Simmering | 1994–1995 | 59 | 58 | 200 km/h | Großraum | ||
Bmpz | 2. Klasse | 73 81 29-91.0 | SGP Simmering, Jenbacher Werke | 1990–1993 | 84 | 83 | 200 km/h | Großraum
Fahrradstellplätze |
||
Bmpvz | 2. Klasse | 73 81 84-90.1 | Siemens | 2008–2014, 2016 | 2015–2017 | 60 | 60 | 230 km/h | Großraum, Kinderkino & Familienzone, Fahrradstellplätze | |
Bbmvz | 2. Klasse | 61 81 28-91.1 | SGP Simmering | 1982 | 2007–2010 | 12 | 12 | 200 km/h | Abteile, Fahrradstellplätze,
Behinderten WC ex. 19-70.1 Amz Nightjet Lackierung |
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WRmz | Speisewagen | 61 81 88-90.2 | SGP Simmering | 1988–1989 | 16 | 3 | 200 km/h | Küche, Speiseabteil | ||
WRmz | Speisewagen | 73 81 88-91.3 | SGP Simmering | 1991 | 18 | 18 | 200 km/h | Küche, Speiseabteil | ||
Bcmz | Liegewagen | 61 81 59-90 | Jenbacher Werke | 1981–1982 | 2004–2010 | 60 | 29 | 160 km/h | 6 oder 4-Bett Abteile
ex. 59-70 Bcmz Nightjet Lackierung |
|
Bcmz | Liegewagen | 73 81 59-91.1 | Jenbacher Werke | 1991 | 10 | 10 | 200 km/h | 6 oder 4-Bett Abteile
Nightjet Lackierung |
||
Bcmz | Liegewagen | 73 81 59-91.2 | Bombardier Dunakeszi (Konstruktion SGP) | 2000–2001 | 20 | 20 | 200 km/h | 6 oder 4-Bett Abteile
Nightjet Lackierung |
||
Bbcmvz[2] | Liegewagen | 73 81 59-91.3 | SGP Simmering | 1991 | 2021–2022 | 22 | 22 | 200 km/h | 7 4-Bett Abteile,
1 2-Bett-Rollstuhlabteil ex. 21-91.1 Bmz Nightjet Lackierung |
|
Bvcmbz | Liegewagen | 61 80 59-90 | Credé, WMD, DWM & O&K | 1962-
1967 |
2001–2004 | 15 von der DB gekauft | 13 | 200 km/h | ex. DB
Nightjet Lackierung |
|
WLABmz | Schlafwagen | 61 80 72-90 | Siemens-SGP | 2003–2005 | 42 von der DB gekauft | 42 | 200 km/h | 9 3-Bett Abteile, 2 3-Bett Deluxe Abteile
Nightjet Lackierung |
||
WLABmz | Schlafwagen | 61 81 76-94 | SGP Graz, Talbot | 1995 | 2009 | 5 | 5 | 200 km/h | 9 2-Bett Abteile, 2 4-Bett Abteile, 4 2-Bett Deluxe Abteile
in Nightjet Lackierung |
|
WLBmz | Schlafwagen | 61 81 76-94 | SGP Graz, Talbot | 1995 | 2009 | 5 | 5 | 200 km/h | 16 2-Bett Abteile, 2 4-Bett Abteile
in Nightjet Lackierung |
|
DDm | Autotransport-wagen | 51 81 98-80 | Waggonfabrik Uerdingen | 1971 | 10 | 0 | 160 km/h | Autoreisezugwagen | ||
DDm | Autotransport-wagen | 51 81 98-70 | Jenbacher Werke | 1982–1990 | 80 | 66 | 160 km/h | Autoreisezugwagen | ||
Dmsz | Gepäckwagen | 51 81 95-70 | SGP Simmering | 1982 | 2006–2008 | 15 | 3 | 160 km/h | Gepäckabteil
Fahrradstellplätze |
Nahverkehrswagen
BearbeitenIm Nahverkehr werden von der ÖBB folgende Wagen eingesetzt:(Quelle: [3])
Gattung | Wagenklasse | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Upgrade-jahr(e) | Anzahl
Hergestellt |
Anzahl in
Betrieb |
Höchst-geschwindigkeit | Einrichtung &
Besonderheiten |
Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bp | 2. Klasse | 50 81
29-35.000 ff |
SGP Simmering,
Jenbacher Werke |
1965–1970 | 340 | 8 | 140 km/h | Großraum,
72 Sitzplätze |
||
Bp-k | 2. Klasse | 50 81 29-35 | SGP
Jenbacher Werke, |
1965–1970,
1973–1975 |
2 | 140 km/h | Großraum,
72 Sitzplätze Umbau aus Bp |
|||
Bpz | 2. Klasse | 50 81
29-35.400 ff |
Jenbacher Werke | 1977–1981 | 3 | 140 km/h | Großraum,
72 Sitzplätze |
|||
BDp-l | 2. Klasse | 50 81 84-33 | SGP Simmering | 1968–1970 | 1992–2000 | 69 | 5 | 140 km/h | Großraum,
31 Sitzplätze, 40 Fahrradstellplätze ex. 37-35 ABp |
|
BDp | 2. Klasse
Gepäckwagen |
50 81 82-35 | Jenbacher Werke | 1971–1973 | 50 | 1 | 140 km/h | Großraum,
31 Sitzplätze Dienstabteil, Gepäckabteil |
||
BDpz | 2. Klasse
Gepäckwagen |
50 81 82-35 | Jenbacher Werke | 1978 | 40 | 1 | 140 km/h | Großraum,
56 Sitzplätze Dienstabteil, Gepäckabteil |
||
Bmpvz-l | 2. Klasse | 50 81 84-73 | SGP Graz | 1983 | 2012 | 10 | 160 km/h | Großraum,
36 Plätze, Fahrradstellplätze ex. 39-73.1 ABmpz-l, 21-73.9 Bmpz-l (ex. 39-75 ABmpz) Cityshuttle Lackierung |
||
Bmpz-l | 2. Klasse | 50 81 21-73 | SGP,
Jenbacher Wrke |
1980–1986 | 1997–2005 | 431 | 160 km/h | Großraum,
80 Sitzplätze ex. 20-75 Bmpz (21-73.800 ff, ex. 19-75 Ampz) Cityshuttle Lackierung |
||
Bmpz-s | 2. Klasse | 50 81 80-73 | SGP,
Jenbacher Werke |
1981–1989 | 1995–2005 | 137 | 160 km/h | Großraum,
56 Sitzplätze, Fahrradstellplätze ex. 80-75 (umgebaut aus Halbgepäck und Speisewagen) Cityshuttle Lackierung |
||
Bmpz-dl | 2. Klasse | 50 81 26-33 | Siemens-SGP | 1996–2001,
2007–2008 |
[4] | 245 | 140 km/h | Großraum,
114 Sitzplätze 26-33.5 auch Fahrradstellplätze |
||
Bmpvz | 2. Klasse | 50 81 26-33 | Siemens-SGP | 1996–2001,
2007–2008 |
ab 2019 | Großraum, Fahrradstellplätze
114 Sitzplätze Cityjet-Upgrade |
||||
Bmpz-dl | 2. Klasse | 50 81 26-33.9 | Siemens-SGP | 1998 | 2003 | 6 | 140 km/h | Großraum,
68 Sitzplätze CAT-Lackierung |
||
Bbfmpz | 2. Klasse | 50 81 86-33 | Siemens-SGP | 1996–2000,
2003–2004, 2007–2008 |
ab 2019[5] | 72 | 67 | 140 km/h | Großraum,
102 Sitzplätze ex. 80-33 Bmpz-ds |
|
Bmpz-ds | 2. Klasse | 50 81 80-33.9 | Siemens-SGP | 1999–2000 | 2003 | 3 | 140 km/h | Großraum,
39 Sitzplätze in CAT-Lackierung |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Popisy: Osobní vozy ÖBB pro dálkovou dopravu. In: vagonWEB. Abgerufen am 6. September 2022.
- ↑ Refurbished Nightjet Coaches. Abgerufen am 6. September 2022 (englisch).
- ↑ Popisy: Osobní vozy ÖBB pro regionální dopravu. In: vagonWEB. Abgerufen am 7. September 2022.
- ↑ Moderner Doppelstock im Cityjet-Design. Abgerufen am 7. September 2022.
- ↑ Moderner Doppelstock im Cityjet-Design. Abgerufen am 7. September 2022.