Lotus Emira

Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars

Der Lotus Emira ist ein Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars. Es soll das letzte Modell des Herstellers mit Verbrennungsmotor sein.[1]

Lotus
Bild
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Emira
Produktionszeitraum: seit 2022
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,5 Liter
(268–298 kW)
Länge: 4412 mm
Breite: 1895 mm
Höhe: 1225 mm
Radstand: 2575 mm
Leergewicht: 1405 kg

Vorgängermodell Lotus Elise,
Lotus Exige,
Lotus Evora
Heckansicht
Lotus Emira GT4

Geschichte

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Vorgestellt wurde der Sportwagen im Juli 2021 während des Goodwood Festival of Speed.[2] Er wird entweder von einem 3,5-Liter-V6-Ottomotor von Toyota mit 298 kW (405 PS) oder einem 2,0-Liter-R4-Ottomotor vom Typ Mercedes-Benz M 139 mit 268 kW (365 PS) angetrieben. Die Auslieferung der V6-Modelle startete im Frühjahr 2022, die R4-Modelle folgten im Herbst 2023.[3] Beide sind zunächst nur in einer First Edition verfügbar.[1] Die Produktion erfolgt in einem neuen Werk in Norwich.[4]

Die Baureihe löste mit Elise, Exige und Evora gleich drei Modelle ab. Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem Alpine A110 und Porsche 718 Cayman genannt.[5]

Gemeinsam mit der RML Group wurde der Rennwagen Emira GT4 entwickelt. Er wird vom 3,5-Liter-V6-Ottomotor angetrieben und sollte erstmals in der Rennsaison 2022 zum Einsatz kommen.[6]

Technische Daten

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2.0 3.5 V6
Bauzeitraum seit 10/2023 seit 08/2022
Motorkenndaten
Motorbezeichnung Mercedes-Benz M 139 Toyota 2GR-FE
Motortyp R4-Ottomotor V6-Ottomotor
Motoraufladung Turbolader Kompressor
Hubraum 1991 cm³ 3456 cm³
max. Leistung bei min−1 268 kW (365 PS) / 6600 298 kW (405 PS) / 6800
max. Drehmoment bei min−1 430 Nm / 3000 420 Nm
(430 Nm)
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe inkl. Sperrdifferenzial
Getriebe, optional (6-Stufen-Automatikgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h 290 km/h
(290 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,4 s 4,3 s
(4,2 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
k. A. k. A.
(k. A.)
CO2-Emission
(kombiniert)
208 g/km 245 g/km
(245 g/km)
Abgasnorm Euro 6d

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Zulassungszahlen in Deutschland

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Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 244 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen worden.

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Commons: Lotus Emira – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Uli Baumann, Thomas Harloff: Lotus Emira (2022): Preis der First Edition steht fest. In: auto-motor-und-sport.de. 21. September 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  2. Roberto Wenk: Lotus Emira - Premiere des Mittelmotor-Sportlers. In: newcarz.de. 9. Juli 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  3. Manuel Lehbrink: Lotus Emira (2023) debütiert mit 360-PS-Vierzylinder in Goodwood. In: de.motor1.com. 13. Juli 2023, abgerufen am 13. Juli 2023.
  4. Matthew H Tong: FIRST LOOK: Lotus Emira goes premium - AMG power. In: paultan.org. 7. Juli 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021 (englisch).
  5. Stefan Wagner: Lotus Emira debütiert mit AMG- und Toyota-Power. In: de.motor1.com. 6. Juli 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  6. Manuel Lehbrink: Lotus Emira GT4 debütiert mit mehr Flügel und weniger Gewicht. In: de.motor1.com. 8. September 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  7. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 15. Februar 2023. Jahr 2022, Jahr 2023