Lurgan Canoe

BW

Das über 4000 Jahre alte Lurgan Canoe wurde 1901 von Patrick Coen in einem Sumpf, der einst ein flacher See war, im Townland Lurgan im County Galway in Irland entdeckt. Es wurde aus einem Eichenstamm geschnitten und ist über 14,0 m lang und 1,0 m breit. Das Boot ist das größte Artefakt im Nationalmuseum von Irland.

Zur Verwandlung einer massiven Eiche in dieses Kanu, mit Steinäxten und Feuer, müssen die bronzezeitlichen Menschen Zeit und Mühen aufgewandt haben. Im Inneren des Bootes ließen sie eine Reihe von erhöhten „Rippen“ stehen, um es in Abschnitte zu unterteilen und zu stabilisieren. Dies hat Archäologen dazu geführt, darauf hinzudeuten, dass das Kanu möglicherweise mit einem zweiten verbunden wurde, um einen Katamaran zu bilden, oder dass ein Ausleger am Boot befestigt war. Dies würde dem Kanu größere Stabilität geben und erlauben, es über große Flächen offenen Wassers, oder das Meer fahren.

Das Lurgan Canoe ist nicht einzigartig. Im Norden von Connacht wurden zwei ähnliche Einbaume entdeckt. Ein Teil eines Bootes wurde in Carrowneden im County Mayo entdeckt und ein komplettes Kanu in Annaghkeen im County Galway. Das Eichenkanu von Annagheen ist 12 m lang, während das Carrowneden Kanu auf eine ähnliche Größe rekonstruiert werden kann.

Die ursprüngliche Funktion der großen Kanus ist ungewiss. Es scheint unwahrscheinlich, dass sie für die Fischerei verwendet wurden. Die Größe der Einbäume lässt vermuten, dass sie unter der Leitung erfahrener Bootsbauer für einen anderen Zweck gebaut wurden.

Siehe auch

• Bootsfunde im Lough Corrib
• Verkehrsgeschichte der Vor- und Frühgeschichte

Literatur

• M. E. Robinson, D. W. Shimwell, G. Cribbin: Re-assessing the logboat from Lurgan Townland, Co. Galway, Ireland. In: Antiquity, Band 73, Nr. 282, 1999, S. 903–908.
• J. N. Lanting, Anna L. Brindley: Irish Logboats and their European Context. In: Journal of Irish Archaeology, Band 7, 1996, S. 85–95.
• N. Gregory: The Lurgan dugout boat: work in progress — delays expected, In: Archaeology Ireland 13(2) S. 30–32

Weblinks

• Beschreibung (engl.) und Bilder