M4-Wagen

Reisezugwagen der NMBS/SNCB für den innerbelgischen Verkehr

Als M4-Wagen werden Reisezugwagen der NMBS/SNCB für den innerbelgischen Verkehr bezeichnet, die zwischen 1979 und 1982 hergestellt wurden.

M4-Wagen
Steuerwagen M4 ADx in Schaerbeek im Jahr 2007
Steuerwagen M4 ADx in Schaerbeek im Jahr 2007
Steuerwagen M4 ADx in Schaerbeek im Jahr 2007
Nummerierung: 51001-51050 (A)
58001-58033 (AD)
58034-58065 (ADx)
52001-52430 (B)
59901-59935 (BD)
Anzahl: 50 (A)
33 (AD)
32 (ADx)
429 (B)
35 (BD)
Baujahr(e): 1979–1982
Gattung: Reisezugwagen
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Kleinster bef. Halbmesser: 125 m
Leermasse: 38 t (A, AD)
39 t (ADx, B)
40 t (BD)
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Sitzplätze: 72 (A)
56 (AD)
48 (ADx)
104 (B)
64 (BD)

Geschichte

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Die M4-Wagen lösten bei ihrer Inbetriebnahme die M1-Wagen ab, die zwischen 1935 und 1937 gebaut wurden und seitdem nicht modernisiert worden waren.[1] Des Weiteren wurden die Wagen für Züge über längere Entfernungen im belgischen Netz konstruiert. Innerhalb von vier Jahren wurden 547 Wagen gebaut;[2] lediglich von den M2-Wagen wurde dieser Wert übertroffen.[3] Aufgrund der hohen Stückzahl waren die Wagen in ganz Belgien anzutreffen.[2]

Zwischen September 1996 und Dezember 2002 wurden die Wagen in Mechelen überholt. Dabei wurde die Innenausstattung erneuert und die Farbgebung an das aktuelle weiß-blau-rote Design der NMBS/SNCB angepasst. Seit der Inbetriebnahme der I11-Wagen und der Reihe AM 96 werden die M4-Wagen hauptsächlich in Verstärkerzügen zur Hauptverkehrszeit eingesetzt.[2]

2020 berichteten Medien, dass die NMBS/SNCB alle noch verfügbaren Züge bis 2023 außer Dienst stellen und veräußern möchte, diese jedoch asbestbelastet seien.[4][5]

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Wagen beträgt 160 km/h gegenüber 140 km/h der Vorgängerserien M1 und M2.[6] Die Drehgestelle des Typs Y 32 sind baugleich mit denen in französischen Corail-Wagen und wurden zuvor in umgebauten M2-Wagen erprobt.[3] Zehn Steuerwagen des Typs M4 ADx besitzen die Zulassung für das französische Netz, zehn Wagen des Typs M4 B eine eingebaute Küche.[2]

Varianten

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Es existieren fünf Varianten des Typs M4:[6]

  • M4 A: Wagen erster Klasse
  • M4 AD: Wagen erster Klasse mit Gepäckabteil
  • M4 ADx: Steuerwagen erster Klasse mit Gepäckabteil
  • M4 B: Wagen zweiter Klasse
  • M4 BD: Wagen zweiter Klasse mit Gepäckabteil
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Commons: M4-Wagen – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Voitures M1 – Description auf belrail.be (französisch), abgerufen am 20. Juni 2014.
  2. a b c d Voitures M4 – Description auf belrail.be (französisch), abgerufen am 20. Juni 2014.
  3. a b Voitures M2 – Description auf belrail.be (französisch), abgerufen am 20. Juni 2014.
  4. Helft van NMBS-vloot bevat sporen van asbest. Abgerufen am 11. März 2020 (niederländisch).
  5. Asbestbefall bei der SNCB: Eisenbahngesellschaft will 500 Wagons verkaufen. In: grenzecho.net. 12. März 2020, abgerufen am 11. März 2020.
  6. a b Voitures M4 – Fiche technique auf belrail.be, abgerufen am 20. Juni 2014.