Das Boot diente nach dem Ende des Ersten Weltkriegs in der Reichsmarine zunächst im Minensuch- und -räumdienst. Ab dem 15. November 1925 diente es als Entfernungsmeß-Tender und Scheibenschlepper der Schiffsartillerieschule (SAS). Am 2. Juni 1928 wurde es in Delphin umbenannt – der vorhergehende Artillerietender namens Delphin war am 15. November 1925 außer Dienst gestellt und 1926 verkauft worden. 1936 wurde es modernisiert und umgerüstet, und ab 24. Oktober 1936 diente es als Flak-Schulboot der Flak- und Küstenartillerieschule. Am 1. Oktober 1940 wurde es in M 508 umbenannt und wieder im Minendienst genutzt. Als das bisherige Führerboot der 36. Minensuchflottille (M 3600, ex Jacques Coeur) am 17. September 1943 nach Minentreffer sank, wurde M 508 bald darauf zum neuen Führerboot dieser vor der niederländischen Küste operierenden Flottille bestimmt und dementsprechend in M 3600 umbenannt. 1945 verlegte die Flottille in die Ostsee, mit Stützpunkt Warnemünde. Am 27. Juli 1945 kam das Boot zur German Minesweeping Administration (Deutscher Minenräumdienst), wurde dann aber schon am 17. November 1945 an die Sowjetunion ausgeliefert. Wie lange und in welchen Funktionen das Boot dort noch diente, ist nicht bekannt.
- Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Bernard & Graefe, Bonn 1999, ISBN 3-7637-4801-6.
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