Manfred Magnus

österreichischer Motorrad-Rennfahrer

Manfred Magnus (* 4. Oktober 1939 in Salzburg) ist ein ehemaliger österreichischer Motorradrennfahrer und fünffacher österreichischer Motorrad-Staatsmeister.

Schon als kleiner Bub nahm Manfred Magnus an Seifenkistenrennen auf der Autobahn am Walserberg und bei Maria Plain teil. Mit 15 erhielt er sein erstes Moped bei der Salzburger Firma Frey, die damals schon eine Puch-Vertretung in Salzburg hatte. Dieses Moped, ein Puch-Moped, war der Stolz von Manfred und, nach seiner Aussage, das schnellste in der Stadt Salzburg. Mit 16 trat er dann bereits zur Führerscheinprüfung an und nahm in der Niederösterreich bei der Sollböck-Bergwertungsfahrt 1956 mit einer KTM-Tarzan teil. Er errang dabei eine Goldmedaille. Schon 1957 begann er richtig Rennen zu fahren. beim Zeller Eisrennen wurde er Zweiter in der 125-cm³-Klasse Skijöring hinter Paul Schwarz, Salzburg, und Erwin Lechner (alle drei auf KTM). Es folgten ein dritter Platz beim Flugplatzrennen in Zeltweg, Steiermark in der 125-cm³-Klasse und ein zweiter Platz in der 175-cm³-Klasse.

1958 begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, Nordtirol, wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie.

Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab 1961 auf Rennstrecken. Beim Großen Preis von Österreich beim 1. Mai Rennen werde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr 1961 beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister Erwin Lechner ab. Es folgten noch 1963, 1964 und 1965 Staatsmeistertitel in derselben Klasse (1962 wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). 1970 gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.

Bei Rekordversuchsfahrten 1963 auf der Autobahn Salzburg-Süd bei Grödig/Anif fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer 250-cm³-Werks-Honda in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125, 250 und 350 cm³, die noch heute gelten.

Seine Rennfahrer-Erfolge

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Jahr Marke Rennen Platzierung Anm. Int.[1] Nat.[2]
1956 KTM-Tarzan Sollböck-Bergwertung Gold 125 cm³  
1957 MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See 3. 125 cm³  
MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Skijöring Eisrennen Zell am See 2. 125 cm³  
MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Eisrennen Zell am See 4. 175 cm³  
MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Flugplatzrennen Zeltweg 3. 125 cm³  
MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Flugplatzrennen Zeltweg 2. 175 cm³[3]  
MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Flugplatzrennen Zeltweg 4. 250 cm³  
MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine Wurzenpass-Bergrennen 2. 125 cm³  
1958 Mondial Int. Thiersee Skijöring, Tirol 1. 125 cm³  
Mondial Int. Thiersee Eisrennen, Tirol 2. 125 cm³  
KTM-Werksgeländemaschine Eisenstädter Bergprüfung Gold 125 cm³  
KTM-Werksmotocrossmaschine Moto Cross Linz 2. 125 cm³  
KTM-Werksgeländemaschine Sollböck-Bergwertung Gold 125 cm³  
1960 Paton Flugplatzrennen Zeltweg 3. 125 cm³  
Paton Rundstreckenrennen Laa an der Thaya 2. 125 cm³  
1961 Paton Platschbergrennen 2. 125 cm³  
Paton Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland 4. 125 cm³  
Paton Rundstreckenrennen Laa an der Thaya 1. 125 cm³  
Paton Rundstreckenrennen Laa an der Thaya 4. 250 cm³  
Paton Gschaidersattel-Bergrennen 4. 125 cm³  
Paton Laxenburger Schlossparkrennen 4. 125 cm³  
1962 Paton Platschbergrennen 1. 125 cm³  
Paton Bourg-en-Bresse, Frankreich 4. 125 cm³  
Paton Rundstreckenrennen St. Pölten 1. 125 cm³  
Paton GP von Albi, Frankreich 3. 125 cm³  
Paton Rundstreckenrennen Frohburg, DDR 5. 125 cm³  
Paton Rundstreckenrennen Dresden, DDR 6. 125 cm³  
1963 Honda CR 93 Bergrennen Deutschlandsberg 1. 125 cm³  
Honda CR 93 Nürburgring, Deutschland 7. 125 cm³  
Honda CR 93 GP von Österreich, Salzburg 8. 125 cm³  
Honda CR 93 Platschbergrennen 1. 125 cm³  
Ducati Platschbergrennen 1. 175 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland 3. 125 cm³  
Honda CR 93 GP von Deutschland, Hockenheimring, WM-Lauf 10. 125 cm³, WM  
Honda CR 93 Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien 1. 125 cm³  
Honda CR 93 Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien 1. 175 cm³  
Honda CR 93 GP von Albi, Frankreich 3. 125 cm³  
Honda CR 93 GP von Valladolid, Spanien 3. 125 cm³  
Honda CR 93 Rundstreckenrennen Jerez de la Frontera, Spanien 3. 125 cm³  
Honda CR 93 Laxenburger Schlossparkrennen 3. 125 cm³  
1964 Honda CR 93 Cervia, Italien 6. 125 cm³  
Honda CR 93 Nürburgring, Deutschland 5. 125 cm³  
Honda CR 93 GP von Österreich, Salzburg 5. 125 cm³  
Honda CR 93 GP von Frankreich, Clermont-Ferrand, WM-Lauf 9. 125 cm³, WM  
Honda CR 93 Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien 2. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Koralpe 3. 125 cm³  
Honda CR 93 GP von Budapest, Ungarn 2. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Braunsberg 1. 125 cm³  
1965 Honda CR 93 GP von Stockholm, Schweden 1. 125 cm³  
Honda CR 93 Rundstreckenrennen Jicin, CSSR 2. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Mont Ventoux, Frankreich 1. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Alpl 2. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Ollon Villars, Schweiz 4. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland 2. 125 cm³  
Honda CR 93 Bergrennen Wiener Höhenstraße 2. 125 cm³  
Honda CR 93 GP der Tschechoslowakei, Brünn, WM-Lauf 10. 125 cm³, WM  
Honda CR 93 Snetterton, Großbritannien 6. 125 cm³  
Honda CR 93 Pistany, CSSR 6. 125 cm³  
1966 Bultaco Bergrennen Braunsberg 2. 250 cm³  
Honda CR 93 Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen 2. 125 cm³  
Bultaco Sonntagsberg 4. 350 cm³  
1967 Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Walding-Gramastetten 3. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Stainzer Bergrennen 4. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen 4. 125 cm³  
1968 Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Dobratsch 2. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Koralpe 2. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Bichlbach-Berwang 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Reinischkogel 2. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Gresten 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Walding-Gramastetten 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Gmundnerberg 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Behamberg Steyr 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Aldrans 1. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Bad Mühllacken 4. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Dopplerhütte 2. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Rundstreckenrennen Zistersdorf 4. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Flugplatzrennen Langenlebarn 5. 125 cm³  
Puch-Werksrennmaschine Bergrennen Tauplitz 4. 125 cm³  
1969 Yamaha TR2 Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen 2. 350 cm³  
Yamaha TR2 Rundstreckenrennen „Festspielpreis“, Salzburgring 4. 350 cm³  
Yamaha TR2 Flugplatzrennen Innsbruck 1 350 cm³, Schnellster aller Klassen  
Yamaha TR2 Rundstreckenrennen Salzburgring 2. 350 cm³  
Yamaha TR2 Bergrennen Walding-Gramastetten 1. 350 cm³, Schnellster aller Klassen  
1970 Yamaha TR2 Bergrennen Bad Mühllacken 1. 350 cm³  
Yamaha TR2 Bergrennen Weerberg 1. 350 cm³  
Yamaha TR2 GP von Österreich, Salzburgring 4. 350 cm³  
Yamaha TR2 Bergrennen Alpl 2. 350 cm³  
Yamaha TR2 Bergrennen Behamberg 3. 350 cm³  
Yamaha TR2 Rundstreckenrennen Salzburgring 2. 350 cm³  
Yamaha TR2 Rundstreckenrennen Schwanenstadt 4. 350 cm³  

Fußnoten

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  1. Rennen war als internationales Rennen ausgeschrieben
  2. Rennen war als nationales Rennen ausgeschrieben
  3. obwohl KTM nur 125-cm³-Rennmaschinen hatte, fuhr man auch in größeren Klassen mit diesem kleineren Hubraum mit, erfolgreich, wie man sieht; heute untersagt solches das Rennreglement