Manor View Motors

ehemaliger Automobilhersteller

Manor View Motors war der erste Hersteller von Automobilen von der Insel Guernsey.[1][2] Jahrzehnte später folgte mit Bouillot Helsel ein weiteres Unternehmen.

Manor View Motors
Rechtsform
Gründung 1956
Auflösung 1956
Sitz Castel, Guernsey
Leitung Leslie Le Tessier
Branche Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte

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Leslie Le Tessier gründete 1956 das Unternehmen in Castel und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete MVM. Im gleichen Jahr endete die Produktion. Insgesamt entstanden drei Fahrzeuge.[1][2]

Fahrzeuge

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Das einzige Modell war ein kleiner Sportwagen. Die ersten beiden Exemplare hatten einen Zweizylinder-Zweitakt-Reihenmotor von der British Anzani Motor Company mit 325 cm³ Hubraum und 18 PS Leistung, der im Heck eingebaut war. Das dritte Fahrzeug hatte einen Vierzylindermotor von Coventry Climax mit 1100 cm³ Hubraum. Die Basis bildete ein Rohrrahmen. Darauf wurde eine offene zweisitzige Karosserie aus Kunststoff montiert. Dieser Wagen konnte sich aber auf dem Markt nicht recht durchsetzen.

Literatur

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  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel M.V.M.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1089. (englisch)
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
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  • d’Auto (niederländisch, abgerufen am 27. Dezember 2015)
  • Allcarindex (englisch, abgerufen am 27. Dezember 2015)

Einzelnachweise

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  1. a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel M.V.M.
  2. a b George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1089. (englisch)