Marshall Teague

Marshall Teague (* 22. Februar 1922 in Daytona Beach, Florida; † 11. Februar 1959 ebenda) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer, der in der NASCAR, der AAA und der USAC aktiv war. Er gehört zu den Fahrern, die 1998 als die 50 größten NASCAR-Fahrer auserwählt wurden.

Marshall Teague

Nation:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Indianapolis 500 1953
Letzter Start:	Indianapolis 500 1957
Konstrukteure
1953 Fullerton Racing 1955 John Zink Spezial 1957 Chapman S. Root
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR 3 — — —
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

NASCAR

Teague war eines der Gründungsmitglieder der NASCAR und nahm am zweiten jemals ausgetragenen Rennen der NASCAR auf dem Daytona Beach Road Course teil, welches er auf Rang 14 beendete. In der NASCAR-Grand-National-Saison 1950 nahm er an drei Rennen teil. Sein bestes Ergebnis war ein 17. Platz auf dem Occoneechee Speedway. Im selben Jahr schloss er einen Vertrag mit Hudson Motor Car Co. ab, die ihn fortan unterstützte, wo er einen Hudson Hornet steuerte, ein Fahrzeug, das vielen seiner Mitbewerbern überlegen war. In der NASCAR-Grand-National-Saison 1951 fuhr er mit diesem Auto in 15 der insgesamt 41 Rennen. Fünfmal gewann er und jedes Mal, wenn er ins Ziel kam, befand er sich in den Top 10. Einen dieser fünf Siege holte er auf dem Daytona Beach Road Course, auf dem er sein allererstes NASCAR-Rennen fuhr. Aufgrund seiner guten Leistungen auf dieser Strecke wurde er „King of the Beach“ (König des Strandes) genannt. Teague hatte jedoch trotz der guten Leistungen wenig Grund zur Freude, da ihm alle Fahrerpunkte aberkannt wurden, weil er in einem von der American Automobil Association in der AAA-Saison 1951 ausgetragenen Rennen, also einem Rennen in einer konkurrierenden Rennserie, startete. In der NASCAR-Grand-National-Saison 1952 fuhr er nur noch vier Rennen, von denen er zwei gewann, eines im Speedway Park in Jacksonville, Florida und eines auf dem Daytona Beach Road Course. Nach diesen vier Rennen verließ er die NASCAR aufgrund von Differenzen mit dem NASCAR-Vorsitzenden Bill France senior. In seiner NASCAR-Karriere fuhr er insgesamt 23 Rennen, von denen er sieben gewann. Neunmal kam er in den Top-5 ins Ziel, elfmal in den Top-10. Dreimal startete er von der Pole-Position.

Champ Car

In den folgenden Jahren nahm Teague an einigen Rennen in der AAA-/USAC-Serie teil. 1953 und 1957 startete er bei den Indianapolis 500. Bei seiner ersten Teilnahme im Jahre 1953 kam er auf Platz 18, 1957 auf den siebten Platz. 1954 war er ursprünglich nicht qualifiziert, er übernahm jedoch während des Rennens zweimal das Steuer für einen Konkurrenten, der sich aufgrund der enormen Hitze an diesem Tag hatte ablösen lassen. Da das Indy 500 von 1950 bis 1960 mit zur Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 zählte, stehen auch 3 Grand-Prix-Starts in seiner Statistik. Punkte konnte er nicht erzielen.

Teague starb am 11. Februar 1959 auf dem damals neuen Daytona International Speedway bei dem Versuch, einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. Der Unfall ereignete sich elf Tage vor dem ersten Daytona 500.

Statistik

Indy-500-Ergebnisse

Jahr	Startnr.	Start	Qual (km/h)	Ergebnis	Runden	Führung	Ausfall
1953	22	22	218,401	18	169	0	Ölverlust
1954	3	DNQ
	16			154	29		fuhr Carters Wagen; Rd. 77–105
	31			232	17	0	fuhr Hartleys Wagen; Rd. 152–168; Motor
1956	3	DNQ
	47	DNQ
1957	48	28	225,803	7	200	0
1958	18	DNQ

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Marshall Teague – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fahrer-Statistik auf racing-reference.info (englisch)