McLaren GTS
Der McLaren GTS ist ein Sportwagen des britischen Herstellers McLaren Automotive.
| McLaren | |
|---|---|
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| GTS | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 4,0 Liter (467 kW) |
| Länge: | 4683 mm |
| Breite: | 2095 mm |
| Höhe: | 1213–1234 mm |
| Radstand: | 2675 mm |
| Leergewicht: | 1520 kg
|
| Vorgängermodell | McLaren GT |
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Geschichte
BearbeitenDer GTS ist eine Weiterentwicklung des zwischen 2019 und 2023 gebauten McLaren GT und wurde am 19. Dezember 2023 vorgestellt.[1] Der Wagen ist das derzeit alltagstauglichste Modell des Herstellers, was beispielsweise durch einen Selbsteinzug der elektrischen Heckklappe oder eine elektrisch anhebbare Front unterstrichen wird. Die beiden Kofferräume (vorne 150 Liter, hinten 420 Liter) sind gleich groß wie beim GT. Die Bodenfreiheit kann verstellt werden und wird mit 11 bis 13 Zentimetern angegeben.[2]
Technik
BearbeitenDer Vierliter-V8-Ottomotor mit Biturboaufladung ist bereits aus anderen McLaren-Modellen bekannt. Gegenüber dem GT stieg die maximale Leistung um 11 kW (15 PS) auf 467 kW (635 PS); das Drehmoment wird weiterhin mit 630 Nm angegeben. Durch erhöhten Einsatz von CFK im Dach- und Heckbereich sank das Gewicht um 10 kg. Insgesamt ergeben sich gegenüber dem Vorgängermodell geringfügig verbesserte Fahrleistungen.[2][3]
Technische Daten
Bearbeiten| GTS | |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2023 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | V8-Ottomotor |
| Motoraufladung | Biturbo |
| Einbaulage | Hinten mittig längs |
| Hubraum | 3994 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 467 kW (635 PS) / 7500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 630 Nm / 5500–6500 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Reifen vorne / hinten | 225/35 ZR20 / 285/30 ZR21 |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 326 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,2 s |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 8,9 s |
| Leergewicht nach DIN | 1520 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
nach NEFZ: 10,8 l Super Plus nach WLTP: 11,9 l Super Plus |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | nach NEFZ: 245 g/km nach WLTP: 270 g/km |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Uli Baumann: McLaren GTS: Das S steht für Evolution. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Dezember 2023, abgerufen am 20. Dezember 2023.
- ↑ a b Manuel Lehbrink: McLaren GTS (2024) debütiert mit 635 PS und weniger Gewicht. In: de.motor1.com. 19. Dezember 2023, abgerufen am 20. Dezember 2023.
- ↑ Lukas Bädorf: McLarens neuer GT(S). In: autozeitung.de. 19. Dezember 2023, abgerufen am 20. Dezember 2023.
Weblinks
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| Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Typ | Motor | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Supersportwagen mit Frontmotor |
V8 | Mercedes-Benz SLR McLaren | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen mit Mittelmotor |
V6 | Artura | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | MP4-12C/12C | 650S | 720S | 750S | |||||||||||||||||||||||||||||
| 675LT | 765LT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 570S | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 570GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 540C | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 620R | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportwagen mit Mittelmotor |
P1 | Senna | Speedtail | Elva | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sabre | Solus GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | F1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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