Merckle SM 67

Der Merckle SM 67 war der erste deutsche von einer Turbine angetriebene Hubschrauber.

Merckle SM 67
Merckle SM 67 V2 im Hubschraubermuseum Bückeburg
Typ	Leichter Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland	Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland
Hersteller	Süddeutsche Flugzeugwerke K. E. Merckle
Erstflug	1959
Stückzahl	3 Prototypen

Geschichte

Der Auftrag zur Entwicklung wurde 1957 vom Bundesverteidigungsministerium erteilt. Von der Auslegung war er der Alouette II ähnlich. Das erste Versuchsmuster absolvierte am 7. Juli 1959 erfolgreich seinen Abnahmeflug. Das bemerkenswert geringe Vibrationsniveau wurde im Abnahmebericht ebenso hervorgehoben wie die gute Steuerbarkeit und Stabilität. Es folgten deshalb noch zwei weitere Versuchsmaschinen, in denen die mit dem Prototyp gewonnenen Erfahrungen berücksichtigt wurden. Eine Maschine wurde bei der Erprobung durch Unfall zerstört.

Dass sich die Bundeswehr im Wettbewerb um einen 5-sitzigen Verbindungshubschrauber für die SE-3130 Alouette II entschied, lag vor allem an der früheren Verfügbarkeit des Musters.

Verbleib

Das Versuchsmuster V2 diente dann bei MBB als Prüfstand für Komponenten der Bo 105. Zusammen mit dem weiteren, noch erhaltenen Versuchsmuster V3 wurde es später zu der Maschine zusammengesetzt, welche heute im Hubschraubermuseum Bückeburg zu besichtigen ist.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1 Pilot + 4 Passagiere (vorn 2, hinten 3 nebeneinander)
Rumpflänge	10,02 m
Rotordurchmesser	10,50 m
Höhe	2,80 m
Startmasse	1700 kg
Reichweite	300 km
Triebwerk	eine Turboméca-Artouste-IIC-Freilauf-Wellenturbine mit 406 WPS

Siehe auch

• Liste von Hubschraubertypen

Weblinks

Commons: Merckle SM-67 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

• Karlheinz Kens: Flugzeugtypen, Carl Lange Verlag Duisburg, 4. Ausgabe, 1963, ohne ISBN
• Thomas Seitz: Hubschrauber-Entwicklung in Oedheim, Oedheimer Hefte Nr. 11 – Beiträge zur Oedheimer und Degmarner Geschichte, 2009, ohne ISBN