Suzuki Solio
Der Suzuki Solio ist ein Minivan des japanischen Automobil- und Motorradherstellers Suzuki. Während in Europa der Suzuki Splash als Nachfolgemodell des Suzuki Wagon R+ gilt, löste der Solio den Wagon R+ in Japan ab. Der Mitsubishi Delica D:2 ist baugleich zum Solio.
| Suzuki Solio | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2010 |
| Klasse: | Minivan |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Vorgängermodell: | Suzuki Wagon R+ |
MA15S (2011–2015)
Bearbeiten| 1. Generation | |
|---|---|
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| Produktionszeitraum: | 2011–2015 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,2 Liter (67 kW) |
| Länge: | 3710 mm |
| Breite: | 1620 mm |
| Höhe: | 1765 mm |
| Radstand: | 2450 mm |
| Leergewicht: | 1000–1090 kg |
Die erste Generation des Solio wurde im Dezember 2010 vorgestellt und wurde in Japan ab Januar 2011 verkauft. Das Fahrzeug wird von einem 1,2-Liter-Ottomotor angetrieben und war gegen Aufpreis auch mit Allradantrieb erhältlich. Der Solio hat für die Fondpassagiere Schiebetüren.[1]
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Heckansicht -
Mitsubishi Delica D:2
MA26S/MA36S/MA46S (2015–2020)
Bearbeiten| 2. Generation | |
|---|---|
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| Produktionszeitraum: | 2015–2020 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,2 Liter (67 kW) |
| Länge: | 3710–3720 mm |
| Breite: | 1625 mm |
| Höhe: | 1745 mm |
| Radstand: | 2480 mm |
| Leergewicht: | 930–990 kg |
Einen neuen Solio präsentierte Suzuki im August 2015. Neben einer Basisvariante war der hochwertiger ausgestattete Solio Bandit verfügbar. Die Baureihe wird wieder von einem 1,2-Liter-Ottomotor mit optionalem Allradantrieb angetrieben, der fortan aber als Mildhybrid ausgeführt ist. Dennoch ist der Wagen rund 100 kg leichter als das Vorgängermodell. Auch die zweite Generation hat hinten wieder Schiebetüren.[2]
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Heckansicht -
Mitsubishi Delica D:2
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MA27S/MA37S (seit 2020)
Bearbeiten| 3. Generation | |
|---|---|
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| Produktionszeitraum: | seit 2020 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,2 Liter (67 kW) Otto-Hybrid: 1,2 Liter (67 + 10 kW) |
| Länge: | 3790 mm |
| Breite: | 1645 mm |
| Höhe: | 1745 mm |
| Radstand: | 2480 mm |
| Leergewicht: | 960–1050 kg |
Die dritte Generation der Baureihe wurde im November 2020 vorgestellt. Auch er ist wieder als Bandit erhältlich. Den Antrieb übernimmt wieder ein als Mildhybrid ausgeführter 1,2-Liter-Ottomotor. Gegen Aufpreis ist Allradantrieb erhältlich.[3]
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Heckansicht -
Mitsubishi Delica D:2
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Weblinks
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- Offizielle Website (japanisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Stephan Bähnisch: Suzuki Solio (2011): Vorstellung. In: autobild.de. 29. Dezember 2010, abgerufen am 13. August 2021.
- ↑ Graham Chin: 2016 Suzuki Solio and Bandit hybrid debut in Japan. In: paultan.org. 4. September 2015, abgerufen am 13. August 2021 (englisch).
- ↑ Satya Singh: 2021 Suzuki Solio Bandit Hybrid Debuts - Gets MG Hector Inspired Front. In: RushLane. 27. November 2020, abgerufen am 13. August 2021 (englisch).