Die Mjassischtschew M-500 (russisch Мясищев М-500) ist das Projekt der Firma Mjassischtschew für ein Agrarflugzeug.

Mjassischtschew M-500

Mjassischtschew M-500 auf dem MAKS 1997
Typ Agrarflugzeug
Entwurfsland

Russland Russland

Hersteller Mjassischtschew
Erstflug

Geschichte

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Als Ersatz für die Antonow An-2, die in der Sowjetunion u. a. als Sprühflugzeug in der Landwirtschaft eingesetzt wird, entwarf das Konstruktionsbüro Mjassischtschew die M-500.

Die M-500 ist ein Tiefdecker mit starrem Spornradfahrwerk und einem Sternmotor im Bug. An den Flügelspitzen befinden sich Winglets.

Neben dem Haupteinsatzgebiet als Agrarflugzeug sollten Versionen als Geschäftsreise-, Ambulanz-, Schul-, Patrouillen-, Fracht- und Postflugzeug gebaut werden. Die Nutzlastkapazität soll bis zu 980 kg betragen.

Das Projekt wurde auf der ILA 1994 in Berlin vorgestellt, auf dem MAKS 1997 in Moskau-Schukowski war ein Holzattrappe zu sehen. Das Programm wurde wahrscheinlich aus finanziellen Gründen nicht weiter verfolgt.

Allgemeine Daten

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Kenngröße Daten (projektiert, Stand 1994)
Besatzung 1
Passagiere
Länge 10,60 m
Spannweite 15,52 m
Höhe 3,57 m
Flügelfläche
Radstand 7,20 m
Spurweite 2,80 m
Leermasse 1290 kg
Startmasse 2500 kg
max. Startmasse 2900 kg
Reisegeschwindigkeit 120–210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Dienstgipfelhöhe
Reichweite
Triebwerke ein Kolbenmotor
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Commons: Mjassischtschew M-500 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien