Morenci Southern Railroad

Schmalspurbahn der Detroit Copper Mining Company

Die Morenci Southern Railroad war eine 30 Kilometer (18,4 Meilen) lange,[1] von 1901 bis 1922 betriebene Schmalspurbahn der Detroit Copper Mining Company of Arizona bei Morenci in Arizona.

Morenci Southern Railroad
Kehrschleife Nr. 1
Kehrschleife Nr. 1
Strecke der Morenci Southern Railroad
Streckenverlauf, 1902
Streckenlänge:30 km
Spurweite:914 mm (engl. 3-Fuß-Spur)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
0 Kupfererz-Bergwerke bei Morenci
Strecke von rechts und von rechts (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Kreiskehrschleife Nr. 1
Strecke von rechts und von rechts (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Kreiskehrschleife Nr. 2
Strecke von rechts und von rechts (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Kreiskehrschleife Nr. 3
Strecke von rechts und von rechts (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Kreiskehrschleife Nr. 4
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Strecke von rechts und von rechts (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Kreiskehrschleife Nr. 5
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Gila River
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Tunnel (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Tunnel (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
San Francisco River
Strecke von halbrechtsStrecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
BahnhofKopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
61 Bahnhof Guthrie
Strecke nach halblinksLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Arizona and New Mexico Railroad

Die Bahn mit einer Spurweite von 3 Fuß (914 mm) verlief zwischen den Kupfererz-Bergwerken der Detroit Copper Company bei Morenci und dem Bahnhof der normalspurigen Arizona and New Mexico Railroad in Guthrie am Gila River.

Die Strecke bewältigt einen Höhenunterschied 425 Meter (1400 Fuß) mithilfe von fünf Kreiskehrschleifen. Die Eisenbahn hatte deshalb den Spitznamen “The Corkscrew Railroad of America” (Die Korkenzieher-Eisenbahn von Amerika) erhalten. Einige der Trestle-Brücken wurden 1914 als einsturzgefährdet deklariert, woraufhin der Höhenunterschied durch Spitzkehren überwunden wurde.[1][2]

Zu ihren Spitzenzeiten führte die Bahn zwei Hin- und Rückfahrten pro Tag im gemischten Personen- und Güterverkehr durch.[1] Eine einfache Fahrt dauerte etwa zwei Stunden. Wegen der steilen Steigung war die Länge der Züge meist auf nur drei Wagen und eine Caboose beschränkt.[2]

Bearbeiten
Commons: Morenci Southern Railroad – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. a b c Ernie Parks: Bridges, Tunnels And A Surviving Loop Of The Old Morenci Southern Railroad In Eastern Arizona. In: AZ Backcountry Adventures. (englisch).
  2. a b Morenci Southern Railroad. In: Greenly County History. Greenlee County Government; (englisch).

Koordinaten: 33° 0′ 43″ N, 109° 18′ 48,8″ W