Mudyug

Die Mudyug (russisch Мудьюг, deutsche Transkription: Mudjug) ist ein russischer Eisbrecher, der 1982 auf der Wärtsilä-Werft im finnischen Helsinki als Baunummer 436 gebaut wurde. Das Schiff war ursprünglich 88,5 Meter lang und 20 Meter breit. Die Verdrängung betrug 6.211 Tonnen.

Mudyug p1

Schiffsdaten Flagge Russland Russland Schiffstyp Eisbrecher Rufzeichen UGUU Heimathafen St. Petersburg Eigner Rosmorport Bauwerft Wärtsilä, Helsinki Baunummer 436

Schiffsmaße und Besatzung Länge 111,56 m (Lüa) 95,52 m (Lpp) Breite 22,2 m Tiefgang (max.) 6,82 m Verdrängung 8.154 t Vermessung 6.954 BRZ / 2.087 NRZ

Maschinenanlage Maschine 4 × Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 9.560 kW (12.998 PS) Höchst­geschwindigkeit 16,5 kn (31 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 2.920 tdw

Sonstiges Klassifizierungen Russian Maritime Register of Shipping Registrier­nummern IMO-Nr. 8009181

1987 wurde es in Emden umgebaut, verlängert und erhielt dabei einen Thyssen-Waas-Bug mit besonders guten Eisbrecheigenschaften. Die neuartige Eisbrech-Technologie mit dem patentierten Thyssen-Waas-Bug wurde vorher auf dem deutschen Eisbrecher Max Waldeck erstmals eingesetzt und erfolgreich erprobt.

Bild der Max Waldeck, der charakteristische, patentierte Thyssen-Waas-Bug ist gut zu erkennen