NOB C3 1502–1525
Die dreiachsigen Reisezugwagen der Gattung C3 und den Nummern 1502–1525 der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) waren ab 1891 im Einsatz.[1]
| NOB C3 1502–1525 SBB C3 7931–7954 | |
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| Nummerierung: | 1502–1525 ab 1902: 7931–7954 |
| Anzahl: | 24 |
| Hersteller: | Schweizerische Industrie-Gesellschaft |
| Baujahr(e): | 1891 |
| Bauart: | Personenwagen |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 13 360 mm |
| Breite: | 3050 mm |
| Gesamtradstand: | 9000 mm |
| Leermasse: | 15,1 t |
| Bremse: | Westinghouse-Bremse |
| Sitzplätze: | Raucher: 36 Nichtraucher: 16 |
Geschichte
Bearbeiten1891 liess die NOB bei der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft (SIG) 24 dreiachsige Personenwagen der 3. Klasse bauen. Die Wagen boten insgesamt 52 Sitzplätze und hatten Sitze aus Holzlatten. Neben einer Toilette verfügten sie über Petroleumbeleuchtung und Dampfheizung. Das Fahrgestell besass Lenkachsen mit Mittelrahmen.[2]
Die Wagen trugen die für die NOB übliche grüne Farbe und hatten eine gelbe Beschriftung.[3]
1902 bei der Verstaatlichung der Gesellschaft wurden die Wagen von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) übernommen und bekamen die Nummer 7931–7954.[1] Wie lange sie im Einsatz waren, ist nicht genau bekannt.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Personenwagen C3 1505, NOB, Serie 1502-1525, 1891. In: sbbarchiv.ch. Abgerufen am 8. Januar 2025.
- ↑ Schweizerische Industrie-Gesellschaft: Abteilung für Eisenbahn-Wagenbau. Orell-Füssli, 1896, S. 127 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
- ↑ H. Frei (Hrsg.): Schweizerischer Eisenbahn-Kalender für Bahnbeamte, Juristen, Fabrikanten und sonstige Gewerbetreibende. Eigenthums-Merkmale der Eisenbahn-Wagen. 1876, S. 156–157 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).