Der öffentliche Nahverkehr in der niederbayerischen Stadt Passau wird zum größten Teil durch die Busse der Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau erbracht, es existiert ein Linienplan für den Tages- sowie Abendverkehr. Daneben kommt den Bussen der Regionalbus Ostbayern (RBO) sowie den Bahnen der Südostbayernbahn von Passau nach Mühldorf, die neben dem Hauptbahnhof auch noch einen Haltepunkt in Passau-Neustift bedienen, eine kleinere Rolle im innerstädtischen Verkehr zu. Die RBO wie die Südostbayernbahn sind Partner in der Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau (VLP).[1] Weiterhin führt eine Linie des österreichischen Postbus zum Passauer Hauptbahnhof. Der Postbus ist Mitglied im Oberösterreichischen Verkehrsverbund (OÖVV). Zwischen der Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau (VBP), der VLP und dem OÖVV besteht (noch) keine tarifliche Kooperation, auf lokalpolitischer Ebene taucht jedoch immer wieder die Forderung nach einem Verkehrsverbund für Passau auf.

Solaris Urbino 12 IV, Wagen 23 der Stadtwerke Passau
Solaris-Urbino-12-III-Bus der VBP am ZOB
Mercedes Citaro der Stadtwerke Passau

Busverkehr

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Stadtbusverkehr

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Logo der VBP
 
Liniennetz (Tag) Stadt Passau
 
Abendliniennetz Stadt Passau

Der Stadtbusverkehr wird von der VBP, einer Tochter der Stadtwerke Passau, und deren Subunternehmern auf derzeit elf Hauptlinien, vier Kleinbuslinien, dem Citybus und einer saisonal verkehrenden Sonderlinie, die nur teilweise in den Stadtbustarif integriert ist (Oberhausbus), erbracht. Knotenpunkt des Stadtbusnetzes, an dem alle Buslinien halten, ist der zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) in der neuen Mitte. Umsteigemöglichkeit zu den Regionalbussen besteht sowohl dort als auch am Hauptbahnhof. Zum Einsatz kommen hierbei 42 eigene niederflurige, Linienbusse der Marken Mercedes und Solaris sowie bis zu 25 Busse unterschiedlicher Fabrikate der Subunternehmer, teils Low-Entry-Fahrzeuge. Im Jahr 2016/2017 erwartete die VBP die Lieferung von fünf Gelenkbussen des Typs Solaris Urbino 18. Damit war es möglich, die hochflurigen und nicht barrierefreien Gelenkbusse des Typs 0405G außer Dienst zu stellen.[2] 2020 wurden sechs Solobusse des Typs Solaris Urbino 12 sowie ein Gelenkbus des Typs Solaris Urbino 18 beschafft.

Linienplan der Stadtwerke Passau und Auflistung der seit 2022 betriebenen Linien der VBP:[3]

Linie Strecke Takt Verkehrstage Abendverkehr
1 Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Sankt Anton ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Lindau 30 Minuten täglich nur zwischen Kohlbruck/Erlebnisbad und ZOB; die Strecke zwischen ZOB und Lindau wird durch die Abendlinie 13 bedient
2 Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Sankt Anton ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Zieglreuth 30 Minuten täglich nur zwischen Kohlbruck/Erlebnisbad und ZOB; die Strecke zwischen ZOB und Zieglreuth wird durch die Abendlinie 13 bedient
3 Achleiten ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Rathaus ↔ Lindau ↔ Bäckerholz 30 Minuten Achleiten-ZOB, 60 Minuten ZOB-Bäckerholz täglich nur zwischen Achleiten und ZOB, die Strecke zwischen ZOB und Bäckerholz wird durch die Abendlinie 13 bedient
4 Achleiten ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke  ↔ Hals/Hochstein 30 Minuten (nur an Schultagen, ansonsten 30 Minuten Achleiten-ZOB, 60 Minuten ZOB-Hals) täglich ja
5 Kohlbruck ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Hacklberg ↔ Ries ↔ Partiching 60 Minuten täglich nur zwischen Kohlbruck und ZOB; die Strecke zwischen ZOB und Patriching wird durch die Abendlinie 56 bedient
6 Kohlbruck ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Maierhof ↔ Schalding links der Donau (↔ Gaishofen) 60 Minuten täglich nur zwischen Kohlbruck und ZOB; die Strecke nach Schalding wird durch die Abendlinie 56 bedient
7 Eichendorffstraße ↔ Neustift ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Freudenhain/Hacklberg (alternierend) ↔ Ries 30 Minuten täglich nein, Ersatz durch die Abendlinie 79 zwischen Eichendorffstraße und ZOB, kein Betrieb über Freudenhain nach Ries. Die Strecke über Hacklberg wird durch die Abendlinie 56 bedient
8 Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Vornholz ↔ Breslauer Straße ↔ Klinikum ↔ Universität ↔ ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Raiffeisenstraße ↔ Rittsteig ↔ Königschalding 30 Minuten Kohlbruck/Erlebnisbad-ZOB, 60 Minuten ZOB-Königschalding täglich nur zwischen Kohlbruck/Erlebnisbad und ZOB; die Strecke zwischen ZOB und Königschalding wird durch die Abendlinie 78 bedient
9 Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Vornholz ↔ Königsberger Straße ↔ Klinikum ↔ Universität ↔ ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Neustift ↔ Alte Poststraße ↔ Rittsteig ↔ Königschalding 30 Minuten Kohlbruck/Erlebnisbad-ZOB, 60 Minuten ZOB-Königschalding Kohlbruck/PEB - ZOB: täglich

ZOB - Königschalding: Montag–Samstag

nur zwischen Kohlbruck/Erlebnisbad und ZOB; die Strecke zwischen ZOB und Königschalding wird durch die Abendlinie 78 bedient
10 Schalding rechts der Donau ↔ Raiffeisenstraße ↔ Neustift ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB 60 Minuten täglich nein, Ersatz durch die Abendlinien 78 und 79
11 ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Raiffeisenstraße ↔ Eichendorffstraße ↔ Senefelderstraße 60 Minuten täglich nein, Ersatz durch die Abendlinien 78 und 79
City Parkhaus Bahnhofstraße ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB ↔ Domplatz ↔ Römerplatz 30 Minuten Montag–Freitag nein
K1 Mariahilfberg ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Lüftlberg 60 Minuten täglich nein
K2 Lindental/Mühltal ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Sieglberg Je Ast 120 Minuten Montag–Freitag nein
K3 Ingling ↔ Klinikum ↔ Hochstraße ↔ ZOB ↔ Rathaus ↔ Schneckenbergstraße ↔ Lindau ↔ Sulzsteg/Am Högl 120 Minuten Montag–Freitag nein
K4 ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Danziger Straße ↔ Neustift ↔ Haus Waldesruh ↔ Sperrwies 60 Minuten täglich nein
Oberhausbus Rathausplatz ↔ Veste Oberhaus saisonal betriebene Sonderlinie zwischen April und Oktober 30 Minuten zu Öffnungstages des Oberhausmuseums nein

Die Linien 1/2, 3/4, 5/6 und 8/9 bilden jeweils ein Linienbündel. Auf einer gemeinsamen Stammstrecke verdoppelt sich durch Überlagerung zweier Linien der Takt, auf weniger frequentierten Strecken trennen sich die komplementären Linien.

Als Angebot auf Strecken, auf denen die regulären Linien keinen Abendverkehr anbieten, gibt es folgende Abendlinien, die auch im Liniennetz dargestellt sind:[4]

Linie Strecke Bemerkungen
13 ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Kastenreuth ↔ Firmiangut ↔ Bäckerholz ↔ Lindau ↔ Ilzbrücke ↔ ZOB ersetzt die Linien 1 zwischen ZOB und Lindau, 2 zwischen ZOB und Zieglreuth und 3 zwischen ZOB und Bäckerholz
56 ZOB ↔ Hacklberg ↔ Ries ↔ Patriching ↔ Tannenleite ↔ Walding ↔ Schalding links der Donau ↔ Maierhof ↔ Hacklberg ↔ ZOB ersetzt die Linien 5 zwischen ZOB und Patriching sowie 6 zwischen ZOB und Schalding links der Donau
78 ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Neustift ↔ Rittsteig ↔ Schalding rechts der Donau ersetzt die Linien 8 und 9 zwischen ZOB und Königschalding sowie 10 und 11 auf ganzer Strecke
79 ZOB ↔ Danziger Straße ↔ Neustift ↔ Eichetstraße ↔ Heining ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB ersetzt die Linien 7 zwischen ZOB und Eichendorffstraße und 11 auf ganzer Strecke

Nachtexpress

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Der Nachtexpress ist ein in den 2000er Jahren ins Leben gerufenes Netz aus Nachtbuslinien. Zunächst nur auf das Passauer Stadtgebiet begrenzt, wurde es nach kurzer Zeit in Zusammenarbeit mit der VLP auf das Umland ausgedehnt. Es besteht heute aus sieben Linien[5], die in Wochenendnächten sowie an Feiertagen jeweils um 00:25 Uhr vom Hauptbahnhof Passau sowie anschließend um 0.30 Uhr vom Passauer ZOB aus sternförmig in die Stadtteile und das Umland fahren. Es handelt sich um einen bedarfsorientierten Verkehr, der Zustieg ist nur an speziellen Haltestellen im Stadtgebiet von Passau möglich. Die möglichen Zustiegsorte sind im Linienplan dargestellt.

 
Liniennetzplan des Nachtexpresses Passau
Linie Strecke
Nachtexpress Passau Hbf ↔ Passau ZOB ↔ Hals ↔ Grubweg ↔ Bäckerholz ↔ Erlau ↔ Obernzell ↔ Untergriesbach ↔ Wegscheid
Nachtexpress Passau Hbf ↔ Passau ZOB ↔ Klinikum ↔ Vornholz ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Neuburg am Inn ↔ Vornbach am Inn ↔ Neuhaus am Inn ↔ Pocking ↔ Bad Füssing
Nachtexpress Passau Hbf ↔ Passau ZOB ↔ Danziger Straße ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Neukirchen am Inn ↔ Fürstenzell ↔ Ortenburg ↔ Bad Griesbach
Nachtexpress Passau ZOB ↔ Passau Hbf ↔ Heining ↔ Neustift ↔ Max-Matheis-Straße ↔ Carossastraße ↔ Gionstraße ↔ Schalding rechts der Donau ↔ Sandbach ↔ Seestetten ↔ Vilshofen Bahnhof
Nachtexpress Passau Hbf ↔ Passau ZOB ↔ Hacklberg ↔ Ries ↔ Patriching ↔ Tiefenbach ↔ Ruderting ↔ Tittling
Nachtexpress Passau Hbf ↔ Passau ZOB ↔ Grubweg ↔ Salzweg ↔ Straßkirchen ↔ Hutthurm ↔ Witzmannsberg
Nachtexpress Passau Hbf ↔ Passau ZOB ↔ Lindau ↔ Thyrnau ↔ Hauzenberg ↔ Breitenberg

Stadtbuslinien außerhalb Passaus

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Eine Besonderheit im Passauer Nahverkehr stellen die Linien 6 und K1 dar, welche als einzige die Passauer Stadtgrenzen verlassen. Einige Kurse der Linie 6 sind bis nach Tiefenbach-Gaishofen verlängert. Gleich in doppelter Hinsicht eine Besonderheit ist die Linie K1, deren Endhaltestelle „Mayrhof“ auf dem Gebiet der österreichischen Gemeinde Schardenberg liegt, somit verlässt sie auch das Staatsgebiet. Die Linie K1 ist mit der OÖVV-Linie 817 nach Schärding abgestimmt, sodass die K1 dort Anschluss nach Schärding hat.[6]

Bis 2004 verkehrten zudem die gemeinschaftlich von VLP und SWP (vor Ausgliederung der VBP wurde der Stadtverkehr durch die Stadtwerke Passau durchgeführt) betriebenen Buslinien 180 von Passau nach Salzweg, 190 von Passau nach Tiefenbach und 200 von Passau nach Neuburg am Inn. Diese Kooperation wurde jedoch beendet, der Verkehr wird seitdem ausschließlich von der VLP durchgeführt.[7]

Regionalbusverkehr

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Auf Passau laufen sternförmig aus dem gesamten Umland Regionalbuslinien zu. Knotenpunkt der Regionalbusse in Passau ist der ZOB am Hauptbahnhof, was – wie in anderen Städten auch – in der Hauptsache darauf zurückzuführen ist, dass viele Buslinien stillgelegte Bahnstrecken ersetzen. Die meisten der auf Passau zulaufenden Regionalbuslinien sind Partner im VLP, einzig die aus Österreich kommenden Buslinien der österreichischen Postbus sind nicht in diesen Gemeinschaftstarif integriert. Letztere sind Partner im OÖVV. Somit gibt es in Passau zwei verschiedene Verkehrsverbünde.

Für den Stadtverkehr spielen die Regionalbusse zumeist eine untergeordnete Rolle, auch deshalb, weil mit der VBP keine Tarifgemeinschaft existiert. Eine Ausnahme stellt hierbei die Linie 6125 von Passau nach Fürstenzell dar. Sie bindet den von Stadtbussen ansonsten nicht angeschlossenen Stadtteil Haarschedl an die Innenstadt an.[8] Dennoch kommt den Regionalbussen eine gewisse Bedeutung zu, da sie auch die Passauer Außenbezirke an das Umland anbinden.

Im September 2021 wurde der Tarifverbund Donau-Wald (VDW) eingeführt. Der Landkreis Passau ist dort mit der VLP neben den Landkreisen Freyung-Grafenau, Deggendorf und Regen Mitglied. Es wird ein Waben-Tarif-System angewendet, dies ermöglichst das Reisen mit nur einer Fahrkarte in dieser Region. Der VDW ist allerdings kein vollständiger Verkehrsverbund.

2023 verkehren folgende Regionalbuslinien nach Passau:

Linie Strecke Betreiber
673 Passau Hbf ↔ Esternberg ↔ Engelhartszell ↔ Niederranna ↔ Haibach ob der Donau ↔ Hartkirchen ↔ Aschach ↔ Eferding ↔ Linz Hbf Postbus, OÖVV
6101 Passau Hbf ↔ Obernzell ↔ Untergriesbach ↔ Wegscheid ↔ Breitenberg VLP, RBO
6102 Passau Hbf ↔ Untergriesbach ↔ Hauzenberg VLP, RBO
6103 Passau Hbf ↔ Kellberg ↔ Hauzenberg VLP, RBO
6106 Passau Hbf ↔ Neuhaus am Inn ↔ Schärding ↔ Bad Füssing ↔ Rotthalmünster VLP, RBO
6107 Passau Hbf ↔ Bad Füssing ↔ Rotthalmünster ↔ Kößlarn VLP, RBO
6108 Vilshofen ↔ Ortenburg ↔ Dorfbach VLP, RBO
6109 Vilshofen ↔ Alkofen ↔ Walchsing ↔ Haidenburg VLP, RBO
6110 Passau Hbf ↔ Ruderting ↔ Hutthurm ↔ Fürsteneck VLP, RBO
6111 Vilshofen ↔ Aidenbach ↔ Beutelsbach
6113 Passau Hbf ↔ Tiefenbach ↔ Tittling VLP, RBO
6120 Passau Hbf ↔ Vilshofen ↔ Eging am See ↔ Tittling VLP, RBO
6121 Passau Hbf ↔ Grafenau ↔ Rinchnach ↔ Regen VLP, RBO
6124 Passau Hbf ↔ Tittling ↔ Fürstenstein ↔ Eging am See VLP, RBO
6125 Passau Hbf ↔ Passau Haarschedl ↔ Fürstenzell ↔ Ortenburg ↔ Bad Griesbach VLP, RBO
6129 Passau Hbf ↔ Haselbach/Kirchberg ↔ Aicha vorm Wald ↔ Nammering/Eging am See VLP, RBO
6130 Passau Hbf ↔ Salzweg ↔ Hutthurm ↔Guttenhofen VLP, RBO
6131 Passau Hbf ↔ Salzweg ↔ Büchlberg ↔ Hauzenberg VLP, RBO
6132 Ortenburg ↔ Langenbruck ↔ Neustift Kloster VLP, RBO
6133 Pocking ↔ Vilshofen VLP, RBO
6134 Passau Hbf ↔ Salzweg ↔ Hutthurm ↔ Waldkirchen VLP, RBO
6135 Passau Hbf ↔ Hutthurm ↔ Kalteneck VLP, RBO
6147 Passau Hbf ↔ Vilshofen ↔ Niederalteich ↔ Hengersberg ↔ Deggendorf VLP, RBO
6148 Passau Hbf ↔ Vilshofen ↔ Osterhofen ↔ Plattling VLP, RBO
6173 Passau Hbf ↔ Jägerwirth ↔ Ortenburg VLP, RBO
6181 Passau Hbf ↔ Tiefenbach Betrieb eingestellt
6209 Passau Hbf ↔ Bad Höhenstadt (Fürstenzell) ↔ Pocking ↔ Pfarrkirchen ↔ Neumarkt St. Veit ↔ Mühldorf am Inn Schulzentrum Betrieb eingestellt
6226 Passau Hbf ↔ Salzweg ↔ Hutthurm ↔ Büchlberg ↔ Waldkirchen VLP, RBO
6324 Passau Hbf ↔ Hutthurm ↔ Kalteneck ↔ Waldkirchen VLP, RBO
6380 Passau Hbf ↔ Salzweg ↔ Hutthurm ↔ Büchlberg VLP, RBO
7599 Passau Hbf ↔ Thyrnau ↔ Hauzenberg ↔ Sonnen ↔ Breitenberg VLP, RBO
7710 Passau Hbf ↔ Schönberg ↔ Regen ↔ Bayerisch Eisenstein ↔ Železná Ruda (CZ)/Böhmisch Eisenstein VLP, RBO, Arriva

Neben diesen Linien existieren auch eine Vielzahl von Linien, die nur mit einzelnen Fahrten insbesondere von und zu Schulen verkehren. Sie besitzen vierstellige Liniennummern mit führender 7.[9][10]

Rufbussystem

Im Jahr 2016 wurde im Landkreis Passau ein Rufbussystem eingeführt. Dieses bietet vor allem ab 20 Uhr sowie an Wochenenden bedarforientieren Verkehr an. Betrieben wird es von der Regionalbusverkehr Passau Land GmbH (RBO) als Partner im VLP, das Unternehmen existierte schon länger als Gemeinschaftsunternehmen von Busunternehmen aus dem südlichen Landkreis Passau.

Die Rufbusse sind im vierstelligen Liniensystem eingegliedert, derzeit werden die Blöcke 81xx - 85xx genutzt. Dabei sind die Bezeichnungen an die regulären Buslinien angelehnt, indem 1000 oder 2000 zu einer Liniennummer des Bediengebiets addiert wird. Die einzelnen Linienführungen und Haltestellen können sich dennoch unterscheiden.

Ehemalige Buslinien

Im Jahr 2017 kam es zu größeren Änderungen im Liniennetz der RBO, da der Landkreis Freyung-Grafenau selbst Nahverkehrsleistungen ausgeschrieben hat, und diese von einer Bietergemeinschaft aus Busbetrieben der Region gewonnen wurden. Dies führte zu einer größeren Umstrukturierung, sodass Linien, die bisher auch durch den Landkreis Passau führten, eingestellt oder verkürzt werden mussten.

Auch erfolgten im Laufe der Jahre einzelne andere Anpassungen des Nahverkehrskonzeptes im Landkreis Passau, sodass auch in anderen Gebieten Linien eingestellt wurden.

Teile von ehemaligen Linien sind in nachfolgender Tabelle dargestellt.

6105 Passau Hbf ↔ Neuhaus am Inn ↔ Rotthalmünster ↔ Altötting Betrieb eingestellt
6118 Passau Hbf ↔ Fürsteneck ↔ Perlesreut ↔ Grafenau Betrieb eingestellt
6122 Passau Hbf ↔ Waldkirchen ↔ Haidmühle (Anschluss nach Tschechien) ↔ Bischofsreut Betrieb eingestellt
6123 Passau Hbf ↔ Freyung ↔ Waldkirchen ↔ Haidmühle (Anschluss nach Tschechien) Betrieb eingestellt
6127 Passau Hbf ↔ Salzweg ↔ Straßkirchen Betrieb eingestellt
6181 Passau Hbf ↔ Tiefenbach Betrieb eingestellt
6209 Passau Hbf ↔ Bad Höhenstadt (Fürstenzell) ↔ Pocking ↔ Pfarrkirchen ↔ Neumarkt St. Veit ↔ Mühldorf am Inn Schulzentrum Betrieb eingestellt

Eisenbahnverkehr

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Passauer Hauptbahnhof mit eingefahrenem ICE

Für den Eisenbahnverkehr verfügt Passau über zwei Bahnstationen, nämlich den Hauptbahnhof, an welchem auch Fernverkehrszüge halten und den Haltepunkt Neustift an der Strecke nach Neumarkt-Sankt Veit. Im innerstädtischen Nahverkehr spielt die Eisenbahn jedoch eine zu vernachlässigende Rolle. Für die Stadt und insbesondere für die Verbindung zwischen Stadt und Region kommt der Bahn aber eine große Bedeutung zu. Passau wird von folgenden Linien bedient:

Linie Liniennummer Strecke Takt
RE RE3 Passau Hbf  ↔ Vilshofen bis hier gilt der VLP Tarif ↔ Osterhofen ↔ Plattling ↔ Landshut Hbf ↔ Freising ↔ München Hbf 1 Stunde
REX R S2 Passau Hbf ↔ Schärding ↔ Wels Hbf ↔ Linz Hbf 1 Stunde, abwechselnd R und REX, einzelne Züge der S2 der S-Bahn Oberösterreich[11]
RB RB46 Passau Hbf ↔ Passau-Neustift ↔ Fürstenzell ↔ Ruhstorf ↔ Pocking (Bad Füssing) ↔ Eggenfelden ↔ Mühldorf 1 Stunde
ITB Passau Hbf ↔ Tiefenbach ↔ Kalteneck ↔ Waldkirchen ↔ Freyung Ilztalbahn annähernder Zwei-Stunden-Takt von Mai bis September[12]
RE RE50 Passau Hbf ↔ Plattling ↔ Regensburg Hbf ↔ Neumarkt (Oberpfalz) ↔ Nürnberg Hbf Radlzug 1 Zugpaar wochenends und feiertags von Mai bis Oktober[13]
as RE18 Passau Hbf ↔ Plattling ↔ Regensburg Hbf ↔ Ingolstadt Hbf ↔ Donauwörth ↔ Neu-Ulm ↔ Ulm Hbf agilis-Schnellzug 1 Zugpaar wochenends und feiertags von Mai bis Oktober[14]
EZ Passau Hbf ↔ Wels Hbf ↔ Linz Hbf ↔ Sankt Pölten ↔ Wien Franz-Josef RadExpress Donau 1 Zugpaar täglich von Mai bis Oktober[15]

Neben den aufgeführten Regionalzügen wird Passau auch noch von Fernzügen (ICEs, ICs, ENs) angefahren. Als einziger Zugangspunkt der Region zu Fernzügen stellt der Passauer Hauptbahnhof den wichtigsten Bahnhof Südostbayerns dar.

 
Streckennetz der Südostbayernbahn mit den beiden Passauer Bahnhöfen

Innerhalb Passaus kommen drei verschiedene Tarife zur Anwendung:

Auf den Stadtbuslinien gilt der Haustarif der VBP.[16] Eine Ausnahme hiervon stellt der Oberhausbus dar, dort gelten deutlich teurere Tarife, außerdem gilt nicht die ansonsten übliche Umsteigeregelung. Neben den regulären Tickets nach dem Haustarif gilt im Stadtbusnetz das Semesterticket der Universität Passau, welches es Studenten ermöglicht, gegen einen Betrag von 32 € (Stand: Sommersemester 2023)[17] über 6 Monate hinweg alle Buslinien (mit Ausnahme des Oberhausbusses) zu nutzen. Im Wintersemester 2022/23 betragen die Kosten für das Semesterticket 29 €. Weitere Details zu den Tarifen siehe Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau.

Auf den meisten Überlandbuslinien sowie in den Zügen der RB Passau-Mühldorf zwischen Passau und Pocking und des RE Passau-München zwischen Passau und Vilshofen gelten die Tarife der Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau.[18] Die Stadtbusse der VBP sind zwar nicht in die VLP integriert, es gibt jedoch für VLP-Fahrgäste, die ihre Fahrt im Landkreis Passau, Landkreis Freyung-Grafenau oder in Passau-Haarschedl begonnen haben, einen besonderen Umsteigetarif. Dadurch haben Umsteiger die Möglichkeit, zu einem verbilligten Preis von 0,50 € (Preis für eine reguläre Einzelfahrt bei der VBP: 2,20 €) auf den Stadtbus umzusteigen.[16]

Die Linien des österreichischen Postbus sind in den Oberösterreichischen Verkehrsverbund (OÖVV) integriert.[19] Ebenso sind die Züge von Passau nach Linz in den OÖVV integriert. Im wabenbasierten Preissystem des OÖVV wird die Stadt Passau als eigene Wabe geführt.

 
Postbus-Fahrzeug, wie es unter anderem in Passau zum Einsatz kommt
 
Logo des OÖVV

Aus dem Nebeneinander von drei Tarifsystemen ergibt sich die kuriose Situation, dass dieselbe Strecke, je nachdem, in welcher Buslinie man fährt, nach drei verschiedenen Tarifen abgerechnet werden kann und sich zum Teil verschiedene Preise ergeben können. Beispielhaft dargestellt hier für die Strecke Passau Hauptbahnhof ↔ Passau ZOB:

Betreiber zur Anwendung kommender Tarif Preis
VBP Haustarif[16] 1,70 € (Kind) – 2,50 € (Erwachsene)
Postbus OÖVV-Tarif[20] 1,00 € (Kind) – 1,10 € (Jugendliche/Senioren/Familien) – 2,00 € (Erwachsene)
RBO VLP-Tarif[18] 0,60 € (Kind mit BahnCard-Rabatt) – 1,20 € (Erwachsener mit BahnCard-Rabatt) bzw. 0,80 € (Kind Regeltarif) – 2,20 € (Erwachsener Regeltarif)

Praktische Relevanz hat diese Kuriosität aber kaum. Zum einen ist die dargestellte Strecke innerhalb kurzer Zeit zu Fuß zurückgelegt, zum zweiteren gilt im Falle der Postbuslinie ein Bedienverbot für Binnenverkehr innerhalb Passaus, zum anderen ist nicht anzunehmen, dass der nur dreimal täglich verkehrende Postbus mit dem ausgebauten Stadtbusnetz der VBP in Konkurrenz steht, bzw. eine solche Konkurrenz ist durch den dichteren Takt der Stadtbusse, die größere Haltestellendichte der Stadtbusse und die Übergangsmöglichkeit auf andere Linien des Stadtverkehrs nahezu ausgeschlossen.

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Der Modal-Split-Anteil des ÖPNV am gesamten Verkehrsaufkommen innerhalb Passaus lag 2010 bei 11 %, gegenüber 41 % PKW-Benutzern, 21 % Fußgängern, 11 % Fahrradfahrern, 9 % PKW-Mitfahrern, 3 % Kraftradfahrern und 2 % die sich auf sonstige Art und Weise fortbewegen.

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Einzelnachweise

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  1. Partner in der VLP.
  2. forumromanum.com@1@2Vorlage:Toter Link/294161.forumromanum.com (Seite dauerhaft nicht mehr abrufbar, festgestellt im Januar 2024. Suche in Webarchiven)
  3. Busfahrpläne
  4. Abendverkehr
  5. Fahrplan Nachtexpress Stand 07. Januar 2015 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)
  6. Bus 817, Linienfahrpläne 2015 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)
  7. Ehemalige Buslinie 200
  8. Bus 6125, Linienfahrpläne 2015 (Memento vom 29. November 2015 im Internet Archive)
  9. Website der VLP Passau
  10. Website des Oberösterreichischen Verkehrsverbundes
  11. S2 der S-Bahn Oberösterreich
  12. Reguläre Fahrpläne der Ilztalbahn 2015. (Memento vom 30. Oktober 2015 im Internet Archive)
  13. bahn.de (PDF)@1@2Vorlage:Toter Link/www.bahn.de (Seite dauerhaft nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven)
  14. Karte mitte (Agilis) (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)
  15. RadExpress Donau (Memento vom 16. Januar 2016 im Internet Archive)
  16. a b c Fahrpreise der Stadtwerke Passau.
  17. Semesterticket. In: Universität Passau.
  18. a b VLP Wabenplan und Preise 2015 (Memento vom 6. September 2015 im Internet Archive)
  19. Zonenplan OÖVV
  20. Preisauskunft OÖVV