Nord-Adler-Klasse

Klasse von drei 80-Kanonen-Linienschiffen der Baltischen Flotte der Kaiserlich Russischen Marine

Die Nord-Adler-Klasse war eine Klasse von drei nominell 80-Kanonen-Linienschiffen der Baltischen Flotte der Kaiserlich Russischen Marine, die von 1720 bis 1740 in Dienst stand.

Nord-Adler-Klasse p1
Schiffsdaten
Land Russisches Kaiserreich Russisches Reich
Schiffsart Linienschiff (Dreidecker)
Entwurf Richard Ramsey
Bauzeitraum 1716 bis 1721
Stapellauf des Typschiffes 5. Juni 1720
Gebaute Einheiten 3
Dienstzeit 1720 bis 1740
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 47,85 m (Lüa)
Breite 13,66 m
Tiefgang (max.) 5,79 m
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
Bewaffnung

88 Kanonen

  • 26 × 24-Pfünder
  • 26 × 16-Pfünder
  • 26 × 8-Pfünder
  • 10 × 4-Pfünder

Allgemeines

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Anfang des 18. Jahrhunderts war der britische Einfluss, große Teile des höheren Offizierskorps waren Nichtrussen bzw. Briten, auf die russische Marine relativ groß. Daher überrascht es nicht, dass der Linienschifftyp des Dreideckers mit 80 Kanonen, welcher zu dieser Zeit nur noch von Großbritannien gebaut wurde, auch in Russland Verwendung fand, da die Kosten für Bau und Unterhalt im Vergleich zu größeren Dreideckern zu vertreten waren.

Die ersten Schiffe dieser Art waren die drei Einheiten der späteren Nord-Adler-Klasse, die von dem Schiffbaumeister Richard Ramsey auf Basis der 80-Kanonen-Dreidecker (47,5 m × 13,3 m × 5,4 m) des britischen 1706 Establishment entworfen wurden. Alle drei Schiffe wurde im Jahr 1716 auf der Admiralitätswerft in Sankt Petersburg auf Kiel gelegt und liefen 1720 bzw. 1721 vom Stapel. Sie waren während ihrer Dienstzeit nicht in Gefechte verwickelt und wurden zwischen 1736 und 1740 abgebrochen.[1]

Einheiten

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Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Verbleib
Nord-Adler
(Норд-Адлер)
Admiralitätswerft,
Sankt Petersburg
29. Juni 1716 5. Juni 1720 1740 abgebrochen
Swjatoi Andrei
(Святой Андрей)
3. April 1716 3. Februar 1721 1740 abgebrochen
Fridemaker
(Фридемакер)
8. Juli 1716 5. März 1721 1736 abgebrochen

Technische Beschreibung

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Die Klasse war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 47,85 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 13,66 Metern und einen Tiefgang von 5,79 Metern. Sie war Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 88 Kanonen.[1]

Unteres
Batteriedeck
Mittleres
Batteriedeck
Oberes
Batteriedeck
Backdeck Achterdeck Kanonen
(Geschossgewicht)
Design 26 × 24-Pfünder 26 × 16-Pfünder 26 × 8-Pfünder 10 × 4-Pfünder 88 Kanonen
(318,39 kg)

Literatur

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  • John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860 – Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2010, ISBN 978-1-84832-058-1 (englisch).
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Einzelnachweise

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  1. a b John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860., S. 117–118.