Northampton Street Bridge
Die Northampton Street Bridge überbrückt den Delaware River und verbindet die Orte Easton in Pennsylvania und Phillipsburg in New Jersey, USA.
| Northampton Street Bridge | ||
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| Querung von | Delaware River | |
| Ort | Easton, PA – Phillipsburg, NJ | |
| Konstruktion | Gerberträgerbrücke | |
| Gesamtlänge | 170,7 m (560 ft) | |
| Breite | 18,3 m (60 ft) | |
| Anzahl der Öffnungen | drei | |
| Längste Stützweite | 91,4 m (300 ft) | |
| Baubeginn | 1885 | |
| Fertigstellung | 1896 | |
| Planer | James Madison Porter III | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 40° 41′ 29″ N, 75° 12′ 15″ W | |
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Sie wird von der Delaware River Joint Toll Bridge Commission unterhalten, ist aber seit 1921 mautfrei, weshalb sie örtlich auch Free Bridge genannt wird im Gegensatz zu anderen mautpflichtigen Delaware-Brücken.[1]
Die zwischen 1895 und 1896 erbaute Brücke zählt zu den letzten dieser Art, die in den USA noch erhalten sind. Die 170,7 m (560 ft) lange und 18,3 m (60 ft) breite Brücke hat drei Fahrspuren und beidseitige Gehwege. Die Spannweite zwischen ihren Pfeilern beträgt 91,4 m (300 ft). Auf den ersten Blick sieht sie wie eine Kettenbrücke mit Augenstäben aus, ist tatsächlich aber eine Auslegerbrücke mit 15,2 m (50 ft) langen Gerberträgern in der Mitte der Brücke. Das ist äußerlich daran zu erkennen, dass die Gerberträger in der Mitte der Brücke schräge Streben haben, während im Bereich der Pfeiler nur schräge Augenstäbe vorhanden sind.
2023 wurde ein LED-Beleuchtungssystem auf der Brücke installiert, das sie in verschiedenen Farben erstrahlen lassen kann.[2]
Geschichte
BearbeitenSie wurde von James Madison Porter III entworfen, einem Professor für Brückenbau am 1826 u. a. von seinem Großvater[3] James Madison Porter gegründeten Lafayette College, und 1896 eröffnet.[4] James Madison Porter III hatte in den Jahren 1888 und 1889 eine Studienreise nach Europa unternommen und dort möglicherweise Anregungen zu der Brücke bekommen. Man hat eine Ähnlichkeit mit der Franz-Joseph-Brücke in Budapest, der heutigen Freiheitsbrücke festgestellt. Aber der Wettbewerb für die Entwürfe zu dieser Brücke wurde erst 1894 entschieden.[5]
Die Brücke ersetzte die 1806 von Timothy Palmer errichtete hölzerne gedeckte Brücke, die den Anforderungen des modernen Verkehrs nicht mehr gewachsen war.[6]
Weblinks
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- Northampton Street Toll-Supported Bridge auf der Website der Delaware River Joint Toll Bridge Commission
- Northampton Street Bridge auf HistoricBridges.org
- Northampton Street Bridge auf asce.org
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Northampton Street Toll-Supported Bridge auf der Website der Delaware River Joint Toll Bridge Commission
- ↑ Northampton Street Bridge auf historicbridges.org
- ↑ Porter Family Papers auf archive.org
- ↑ Northampton Street Bridge. HAER No. PO-3673
- ↑ Der internationale Wettbewerb um Entwürfe für zwei Staats-Strassenbrücken über die Donau in Budapest. In: Deutsche Bauzeitung, Nr. 46 vom 9. Juni 1894, S. 282
- ↑ Fotos bei Historic Bridges