Orange Line (Lahore)

Die Orange Line ist ein automatisiertes Schnelltransportsystem in Lahore, Pakistan. Die Orange-Linie ist die erste U-Bahn-Linie Pakistans. Die orangefarbene Linie ist die erste der drei vorgeschlagenen Eisenbahnlinien für die Metro von Lahore. Die Strecke besitzt eine Länge von 27,1 km. Die Orange Line bedient 26 Stationen in Lahore. Die Finanzierung ist nicht wie häufig angenommen Teil des CPEC, sondern erfolgt vollständig durch die Provinzregierung des Punjab.

Orange Line

Geschichte

Das Projekt der Orange Line wurde zwischen der pakistanischen und chinesischen Regierung durch eine Absichtserklärung vereinbart. Die Finanzierung wurde im Dezember 2015 durch einen Kredit in Höhe von $1,55 Mio. bei der chinesischen China Exim-Bank sichergestellt. Die Arbeiten begannen im Oktober 2016. Der Bau wurde wie beim Lahore Metrobus in Abschnitte unterteilt und an Subunternehmen vergeben. Die Baukosten betragen Rs. 32,88 Mio. Am 12. Januar 2017 starben 7 Arbeiter bei den Bauarbeiten. Am 25. Oktober 2020 wurde die Orange Line durch den Ministerpräsidenten des Punjab, Sardar Usman Buzdar, eröffnet.

Design

Bahnstationen

Die Orange Line wird 26 Stationen bedienen. Zwei Stationen werden unterirdisch verlaufen, während die anderen 24 Stationen oberirdisch verlaufen werden. Die oberirdischen Stationen werden eine Gesamtlänge von 104 m besitzen und eine Gesamtbreite von 22,5 m haben. Die unterirdischen Stationen werden über automatisierte Trenntüren zwischen Gleis und U-Bahn verfügen. Jede Station der Orange Line wird über eine Klimaanlage verfügen.

Wagen

Jede Orange Line fährt mit 5 Wagen, die vom chinesischen Unternehmen Norinco hergestellt werden und führerlos in Betrieb gehen. Die Orange Line wird über 200 Sitzplätze verfügen. Die Provinzregierung des Punjab hat insgesamt 27 solcher Züge für $1 Mio. bei Norinco bestellt.

Bahngleise

Die Bahngleise entsprechen chinesischem Standard und werden als Gleisstromkreis betrieben. Das Hauptgleis wird 50 kg/m unterstützen. Die Gleise werden über eine Normalspur von 1435 mm verfügen.

Kritik

Der Bau der Orange Line stellt laut Kritikern eine Bedrohung für das UNESCO-Welterbe in Lahore dar. Der Lahore High Court hat angeordnet, dass Arbeiten ab 60 m Entfernung der Stätten eingestellt werden sollen. Die Anordnung wurde aber wieder aufgehoben. Die Arbeiten wurden fortgesetzt.