P&O Cruises Australia

P&O Cruises Australia (kurz: P&O Australia) ist eine Marke des britisch-amerikanischen Kreuzfahrtunternehmens Carnival Corporation & plc für den australischen Markt. Das Markenzeichen ist der Schriftzug P&O, in Anlehnung an die ehemalige Peninsular and Oriental Steam Navigation Company. Seit der 75-Jahr-Feier der ersten P&O-Kreuzfahrten in Australien sind auch die Schiffe in deren klassischem Weiß gestrichen. Eigentümer und Betreiber der für die Marke eingesetzten Schiffe ist die britische Carnival plc. Die Schiffe der Flotte fahren deshalb unter britischer Flagge mit Heimathafen London. Häufigste Abfahrthäfen sind Sydney, Brisbane und Auckland.

P&O Cruises Australia
Besitzer/Verwender	Carnival Corporation & plc
Einführungsjahr	2001
Produkte	Touristik, Kreuzfahrten
Märkte	Australien, Neuseeland
Website	www.pocruises.com.au

Geschichte

Pacific Sun in Sydney (2006)

Pacific Eden in Fremantle

Die Wurzeln der australischen Kreuzfahrtgeschichte liegen eigentlich weniger bei P&O als bei der von der Reeder-Familie Vlasov in Italien gegründeten Sitmar Cruises (Società Italiana Trasporti Marittimi). Deren für Passagiere umgebautes Frachtschiff Fairsky und der ehemalige Truppentransporter Fairstar, die zuerst für die Überfahrt zahlreicher Emigranten, später dann als Kreuzfahrtschiffe im Einsatz waren, sorgten für eine große Bekanntheit des italienischen Unternehmens. Als Sitmar im Jahr 1988 durch P&O übernommen wurde, änderte man den Namen der australischen Gesellschaft auf P&O Sitmar Cruises Ltd., während in Europa der Name Sitmar unmittelbar verschwand. Erst 1995 entschied man sich in Australien zu einer Änderung auf P&O Holidays Ltd. und schließlich im Jahr 2001 auf P&O Cruises Australia Ltd. Im Jahr 2011 wurde das Unternehmen aufgelöst. Heute existiert nur noch der Markenname. Der Kreuzfahrtbetrieb wird als Zweigniederlassung des britischen Teilkonzerns von Carnival Corporation & plc geführt.

Das ehemalige Fairsky, die unter P&O zunächst zu deren Tochtergesellschaft Princess Cruises als Sky Princess verlegt worden war, kehrte 2001 nach Australien zurück und wurde für P&O Holidays unter neuem Namen als Pacific Sky noch bis 2006 eingesetzt. Danach wurde sie an Pullmantur Cruises verkauft. Im Jahr 2004 kam die Pacific Sun zu P&O Australia, die im Jahr 1986 für die Carnival Cruise Lines gebaut worden und auf dem hart umkämpften amerikanischen Markt durch ein jüngeres Schiff ersetzt worden war.

Es folgte die Pacific Star im Jahr 2005, bis diese im März 2008 an Pullmantur Cruises verkauft wurde, wo sie nach Umbau ab Mai 2008 als Ocean Dream in Dienst war.

Im Oktober 2007 kam als ältestes Schiff der Princess Cruises die Regal Princess zu P&O Australia. Nach einem einmonatigen Umbau wurde sie als Pacific Dawn in Dienst gestellt. Am 30. Oktober 2008 gab Carnival Corporation & plc bekannt, dass sie die Marke Ocean Village aufgeben wird. Die beiden Schiffe der Ocean Village wurden daraufhin ebenfalls nach Australien verlegt und an P&O Cruises Australia abgegeben. Die Ocean Village Two fuhr ab Dezember 2009 als Pacific Jewel, die Ocean Village folgte ihr Ende 2010 als Pacific Pearl.

Die Pacific Dawn und Pacific Jewel sind baugleiche Schwesterschiffe, die ehemals von Sitmar bei der Werft Fincantieri in Auftrag gegeben wurden.

Im November 2015 wurden die zuvor bei Holland-America Line eingesetzten Schiffe Statendam und Ryndam als Pacific Eden und Pacific Aria in die Flotte von P&O Cruises Australia eingegliedert. Im Juni 2017 stieß zudem die Dawn Princess von Princess Cruises in die Flotte von P&O Cruises Australia und wurde in Pacific Explorer umbenannt.

Im Herbst 2018 wurden die Pacific Jewel und Pacific Eden verkauft. Als Nachfolger sollte ursprünglich schon 2019 ein Neubau mit einer Tonnage von 135.500 BRZ für 4.200 Passagiere von Fincantieri in Dienst gestellt werden. Später fiel aber die Entscheidung, den Neubau als Carnival Panorama bei Carnival Cruise Line einzusetzen. Ersatzweise wollte man zeitgleich die Carnival Splendor zu P&O Cruises Australia verlegen. Diese Pläne wurden aber später wieder aufgegeben, stattdessen wechselte die Star Princess im Jahr 2021 zu P&O Cruises Australia und wurde in Pacific Encounter umbenannt. Die Golden Princess folgte noch im selben Jahr als Pacific Adventure.

Anfang Juni 2024 gab die Carnival Corporation bekannt, die Marke bis Februar 2025 auflösen und in die Carnival Cruise Line integrieren zu wollen. Die Pacific Encounter und die Pacific Adventure sollen Teil der Carnival-Flotte werden, die Pacific Explorer hingegen an die Genting Group für die Marke Resorts World Cruises verkauft werden.

Flotte

Aktuelle Schiffe

Schiffsname	in Dienst bei P&O Cruises Australia	Bauwerft/Baunummer	Tonnage	Ablieferung	Auftraggeber	Umbenennungen und Verbleib
Pacific Explorer	seit Juni 2017	Fincantieri, Monfalcone Nr. 5955	77.441 BRZ	1997	Princess Cruises	Einsatz als Dawn Princess bis 2017. Seit Juni 2017 Pacific Explorer.
Pacific Encounter	seit 2021	Fincantieri, Monfalcone Nr. 6051	108.977 BRZ	2002		Gebaut als Star Princess.
Pacific Adventure	seit 2021	Fincantieri, Monfalcone Nr. 6050	108.865 BRZ	2001		Gebaut als Golden Princess.

Ehemalige Schiffe

Schiffsname	in Dienst bei P&O Cruises Australia	Bauwerft/Baunummer	Tonnage	Ablieferung	Auftraggeber	Umbenennungen und Verbleib
Pacific Sky	2001 bis 2006	Chantiers de Nord et de la Mediterranee, La Seyne-sur-Mer Nr. 1436	46.087 BRZ	März 1984	Sitmar Cruises	Einsatz als FairSky, nach Übernahme durch P&O bei Princess Cruises als Sky Princess von 1988 bis 2000. Konzernintern zur Marke P&O Cruises Australia gewechselt. Verkauf 2006 an Pullmantur Cruises, dort bis 2009 als Sky Wonder, nach Überholung in Piräus bis 2013 Atlantic Star. Ab April 2013 unter dem Namen Antic in Aliağa, Türkei verschrottet.
Pacific Sun	2004 bis 2012	Kockums Varv, Malmö Nr. 596	47.262 BRZ	1986	Carnival Cruise Lines	Einsatz als Jubilee bis 2004, dann konzerninterner Wechsel zu P&O Cruises Australia. Verkauf am 12. September 2012 an die chinesische HNA Tourism Cruise and Yacht Management Co., Ltd., dort als Henna eingesetzt. 2017 als Hen in Alang verschrottet.
Pacific Star	2005 bis 2008	Aalborg Værft, Ålborg Nr. 234	35.265 BRZ	1981		Einsatz als Tropicale bis 2000, konzernintern zu Costa Crociere gewechselt und als Costa Tropicale bis 2005. Wechsel zur Marke P&O Cruises Australia. Verkauf an Pullmantur Cruises und ab 2008 als Ocean Dream im Einsatz. Ab 2012 als Charter bei Peace Boat. 2021 als Dream in Alang verschrottet.
Pacific Dawn	November 2007 bis 2020	Fincantieri Cantieri Navali Italiani, Monfalcone Nr. 5840	70.285 BRZ	1991	Sitmar Cruises	Beauftragt von Sitmar, übernommen durch P&O, erster Einsatz bei Princess Cruises als Regal Princess. Im Jahr 2007 innerhalb des Carnival-Konzerns zur Marke P&O Cruises Australia gewechselt.
Pacific Jewel	2009 bis 2019	Fincantieri Cantieri Navali Italiani, Monfalcone Nr. 5839	70.310 BRZ	1990		Beauftragt von Sitmar, übernommen durch P&O, erster Einsatz bei Princess Cruises als Crown Princess, von 2002 bis 2004 A'Rosa Blu, bis 2007 AIDAblu bei AIDA Cruises, bis 2009 bei Ocean Village als Ocean Village Two. Nach Verkauf ab 2019 als Karnika bei der indischen Jalesh Cruises. 2020 in Alang verschrottet.
Pacific Pearl	2010 bis 2017	Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire Nr. B29	63.786 BRZ	1989		Einsatz als Sitmar FairMajesty, nach Übernahme durch P&O bei Princess Cruises als Star Princess. Umbau 1997 bei Harland & Wolff und Namensänderung zu Arcadia. Ab 2003 nach erneutem Umbau als Ocean Village bei der gleichnamigen Marke. Im Jahr 2010 innerhalb des Carnival-Konzerns zur Marke P&O Cruises Australia gewechselt. Ab 2017 Columbus bei CMV. 2021 als Colus in Alang verschrottet.
Pacific Eden	November 2015 bis 2019	Fincantieri Cantieri Navali Italiani, Monfalcone Nr. 5881	55.877 BRZ	1993	Holland-America Line	Einsatz als Statendam bis 2015. Im November 2015 innerhalb des Carnival-Konzerns zur Marke P&O Cruises Australia gewechselt. Seit 2019 Vasco da Gama, zunächst bei Cruise & Maritime Voyages/Transocean Kreuzfahrten, seit 2020 bei Nicko Cruises.
Pacific Aria	November 2015 bis 2020	Fincantieri Cantieri Navali Italiani, Monfalcone Nr. 5883		1994		Einsatz als Ryndam bis 2015. Im November 2015 innerhalb des Carnival-Konzerns zur Marke P&O Cruises Australia gewechselt.

Weblinks

Commons: P&O Cruises Australia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website der P&O Cruises Australia

V

Kreuzfahrtmarken der Carnival Corporation & plc

Verteilung auf operative Gruppen/Tochtergesellschaften

Kreuzfahrtschiffe von P&O Cruises Australia

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