PAC Cresco

Pacific Aerospace Corporation

Die PAC Cresco ist ein Agrarflugzeug des neuseeländischen Herstellers Pacific Aerospace.

PAC Cresco
PAC Cresco
Typ Agrarflugzeug
Entwurfsland

Neuseeland Neuseeland

Hersteller Pacific Aerospace
Erstflug 28. Februar 1979
Stückzahl 39

Geschichte und Konstruktion

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Die PAC Cresco ist eine turbopropgetriebene Weiterentwicklung der von PAC in Lizenz gebauten Fletcher FU-24 für landwirtschaftliche Einsätze. Die Cresco ist ein Tiefdecker, der wie die Fletcher – im Gegensatz zu den meisten Landwirtschaftsflugzeugen – ein nicht einziehbares Bugradfahrwerk besitzt. Die Kabine befindet sich vor dem Düngerbehälter, was dem Piloten gute Sicht ermöglicht. Die Cresco wird normalerweise nur von einem Piloten geflogen, allerdings besitzt jede Maschine einen zweiten Pilotensitz.

Die Cresco war allerdings nicht so erfolgreich, wie die kolbenmotorgetriebene Fletcher FU-24, da nur eine Produktion von 39 Flugzeugen erfolgte, bevor diese eingestellt wurde. Obwohl die Maschine in erster Linie dazu verwendet wird, um Superphosphatdünger zu verteilen, wird die Cresco auch in anderen Rollen eingesetzt, insbesondere um Fallschirmspringer abzusetzen, wofür sie auf Grund der schnellen Steiggeschwindigkeit (1560 ft/min) beliebt ist. Auch als Löschflugzeug wird sie verwendet. Ein Flugzeug wurde für aeromagnetische Untersuchungen umgebaut.

Versionen

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Technische Daten

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Kenngröße Daten (Cresco 08-600)[2]
Besatzung 1–2
Passagiere 7 oder 9 Fallschirmspringer
Länge 11,07 m
Spannweite 12,81 m
Höhe 3,63 m
Flügelfläche 27,31 m²
Flügelstreckung 6,0
Nutzlast 1860 kg Chemikalien bzw. Dünger
Leermasse 1270 kg
max. Startmasse 3175 kg
Reisegeschwindigkeit 250 km/h
Höchstgeschwindigkeit 274 km/h
Dienstgipfelhöhe 5485 m
Reichweite 852 km
Triebwerke 1 × Lycoming LTP 101-700A-1A-Turboproptriebwerk mit 447 kW

Siehe auch

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Literatur

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  • Ross Ewing, Ross MacPherson: The History of New Zealand Aviation, Heinemann, 1986
  • Janic Geelen: The Topdressers NZ Aviation Press. Te Awamutu, 1983.
  • Janic Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane’s Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
  • Alan Knowles: New Zealand Aircraft, IPL Books, Wellington, 1990.
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Einzelnachweise

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  1. a b Jackson 2003, p. 322
  2. Jane’s All The World’s Aircraft 1988–1989 S. 179