Patrouillenboot-Klasse P400

Schiffsklasse der französischen Marine

Die P400-Klasse (französisch Patrouilleur type P400 ‚Patrouillenboot-Klasse P400‘) ist ein Klasse von Hochsee-Patrouillenbooten.

P400-Klasse
L'Audacieuse
L'Audacieuse
Schiffsdaten
Land Frankreich Frankreich
Gabun Gabun
Uruguay Uruguay
Oman Oman
Brasilien Brasilien
Kenia Kenia
Schiffsart Patrouillenboot
Bauwerft Constructions Mécaniques de Normandie
Bauzeitraum 1983 bis 1990
Dienstzeit seit 1986
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 54,80 m (Lüa)
Breite 8 m
Tiefgang (max.) 2,54 m
Verdrängung Konstruktion: 353 ts
 
Besatzung 4 Offiziere, Unteroffiziere und Matrosen, 18 Mann Marineinfanterie
Maschinenanlage
Maschine 2 × Dieselmotoren SEMT Pielstick 16-PA4-200 VGDS
Maschinen­leistung 8.000 PS (5.884 kW)
Höchst­geschwindigkeit 23 kn (43 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung

Allgemeines

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Die Klasse wurde ab 1986 für die Marine nationale française in Dienst gestellt. Sie wurde für die Durchführung polizeilicher Einsätze in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) Frankreichs entwickelt und von der Werft Constructions Mécaniques de Normandie gebaut. Zwei der Schiffe sind bei der gabunischen Marine im Einsatz. Sämtliche Schiffe der P400-Klasse sind bzw. waren in den französischen Überseeterritorien (DOM/TOM) eingesetzt. Bei einer Geschwindigkeit von 15 Knoten liegt die Reichweite bei 4200 Seemeilen.

Die Schiffe wurden zwischen 1983 und 1990 gebaut. In Frankreich sind nur noch die beiden Boote La Glorieuse (P686) und La Moqueuse (P688) im Einsatz, deren Aussonderung ist für 2020 vorgesehen ist.

Als Ersatz wurden zwischen 2011 und 2017 Avisos des Typ A69 (Classe d’Estienne d’Orves) beschafft.

Verbreitung

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Commandant Birot der Nachfolgeklasse Estienne d’Orves
  • Frankreich  Frankreich
    • L’Audacieuse (P682), 2011 außer Dienst gestellt und in Brest abgebrochen.
    • La Boudeuse (P683), 2011 außer Dienst gestellt; 2011–2015 bei der Reserveflotte in der Bucht bei Landévennec; 2015 in Havre abgebrochen.
    • La Capricieuse (P684), 2017 außer Dienst gestellt[1]; 2018 in Landévennec abgebrochen.
    • La Fougueuse (P685), 2009 außer Dienst gestellt; 2009–2016 bei der Reserveflotte in der Bucht bei Landévennec; 2016 in Havre abgebrochen.
    • La Glorieuse (P686), Außerdienststellung für 2020 angekündigt.[1]
    • La Gracieuse (P687), 2017 außer Dienst gestellt[1]; 2018 in Landévennec abgebrochen.
    • La Moqueuse (P688), Außerdienststellung für 2020 angekündigt.[1]
    • La Railleuse (P689), 2011 außer Dienst gestellt; 2011–2015 bei der Reserveflotte in der Bucht bei Landévennec; 2016 in Le Havre abgebrochen.
    • La Rieuse (P690), 2011 als Harembee nach Kenia verkauft.
    • La Tapageuse (P691), 2014 an Gabun verkauft.[2][3]
  • Gabun  Gabun
    • Général Ba-Oumar (P07)
    • Colonel Djoué Dabany (P08)
  • Uruguay  Uruguay
    • Quince de Noviembre (ROU 05)
    • Veinticinco de Agosto (ROU 06)
    • Comodoro Coe (ROU 07)
  • Oman  Oman
    • Al Bushra (B1)
    • Al Mansoor (B2)
    • Al Najah (B3)
  • Brasilien  Brasilien
    • Classe NAPA 500
  • Kenia  Kenia
    • KNS Harambee II (ex-La Rieuse)

Fußnoten

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  1. a b c d Question écrite n° 12930 de M. François Grosdidier, Sénat français, 9. Oktober 2014.
  2. Initialement revendue à la Marine nationale gabonaise en 2014 par Piriou (entreprise) Piriou Naval Services et baptisée CV Bivigou Nziengui, après rénovation la vente fut annulée (depuis 2016 elle est toujours en attente d'une livraison à Concarneau)
  3. titre L’impressionnante montée en puissance de la flotte égyptienne, Mer et Marine, 18. April 2016.