Pferdefeldbahn Stojaniw–Biltsche
Die Pferdefeldbahn Stojaniw–Biltsche war eine schmalspurige Pferde-Feldbahn von Stojaniw nach Biltsche in der Ukraine.
| Stojaniw–Biltsche | |||||||||||||||||
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_-_Gesamtansicht.png) _-_Westlicher_Teil.png) Westlicher Teil von Lobatschiwka K. u. k. Pferdefeldbahn bei Lobatschiwka Westlicher Teil von Lobatschiwka | |||||||||||||||||
| Streckenlänge: | ca. 64 km | ||||||||||||||||
| Spurweite: | 700 mm | ||||||||||||||||
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Streckenverlauf
BearbeitenDie etwa 64 km lange Strecke mit einer Spurweite von 700 mm wurde während des Ersten Weltkriegs vom österreichisch-ungarischen Heer als militärische Pferdebahn verlegt. Sie verlief über Lobatschiwka (historische Schreibweise: Lobaczewka), wo es eine Station mit Stationsgebäude, Bade- und Entlausungsanstalt, Krankenhaltestation, Labestelle und Verkaufsstelle gab.[1][2]
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Feldbahn-Stationsgebäude (km 30) -
Bade- und Entlausungsanstalt -
Labestelle -
Krankenhaltstation -
Verkaufsstelle
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Die Feldbahn überquerte den Styr auf einer bei Beresteczko von der 21. Eisenbahnkompanie unter Hauptmann Schoppik erbauten Feldbahnbrücke.[3]
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Feldbahnbrücke über den Styr bei Beresteczko -
Feldbahnbrücke über den Styr bei Beresteczko
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Geschichte
BearbeitenDie Feldbahnstation Lobatschiwka lag am Rande eines während des Ersten Weltkriegs hart umkämpften Gebiets. Am Mittag des 20. Juli 1916 überquerten die Russen bei Werben den Styr, obwohl Generaloberst Paul Puhallo von Brlog dort verhältnismäßig starke Kräfte mit der Verteidigung betraut hatte. Die Russen durchbrachen die 46. Schützendivision, warfen die herbeieilenden Reserven über den Haufen und stießen mit einer zweiten Gruppe abends auch zwischen der 46. Schützendivision und 7. Infanteriedivision durch. Der linke Flügel der 1. Armee musste den ganzen Styrbogen bei Beresteczko und die Lipa bis Lobatschiwka preisgeben.[4][5] Russische Angriffe auf Lobatschiwka wurden am 24., 25. und 26. Juli 1916 erfolgreich abgeschlagen.[6]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Lobaczewka (Station der Pferdefeldbahn Stojanów-Bilcze).
- ↑ Google Maps: Etwa 64 km langer Fußweg entlang der ehemaligen Strecke.
- ↑ K. u. k. Feldbahnwesen, Brückenbau - Feldbahnbrücke über den Styr bei Beresteczko, Feldbahnbrücke erbaut von der 21. Eisenbahnkomp. Hauptmann Schoppik.
- ↑ Max Schwarte: Der Weltkampf um Ehre und Recht. Die Erforschung des Krieges in seiner wahren Begebenheit, auf amtlichen Urkunden und Akten beruhend. Band 5, S. 186 des Digitalisats.
- ↑ Edmund Glaise-Horstenau: Die Schlacht bei Beresteczko. In: Österreich-Ungarns letzter Krieg, 1914-1918. Band 4, S. 633–637.
- ↑ Östlicher Kriegsschauplatz, Zweites Kriegsjahr 1916. Auszug der Orte mit Kampfhandlungen in Wolhynien. S. 5.
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Koordinaten: 50° 25′ 15″ N, 24° 58′ 5″ O