Pitstop (Werkstattkette)
Die pitstop.de GmbH (englisch pit stop, ‚Boxenstopp‘) ist ein deutschlandweit vertretenes Unternehmen der Kfz-Branche, das Reparaturen, Wartungen und Instandsetzungen an Kraftfahrzeugen durchführt.
| pitstop.de GmbH
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| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 1970 |
| Sitz | Mülheim an der Ruhr,  Deutschland
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| Leitung | Stefan Kulas |
| Mitarbeiterzahl | 1257 (2021/22)[1] |
| Umsatz | 118 Mio. Euro (2021/22)[1] |
| Branche | Kfz-Reparaturen |
| Website | pitstop.de |
| Stand: 30. September 2022 | |
Unternehmen
BearbeitenDas Filialnetz von Pitstop besteht aus über 300 Werkstätten, in denen etwa 1200 Mitarbeiter angestellt sind.
Nach Unternehmensangaben suchen jährlich rund eine Million Kunden eine der Pitstop-Werkstätten auf. Nach Marktforschungsergebnissen verfügt die Marke Pitstop über einen Bekanntheitsgrad von mehr als 90 %.
Im Jahr 2013 kam es zu einem Management-Buy-Out. Die LNN Flug GmbH kaufte über die Kulas Holding GmbH + Co. KG die pitstop.de GmbH. Stefan Kulas wurde so über seine LNN Flug GmbH indirekt alleiniger Gesellschafter von Pitstop.
Ende 2022 verkaufte die LNN Flug GmbH Minderheitsanteile der Kulas Holding GmbH + Co. KG an Bridgestone Europe und die HUK-Coburg Mobilitätsholding GmbH. Die genaue Höhe der Minderheitsbeteiligungen ist nicht bekannt.[1]
Geschichte
BearbeitenDas Unternehmen Pitstop wurde 1970 gegründet und gehört damit zu den am längsten am Markt agierenden Werkstattketten in Deutschland. Die erste Meisterwerkstatt wurde 1971 in Berlin eröffnet. Bundesweit bekannt ist Pitstop vor allem über den seit Jahrzehnten verwendeten Jingle „Jo, jo, jo!“. In abgewandelter Form nutzt das Unternehmen den Begriff „Jo!“ bis heute.
In der über 40-jährigen Firmengeschichte wechselten mehrfach die Besitzer des Unternehmens. So gehörte Pitstop u. a. zu CVC,[2] die unter den Markennamen Pitstop, Speedy und Kwik-Fit rund 2000 Werkstätten in den Niederlanden, Großbritannien, Frankreich und Deutschland führte.
Nach der Übernahme durch die luxemburgische Beteiligungsgesellschaft BluO (SICAV-SIF) von einer Schweizer Gesellschaft im Juli 2009[3] firmierte Pitstop einen Monat später in „Pit Auto Teile GmbH“ um.[4] Mit der Übernahme des Unternehmens durch die Essener PV Automotive GmbH im Jahr 2010 erfolgte die erneute Umfirmierung in Pit-Stop Systempartner GmbH und die Verlegung des Sitzes der Gesellschaft und Firmenzentrale nach Essen. Zum 1. Oktober 2013 erfolgte die Übertragung des operativen Geschäftsbetriebes auf die pitstop.de GmbH.[5]
Im März 2012 zeigte eine Folge der RTL-Serie Undercover Boss Geschäftsführer Stefan Kulas, der sich undercover im eigenen Unternehmen umsah.[6] Analog zur Ausstrahlung der Sendung startete Pitstop die Aktion „Undercover-Kunde“, bei der Kunden den Werkstattservice beurteilen können.[7]
Im Oktober 2013 wurde das Unternehmen durch ein Management-Buy-out aus der PV-Automotive-Gruppe herausgelöst; seit diesem Zeitpunkt ist Stefan Kulas alleiniger Gesellschafter der pitstop.de GmbH.
2015 ergab eine Marktstudie, dass Pitstop verglichen mit den Vertragswerkstätten als preisgünstiger angesehen wird, gleichzeitig jedoch über eine geringere Kundenbindung verfügt.[8]
Nach acht Verlustjahren infolge wurden 2016 wieder schwarze Zahlen geschrieben. Der Umsatz lag bei über 100 Millionen Euro.[9]
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c Jahresabschluss per 30. September 2022, publiziert im Bundesanzeiger, abgerufen am 18. Juli 2024
- ↑ Prall gefüllte Kassen, Focus.de, 29. August 2002
- ↑ Angela Maier: Pit-Stop geht an neuen Finanzinvestor. ( vom 7. März 2012 im Internet Archive) Meldung bei Financial Times Deutschland vom 19. Mai 2009
- ↑ Pit-Stop heißt jetzt Pit Autoteile. Meldung bei Autoflotte.de vom 4. August 2009.
- ↑ Impressum der Webseite abgerufen am 1. Oktober 2013.
- ↑ "Undercover Boss": "Zu zart für die Werkstatt", T-Online.de, 6. März 2012
- ↑ Pressemitteilung der Pit-Stop Systempartner GmbH, 5. März 2012
- ↑ Vertragswerkstatt oder Freie: Diese Werkstatt-Ketten haben die meisten Fans. Focus, 30. November 2015, abgerufen am 29. November 2016.
- ↑ Pitstop zurück in Gewinnzone. Automobilwoche, 4. Juli 2016, abgerufen am 29. November 2016.