Projekt 12061

Projekt 12061 der südkoreanischen Marine
	12061E 12061E
Schiffsdaten
Land	Sowjetunion; Russland; Südkorea
Schiffsart	Landungsboot
Bauwerft	Chabarowsk
Bauzeitraum	1985 bis 2006
Gebaute Einheiten	8 (Projekt 12061); 3 (Projekt 12601E)
Dienstzeit	1985 bis -
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	31,3 m (Lüa)
Breite	14,8 m
Tiefgang (max.)	1,5 m
Verdrängung	148 t
Besatzung	11
Maschinenanlage
Maschine	2 × MT-70-Gasturbinen
Maschinenleistung	2 × 10.000 PS (7.457) kW
Höchstgeschwindigkeit	55 kn (102 km/h)
Propeller	2 Antriebs-, 2 Hubpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	130 Soldaten
Fahrzeugkapazität	optional: 2 × BTR-60 o. Ä.; 2 × BMP-2 o. Ä. PKW;
Bewaffnung
	2 × 1 AK-306-30-mm-Turm;
Sensoren
	Lazur Navigationsradar; MR-244-1 Radar

Projekt 12061, mit dem Decknamen „Murena“^{[A 1]} (russisch „Мурена“; NATO-Bezeichnung: Tsaplya-Klasse), ist eine Klasse von Luftkissen-Landungsbooten der Sowjetischen Marine, die im Kalten Krieg als vergrößerte Ausführung von Projekt 1206 entwickelt wurde.

Aufbau

Projekt 12061E, 2012, der Einlass für den Hubpropeller an Backbord ist neben dem Brückaufbau zu erkennen.

Projekt 12061 verfügt, wie die Vorgängerklasse, über ein durchgängiges Transportdeck, das sich fast über die gesamte Schiffslänge, entlang der zentralen Längsachse, erstreckt und über eine breite Bugrampe auch mit Fahrzeugen erreicht oder verlassen werden kann. Die Hubpropeller sind in der Fahrzeugmitte an der Backbord und Steuerbordseite montiert; für die Vorwärtsbewegung sind zwei Propeller mit nachgelagerten Steuerrudern achtern auf dem Dach des Aufbaus installiert.

Auf der Oberseite des Aufbaus, in der Fahrzeugmitte, befindet sich bei Projekt 12061 ein großer Brückenaufbau, der sich über zwei Etagen erstreckt. Vor dem Steuerstand sind auf dem Wetterdeck zwei kleine Türme mit AK-306 30-mm-Maschinenkanonen installiert, je einer an Back- und Steuerbord.

Einheiten

Acht Fahrzeuge des Projekts 12601 und drei Boote des Projekts 12601E wurden von der Werft in Chabarowsk zwischen 1985 und 2006 gebaut. Die Fahrzeuge erhielten keine Namen, sondern Nummern, und das Präfix „D“ (russisch „д“).

Die drei Murena-E-Einheiten wurden später als Teil eines Kompensationsgeschäftes 2006 an Südkorea abgegeben, um dort mit anderen Rüstungsgütern gegen eine Reduzierung der Schulden der Russischen Föderation bei Südkorea getauscht zu werden.^[1] Dort werden sie als Solgae 621-Klasse betrieben.^[2]

Literatur

Ю.В.Апальков: Корабли ВМФ СССР. Том IV – Десантные и минно-тральные корабли. Sankt Petersburg, 2007, ISBN 978-5-8172-0135-2. (russisch)

Weblinks

Projekt 12061 bei russianships.info (englisch)

Fußnoten

↑ Der Deckname wurde ebenfalls für den U-Boot-Typ Projekt 667B benutzt.

↑ Uk Heo und Terence Roehrig: South Korea's Rise: Economic Development, Power and Foreign Relations. Cambridge University Press, 2014, ISBN 1-1076-9053-6, S. 77.
↑ "Air cushion landing craft Project 12061 Murena, Project 12061E Murena-E auf russianships.info.

[1] Der Deckname wurde ebenfalls für den U-Boot-Typ Projekt 667B benutzt.

[2] Uk Heo und Terence Roehrig: South Korea's Rise: Economic Development, Power and Foreign Relations. Cambridge University Press, 2014, ISBN 1-1076-9053-6, S. 77.

[3] "Air cushion landing craft Project 12061 Murena, Project 12061E Murena-E auf russianships.info.

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