Die Puch 800 ist ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad.

Mit seinen 792 cm³ war es das hubraumstärkste Motorrad der Steyr Daimler Puch AG. Von 1936 bis 1938 wurde die Puch 800 mit ihrem seitengesteuerten[1] Viertakt-Vierzylinder-Boxermotor, eigentlich ein 170°-V-Motor, gebaut. Aufgrund der starken Konkurrenz von BMW und Zündapp wurde aber 1938 die Produktion eingestellt. 550 Stück wurden produziert,[2] davon die meisten für die Armee.

Technische Daten

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Bauart Luftgekühlter Vierzylinderviertaktboxermotor
Hubraum 792 cm³
Leistung 20 PS/15 kW bei 4000/min
Leergewicht 195 kg
Produktionszeitraum 1936–1938
Stückzahl 550

Literatur

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  • Reinhard Welz, Automobile und Motorräder . Vermittler Verlag, Mannheim 2003, ISBN 978-3-93708179-3, S. 148
  • Erwin Tragatsch: Motorräder: Berühmte Konstruktionen. Bielefelder Verlagsanstalt, Bielefeld 1978, S. 136

Einzelnachweise

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  1. Erwin Tragatsch: Zeugen der Motorradentwicklung. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 2. Auflage 1985. ISBN 3-87943-631-2. S. 183. DNB 790320711
  2. Puch 800, auf oldtimerteam.at
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