Pyhrn-Schoberachse

österreichischer Eisenbahnkorridor

Die Pyhrn-Schoberachse ist ein Nord-Süd-Eisenbahnkorridor in Österreich, der eine wichtige Bedeutung für den Güterverkehr hat. Er ist nach der Pyhrnbahn und dem Schoberpass benannt.[1]

Karte der Pyhrn-Schoberachse

Die Pyhrn-Schoberachse verläuft ähnlich zum Paneuropäischen Verkehrskorridor X von den Grenzbahnhöfen Passau/Summerau (Summerauer Bahn) über Linz, Selzthal, Bruck an der Mur nach Graz und von dort aus über die Südbahn nach Slowenien oder die Steirische Ostbahn nach Ungarn.[2]

Ein Ausbau der Achse ist seit den 1990ern geplant. Derzeit wird Pyhrnbahn Linz–Selzthal ausgebaut.[3][4]

EC 100/101 über die Pyhrn-Schoberachse (2008)

Von 2005 bis 2008 befuhr der EuroCity Jože Plečnik von Prag nach Laibach die Pyhrn-Schoberachse.[5]

Einzelnachweise

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  1. Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Andreas Ottenschläger und Peter Haubner an den Österreichischen Bundesverkehrsminister betreffend die Bahnstrecke Pyhrn-Schober-Achse
  2. Pyhrn-Schoberachse. ÖBB-Infrastruktur, archiviert vom Original am 29. Juni 2016; abgerufen am 22. Mai 2023.
  3. Ausbau Linz-Selzthal. ÖBB-Infrastruktur, abgerufen am 11. Januar 2024.
  4. Heinrich Höbarth: Langfristiger Ausbauplan für die Pyhrnbahn dringend notwendig. In: klimaschutz-initiative. März 2013, archiviert vom Original am 24. August 2015; abgerufen am 22. Mai 2023.
  5. Martin Radner, Heinrich Seitner: Ich trage einen großen Namen: Der EC "Joze Plecnik" im Wandel der Zeit. In: www.bahnportrait.de. Archiviert vom Original am 5. Juni 2016; abgerufen am 22. Mai 2023.