Regionalflughafen Gunnison–Crested Butte
Der Gunnison–Crested Butte Regional Airport (IATA-Code: GUC, ICAO-Code: KGUC) ist ein öffentlicher Flughafen, 2 km südwestlich von Gunnison im Gunnison County, Colorado in den Vereinigten Staaten.[1]
| Gunnison–Crested Butte Regional Airport | |||
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| Kenndaten | |||
| ICAO-Code | KGUC | ||
| IATA-Code | GUC | ||
| Koordinaten | 38° 32′ 2″ N, 106° 55′ 59″ W | ||
| Höhe über MSL | 2.341 m (7.680 ft) | ||
| Verkehrsanbindung | |||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 2 km südwestlich von Gunnison, Gunnison County, Colorado,  Vereinigte Staaten
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| Basisdaten | |||
| Eröffnung | 1947 | ||
| Betreiber | County of Gunnison | ||
| Fläche | 650 ha | ||
| Passagiere | 52.040 (2022) | ||
| Flug- bewegungen |
8.717 (2018) | ||
| Start- und Landebahnen | |||
| 06/24 | 2865 m × 46 m Asphalt | ||
| 17/35 | 909 m × 46 m Schotter | ||
| Webseite | |||
| gunnisoncrestedbutte.com | |||
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Flughafendaten
BearbeitenEr hat eine Asphaltpiste mit 2865 m Länge und 46 m Breite und eine Schotterpiste mit 909 m Länge und 46 m Breite. Die Fläche des Flughafens beträgt 650 ha. Die Seehöhe beträgt 2341 m.[1]
Geschichte
BearbeitenDer Flughafen wurde im August 1947 eröffnet.[2] Die erste Fluggesellschaft, die hier Liniendienst betrieb, war Monarch Airlines.[3] Monarch Airlines fusionierte 1950 mit Frontier Airlines, die mehrmals täglich mit Douglas DC-3 eine Hin- und Retourstrecke von Denver – Pueblo, Colorado – Canon City/Florence, Colorado – Gunnison – Montrose, Colorado – Grand Junction, Colorado betrieb.[4]
Im Jahr 1967 betrieb Frontier Nonstop-Verbindungen nach Denver und Montrose sowie direkte One-Stop-Verbindungen nach Grand Junction mit Convair CV-580.[5]
Gunnison wurde 1979 von zwei Fluggesellschaften angeflogen: Frontier mit Nonstop-Flug von Denver und Montrose und Aspen Airways mit Nonstop-Flug von Denver und Flughafen Durango, Colorado, wobei beide Fluggesellschaften Convair 580-Turboprops im Einsatz hatten.[6] Im Jahr 1981 führte Trans-Colorado Airlines Nonstop-Flüge ab Denver mit Fairchild Swearingen Metroliner durch, während Frontier weiterhin Nonstop-Flüge mit der Convair 580 von Denver und Montrose aus betrieb.[7]
Anfang 1985 war der saisonale Linienverkehr mit Linienflugzeugen am Flughafen angekommen, wobei Air Atlanta samstags Nonstop-Boeing-727-100-Flüge ab Atlanta (ATL) betrieb, während Frontier zur gleichen Zeit Boeing 737-200-Flüge nonstop ab Dallas/Fort Worth durchführte und Houston Hobby Airport an Samstagen und Sonntagen anflog. Trans-Colorado Airlines bediente den Flughafen mit Metroliner nonstop von Denver, Durango und Montrose aus.[8] Bis Ende 1989 waren fünf Fluggesellschaften präsent. Darunter American Airlines mit täglichem Boeing 727-200-Flug nonstop von Dallas/Fort Worth und dem Flughafen Chicago O’Hare sowie Continental Airlines mit Nonstop-Boeing 727-200-Flug von Houston Intercontinental Flughafen samstags, Continental Express wurde von Rocky Mountain Airways auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von Continental mit Beechcraft 1900C nonstop ab Denver betrieben, Delta Air Lines mit Nonstop-Boeing 727-200-Service ab Salt Lake City.[9]
Im Herbst 1991 flog Continental Express zusätzlich zu seinem Beechcraft 1900C-Dienst nonstop de Havilland Canada DHC-7 ab Denver und Montrose.[10] Laut dem Official Airline Guide (OAG) bedienten Anfang 1995 vier Fluggesellschaften den Flughafen, darunter American[11] mit täglicher Nonstop-Boeing 757-200-Verbindung von Dallas/Fort Worth, wobei dieser Flug auch tägliche direkte One-Stop-Verbindung von Philadelphia aus bot, Continental Express operiert auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von Continental mit Beechcraft 1900C-Pendlerflugzeugen nonstop ab Denver, Delta mit Boeing 757-200-Service ab Atlanta[12] an mehreren Tagen in der Woche und United Express mit Mesa Airlines, auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von United, nonstop mit Beechcraft 1900C ab Denver.[13]
Flugbetrieb
BearbeitenIm Jahre 2022 wurden 52.040 Passagiere befördert.[14] Im Jahr 2018 fanden 8.717 Flugbewegungen statt, davon 1.990 lokale Bewegungen, 4.938 Zwischenlandungen, 763 Air-Taxi-Flüge, 566 Frachtflüge und 460 militärische Flüge statt. In diesem Jahr waren hier 23 einmotorige und 1 zweimotoriges Flugzeug sowie 1 Jetflugzeug stationiert.[1]
Die wichtigsten Fluggesellschaften für den Flughafen sind American Airlines, United Airlines und JSX.[15]
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c GUC Airport Master Record. (PDF) FAA, abgerufen am 23. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ GUC Gunnison-Crested Butte Regional Airport skyvector.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Monarch Airlines Timetable 1. November 1948 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Frontier Airlines Timetable 1. Juni 1950 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Frontier Airlines Timetable 29. Oktober 1967 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Gunnison Timetable 15. November 1979 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Gunnison Timetable 1. April 1981 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Gunnison Timetable 15. Februar 1985 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Gunnison Timetable 15. Dezember 1989 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Gunnison Timetable 1. Oktober 1991 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ AMR Corporation 1997 Annual Report – Route Map, americanairlines.gcs-web.com; (englisch); PDF; Seite 21; abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Delta Air Lines Timetable 1. Oktober 1998; siehe Crested Butte departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Gunnison Timetable 2. April 1995 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Final CY22 Enplanements at Commercial Service Airports, by Rank order faa.gov; (englisch); PDF; Seite 12; abgerufen am 23. Oktober 2023
- ↑ Airlines schedules flygunnisonairport.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
