Rotax 582

Motor für Ultraleichtflugzeug

Der Rotax 582 ist ein Motor für Ultraleichtflugzeuge, der von der österreichischen Firma Rotax hergestellt wird. Er ist ein wassergekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor in Reihenanordnung und wird mit Zweitakt-Gemisch im Verhältnis 1:50 betrieben. Alternativ kann nach der Montage einer Ölpumpenschmierung auch reines Benzin verwendet werden. Die Varianten 582 UL DCDI 40 und 582 UL DCDI 48 mit einer Leistung von 40 bzw. 48 kW wurden vom 582 UL DCDI mod. 99 mit 48 kW abgelöst.

BRP-Rotax
Rotax 582 in einem Quad City Challenger II Ultraleichtflugzeug
Rotax 582 in einem Quad City Challenger II Ultraleichtflugzeug

Rotax 582 in einem Quad City Challenger II Ultraleichtflugzeug

Rotax 582
Produktionszeitraum: 1989–2011
Hersteller: BRP-Rotax
Funktionsprinzip: Otto
Motorenbauform: Reihenmotor
Bohrung: 76 mm
Hub: 64 mm
Hubraum: 580,7 cm3
Gemischaufbereitung: Vergaser
Kühlsystem: Luftkühlung
Leistung: 40 kW
Masse: 27,4 kg
Vorgängermodell: Rotax 532

Technische Daten

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Kenngröße 582 UL DCDI 40 582 UL DCDI 48 582 UL DCDI mod. 99
Max. Leistung 40 kW 48 kW 48 kW
Hubraum 580,7 cm³
Bohrung 76 mm
Hub 64 mm
Verdichtungsverhältnis theoretisch 11,5:1
Verdichtungsverhältnis effektiv 5,75:1
Gewicht 27,4 kg 29,3 kg
Verbrauch bei 75 % Dauerleistung 20,5 l/h
max. Drehzahl 6.500 1/min
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Commons: Rotax 582 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien