Die Dálnice 46 (tschechisch für „Autobahn 46“) ist eine Autobahn in Tschechien und verbindet Vyškov am Knotenpunkt mit der D1 und Olomouc (Knotenpunkt mit der D35). Auf ihr verläuft die Europastraße 462. Nach Fertigstellung der D1 wird die D46 nur noch regionale Bedeutung für den Raum Mittelmähren haben. Bis zum 31. Dezember 2015 war die Straße als Schnellstraße klassifiziert und trug die Bezeichnung Rychlostní silnice 46.
| Dálnice D46 in Tschechien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Ředitelství silnic a dálnic ČR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 36 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Betrieb: | 36 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kraj (Region): |
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| Nutzungsvoraussetzung: | Vignette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | 2 × 2 Fahrstreifen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die D46 bei Vyškov Richtung Norden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Abschnitte der Schnellstraße
BearbeitenUmgehung Vyškov
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- km 0,000 bis 0,805 (Länge: 0,805 km) und km 0,805 bis 1,425 (Länge: 0,620 km)
- Querschnitt: R 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 30. Juli 1992
Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme 1992 stellte der Abschnitt eine Fortsetzung der Autobahn D1 (früher D47) dar.
Vyškov - Pustiměř
BearbeitenDaten:
- km 1,425 bis 4,232 (Länge: 2,807 km)
- Querschnitt: R 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1989
Der Abschnitt wurde auch so konzipiert, dass er auch als Start- und Landebahn für Militärflugzeuge hätte genutzt werden können.
Pustiměř – Drysice
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- km 4,232 – 6,522 (Länge: 2,290 km)
- Querschnitt: R 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1985
Umgehung Drysice
BearbeitenDaten:
- km 6,522 bis 7,786 (Länge: 1,264 km)
- Querschnitt: R 22,0
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Drysice (km 8)
- Inbetriebnahme: 1983
Drysice – Želeč
BearbeitenDaten:
- km 7,786 – 8,983 (Länge: 1,197 km)
- Querschnitt: R 22,0
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1981
Želeč
BearbeitenDaten:
- km 8,983 bis 9,644 (Länge: 0,661 km)
- Querschnitt: S 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1992
Želeč – Brodek u Prostějova
BearbeitenDaten:
- km 9,644 – 12,509 (Länge: 2,865 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Brodek u Prostějova (km 13)
- Inbetriebnahme: 1979
Brodek u Prostějova – Dobrochov
BearbeitenDaten:
- km 12,509 – 15,084 (Länge: 2,575 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1978
Dobrochov – Kelčice
BearbeitenDaten:
- km 15,084 – 16,244 (Länge: 1,160 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Kelčice: (km 17)
- Inbetriebnahme: 1977
Kelčice – Žešov
BearbeitenDaten:
- km 16,244 – 18,733 (Länge: 2,489 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1976
Umgehung Žešov
BearbeitenDaten:
- km 18,733 – 20,800 (Länge: 2,067 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Prostějov-jih (km 21)
- Inbetriebnahme: 1976
Südumgehung Prostějov
BearbeitenDaten:
- km 20,800 – 23,591 (Länge: 2,791 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1989
Umgehung Prostějov
BearbeitenDaten:
- km 23,591 – 25,951 (Länge: 2,360 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Prostějov-střed (km 24), Prostějov-sever (km 27)
- Inbetriebnahme: 1989
Der Abschnitt verfügt über eine 170 m und eine 794 m lange Brücke.
Umgehung Držovice
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- km 25,951 – 29,126 (Länge: 3,175 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1983
Držovice – Olšany
BearbeitenDaten:
- km 29,126 – 30,659 (Länge: 1,533 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1977
Olšany – Kreisgrenze Prostějov/Olomouc
BearbeitenDaten:
- km 30,659 – 34,010 (Länge: 3,351 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Olšany (km 33)
- Inbetriebnahme: 1975
Kreisgrenze Prostějov/Olomouc – Olomouc
BearbeitenDaten:
- km 34,010 – 36,496 (Länge: 2,486 km)
- Querschnitt: R 20,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Nedvězí (km 37)
- Inbetriebnahme: 1974
Die Länge des Abschnittes vor dem Bau der Süd-Ost-Umgehung Olomouc (Slavonín - Přáslavice) betrug 3,6 km.
Weblinks
Bearbeiten- D46 auf Ceske Dalnice (tschechisch)