SNCF Z 22500
Die Z 22500 „Eole“ sind zweisystemfähige Doppelstocktriebzüge, die von der SNCF auf der französischen Linie RER E im Großraum Paris eingesetzt werden. Die Einheiten wurden von GEC Alsthom und ANF (Bombardier France) gebaut.
| SNCF Z 22500 | |
|---|---|
 Z 22596 im Bahnhof Gare de l’Est
| |
| Nummerierung: | Z 22502/1 – Z 22605/6 |
| Anzahl: | 53 Züge |
| Hersteller: | GEC Alsthom, ANF |
| Baujahr(e): | 1997–2000 |
| Achsformel: | 2ʼ2ʼ + BoʼBoʼ + 2ʼ2ʼ + BoʼBoʼ + 2ʼ2ʼ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 112,0 m |
| Höhe: | 4.320 m |
| Breite: | 2.900 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
| Dauerleistung: | 3200 kW |
| Kapazität: | 1337 Passagiere |
| Stromsystem: | 1500 V = 25 kV, 50 Hz ~ |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
Die Züge wurden zusammen mit den MI 2N „Alteo“ der RATP entwickelt. Unterschiedlich sind zum Beispiel die höhere Geschwindigkeit von 140 km/h und die fehlende Motorisierung eines Mittelwagens der Eole-Züge.
Jeder Zug besteht aus fünf Wagen mit je drei Türen pro Wagenseite.[1][2]
Einsatz
BearbeitenAlle 53 Züge der SNCF werden auf der Strecke des RER E eingesetzt.
Meistens verkehren die Züge in Doppeltraktion.
Züge
Bearbeiten| Zug | Nummer | Inbetriebsetzung | Name | Lackierung |
|---|---|---|---|---|
| 01 E | Z 22501/02 | 10. März 1996 | / | ÎDF Transilien |
| 02 E | Z 22503/04 | 15. November 1996 | / | ÎDF Transilien |
| 03 E | Z 22505/06 | 1. Oktober 1997 | / | ÎDF Transilien |
| 04 E | Z 22507/08 | 14. Oktober 1997 | / | ÎDF Transilien |
| 05 E | Z 22509/10 | 12. Januar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 06 E | Z 22511/12 | 19. Oktober 1997 | / | ÎDF Transilien |
| 07 E | Z 22513/14 | 7. November 1997 | / | ÎDF Transilien |
| 08 E | Z 22515/16 | 21. Dezember 1997 | / | ÎDF Transilien |
| 09 E | Z 22517/18 | 11. Januar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 10 E | Z 22519/20 | 16. Januar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 11 E | Z 22521/22 | 19. Januar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 12 E | Z 22523/24 | 30. Januar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 13 E | Z 22525/26 | 30. Januar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 14 E | Z 22527/28 | 10. Februar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 15 E | Z 22529/30 | 16. Februar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 16 E | Z 22531/32 | 26. Februar 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 17 E | Z 22533/34 | 2. März 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 18 E | Z 22535/36 | 16. März 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 19 E | Z 22537/38 | 23. März 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 20 E | Z 22539/40 | 30. März 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 21 E | Z 22541/42 | 12. April 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 22 E | Z 22543/44 | 20. April 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 23 E | Z 22545/46 | 28. April 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 24 E | Z 22547/48 | 8. Mai 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 25 E | Z 22549/50 | 2. Juni 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 26 E | Z 22551/52 | 5. Juni 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 27 E | Z 22553/54 | 20. Juli 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 28 E | Z 22555/56 | 3. Juli 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 29 E | Z 22557/58 | 24. September 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 30 E | Z 22559/60 | 1. August 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 31 E | Z 22561/62 | 24. September 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 32 E | Z 22563/64 | 7. Oktober 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 33 E | Z 22565/66 | 29. Oktober 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 34 E | Z 22567/68 | 23. November 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 35 E | Z 22569/70 | 28. Dezember 1998 | / | ÎDF Transilien |
| 36 E | Z 22571/72 | 30. Januar 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 37 E | Z 22573/74 | 9. März 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 38 E | Z 22575/76 | 20. März 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 39 E | Z 22577/78 | 23. April 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 40 E | Z 22579/80 | 29. April 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 41 E | Z 22581/82 | 11. Mai 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 42 E | Z 22583/84 | 31. Mai 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 43 E | Z 22585/86 | 12. Juni 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 44 E | Z 22587/88 | 18. Juni 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 45 E | Z 22589/90 | 29. Juni 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 46 E | Z 22591/92 | 3. Juli 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 47 E | Z 22593/94 | 22. Juli 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 48 E | Z 22595/96 | 29. Juli 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 49 E | Z 22597/98 | 15. September 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 50 E | Z 22599/600 | 25. September 1999 | Villemomble (16. Oktober 1999) | ÎDF Transilien |
| 51 E | Z 22601/02 | 22. Oktober 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 52 E | Z 22603/04 | 13. November 1999 | / | ÎDF Transilien |
| 53 E | Z 22605/06 | 1. Januar 2000 | / | ÎDF Transilien |
Weblinks
BearbeitenCommons: Z 22500 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- MI 2N page on Metro-pole.net (französisch)
- Technische Daten (französisch, englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Trans d`Europe: Z 22500 (MI 2N) SNCF. Abgerufen am 3. September 2020.
- ↑ Thomas Estler: Loks der französischen Staatsbahn SNCF. In: Typenkompass.