Sangi Tetsudō

Die Sangi Tetsudō K.K. (japanisch 三岐鉄道株式会社 Sangitetsudō kabushikigaisha, englisch Sangi Railway Co., Ltd.) ist eine Privatbahngesellschaft, die in der Präfektur Mie in Japan zwei elektrische Nebenbahnen betreibt.

Sangi Tetsudō
801er Serie der Sangi-Linie 801er Serie der Sangi-Linie
Strecke der Sangi Tetsudō Verwaltung der Sangi Tetsudō
Spurweite:	1067 mm, 762 mm

Geschichte

Die Firma Sangi Tetsudō wurde 1928 gegründet und nahm 1931 ihre erste Bahnlinie, die Sangi Tetsudō mit einer Spurweite von 1067 mm für den Güterverkehr zum Zementtransport von der Onoda-Zementfabrik in Nishi-Fujiwara in Betrieb. Diese entwickelte sich zu einer wichtigen Commuter-Linie für Yokkaichi. Der Personenverkehr begann 1952. 1954 wurde die Bahnstrecke mit 1500 V Gleichstrom elektrifiziert, und die Firma erwarb von der Japanischen Staatsbahn (JNR) eine Elektrolok. CTC-Signale wurden 1974 eingeführt.

Die Firma übernahm 2003 die Hokusei Tetsudō mit einer Spurweite von 762 mm, als diese von Kintetsu abgespalten wurde. Sie betreibt einige Buslinien.

Schienenfahrzeuge

Sangi-Linie

Elektrotriebzüge

801er Serie – Frühere Seibu 701er Serie, 1989 erworben
101er Serie – Frühere Seibu 401er Serie, 1990 erworben
851er Serie – Frühere Seibu 701er Serie, 1995 erworben
751er Serie – Frühere Seibu 101er Serie, 2009 erworben. EMUs mit 3-Wagen.^[1]

Elektroloks

ED45 Klasse: Seit 1954, schließt auch früher bei der Tōbu Tetsudō eingesetzte Loks ein
ED301 Klasse: Frühere ED5201 Klasse der Nankai Denki Tetsudō, 1984 erworben
DeKi 200 Klasse: Frühere DeKi200 Klasse der Chichibu Tetsudō, 2000 erworben und 2011 außer Betrieb genommen^[2]

Hokusei-Linie

Elektrotriebzüge

130er Serie – Baujahr 1954
200er Serie – Baujahr 1959
140er serie – Baujahr 1960
270er Serie – Baujahr 1977

Historische Fahrzeuge

Dampflok Nr. 102

101er Serie
801er Serie
751er Serie
ED45
ED301
DeKi 203
270er Serie
Dampflok Nr. 102

Weblinks

Commons: Sangi Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

www.sangirail.co.jp (offizielle Website, japanisch)

Einzelnachweise

↑ Tetsudō Daiya Jōhō – (鉄道ダイヤ情報). Ausgabe März 2009, S. 70–71 (japanisch).
↑ Manabu Kekke: EL ダイヤ情報 21 (= Toraberu mukku). Kotsu Shimbunsha, Tokio 2012, ISBN 978-4-330-32012-0, S. 72 (japanisch).

35.007819136.65436Koordinaten: 35° 0′ 28,1″ N, 136° 39′ 15,7″ O

[1] Tetsudō Daiya Jōhō – (鉄道ダイヤ情報). Ausgabe März 2009, S. 70–71 (japanisch).

[ELdaiya2012-2] Manabu Kekke: EL ダイヤ情報 21 (= Toraberu mukku). Kotsu Shimbunsha, Tokio 2012, ISBN 978-4-330-32012-0, S. 72 (japanisch).

[1]

[2]