Short Tucano

militärischen Schulflugzeug

Die Short S-312, auch als Short Tucano oder Short S-312 T Mk 1 bekannt, ist ein zweisitziges Turboprop-Schulflugzeug der britischen Royal Air Force von 1985.

Short Tucano T1
Short Tucano T1 der RAF
Typ Schulflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Shorts Brothers
Erstflug 14. Februar 1986
Indienststellung 1989
Produktionszeit

1986–1995

Short Tucano T1 der RAF No. 72 Squadron

Geschichte und Entwicklung

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Die Tucano wurde 1985 als Nachfolger des Schulflugzeugs BAC Jet Provost gewählt. Sie entstand aus der brasilianischen Embraer EMB-312 Tucano, allerdings erhielt sie das Garrett-TPE331-Triebwerk, mit dem sie höhere Geschwindigkeiten erreicht. Der Garrett-Turbopropmotor erzeugte allerdings eine ganze Reihe von Motorproblemen. So konnte das Flugzeug erst ab 1989 in Dienst gestellt werden.

Neben dem Motor gibt es noch weitere Unterschiede zur Embraer Tucano – so hat sie einen festeren Flugzeugrahmen, ein neues Cockpit (baugleich mit dem der BAE Hawk), einen Vierblattpropeller anstatt eines Dreiblattpropellers, ventrale Luftdruckbremse und neue Flügelspitzen sowie den Martin-Baker-Schleudersitz MB 8LC für beide Besatzungsmitglieder.

Im Betrieb erwies sich die Short S-312 Tucano um 70 % wirtschaftlicher als ihr Vorgänger, der in den späten 1960er-Jahren (Erstflug 1967) entwickelt worden war. Sie hat eine größere Flugdauer und Reichweite als die strahlgetriebene BAC Jet Provost T.5.

Einsatzländer

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Kenia  Kenia
13 Tucano Mk.51
Kuwait  Kuwait
16 Tucano Mk.52
Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
130 Tucano T1

Technische Daten

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Kenngröße Daten[1]
Besatzung 2
Länge 9,86 m
Spannweite 11,28 m
Höhe 3,40 m
Flügelfläche 19,33 m²
Flügelstreckung 6,6
max. Startmasse 2935 kg
Höchstgeschwindigkeit 513 km/h
Dienstgipfelhöhe 7.620 m (25.000 ft)
Reichweite 1767 km
Triebwerk eine Gasturbine Honeywell TPE331-12B

Zwischenfälle

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Am 22. Juni 2015 verunglückte der US-amerikanische Filmkomponist und mehrfache Oscar- und Grammy-Preisträger James Horner tödlich mit seiner privaten Tucano im Los Padres National Forest in Kalifornien.[2]

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Commons: Short Tucano – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Tucano T1. In: Aircraft. Royal Air Force, abgerufen am 25. Juni 2018 (englisch): „Basic fast jet flying training at No 1 Flying Training School“
  2. Andrew L Swick: Aviation Accident Final Report. (PDF) In: WPR15FA195. National Transportation Safety Board, 20. Juli 2017, abgerufen am 25. Juni 2018 (englisch): „Contributing to the accident was the pilot’s impairment from the combined effects of butalbital and codeine.“