Der Siemens & Halske Sh 13 ist ein deutscher Flugmotor, der in den späten 1920er Jahren von der in Berlin ansässigen Firma Siemens & Halske entwickelt und bis Anfang der 1930er Jahre produziert wurde.

Siemens-Halske Sh 13 auf der Aero 2018

Entwicklung

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Der Sh 13 entstand 1928 aus dem Sh 10 durch Erweiterung der Zylinderbohrung von 100 mm auf 105 mm und Verbesserung des Ventilantriebs. Er ging im gleichen Jahr in die Serienproduktion, die bis 1930 lief und 90 Exemplare umfasste. 1929 erschienen die beiden Ausführungen Sh 13a und Sh 13b mit erhöhter Drehzahl und Leistung. Deren Hauptpleuel wurden aufgrund der gestiegenen Belastung verstärkt und mit einem Lager aus Weißmetall versehen. Gleichzeitig konnte das Gewicht durch die Verwendung eines Kurbelgehäuses aus Elektron gesenkt werden. Bis 1930 wurden ebenfalls etwa 90 Motoren ausgeliefert. Verwendung fand die Triebwerksreihe hauptsächlich in den deutschen Sportflugzeugen der 1930er Jahre, so auch in der M23b, mit der Fritz Morzik 1929 den Europarundflug für sich entscheiden konnte.

Der Sh 13 ist ein luftgekühlter Fünfzylinder-Viertakt-Sternmotor mit Vergaser und Einheitszylindern aus Stahl mit tief über die Laufbuchse heruntergezogenen, stark verrippten Zylinderköpfen aus Leichtmetallguss. Ein Anlasser oder Getriebe sind nicht vorhanden.

Technische Daten

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Kenngröße Daten (Sh 13)[1] Daten (Sh 13a)[1]
Baujahr 1928 1929
Bohrung 105 mm
Hub 120 mm
Hubraum 5,2 l (5200 cm³)
Verdichtung 5,2 : 1
Länge 858 mm
Breite 1006 mm
Höhe 1006 mm
Masse 117,5 kg 110 kg
Einheitsmasse 1,19 kg/PS (1,62 kg/kW)[2]
Hubraumleistung 16,9 PS/l (12,5 kW/l)[2]
Startleistung 82 PS (60 kW) bei 1800/m 88 PS (65 kW) bei 1900/min
Kampf- und Steigleistung am Boden 82 PS (60 kW) bei 1800/m 88 PS (65 kW) bei 1900/min
Nennleistung am Boden 80 PS (59 kW) bei 1700/min 84 PS (62 kW) bei 1850/min
Dauerleistung am Boden 72 PS (53 kW) bei 1650/min 75 PS (55 kW) bei 1800/min
Kraftstoffverbrauch 230 g/PSh bei Dauerleistung
Schmierstoffverbrauch 12 g/PSh bei Dauerleistung

Literatur

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  • Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann: Flugmotoren und Strahltriebwerke. In: Die deutsche Luftfahrt. Band 2. Bernard & Graefe, München 1981, ISBN 3-7637-5272-2, S. 46 ff.
  • Bruno Lange: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik. In: Die deutsche Luftfahrt. Band 9. Bernard & Graefe, Koblenz 1986, ISBN 3-7637-5284-6, S. 327.
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Commons: Siemens-Halske Sh 13 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1919–1934. E. S. Mittler & Sohn, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8, S. 234.
  2. a b von Gersdorff, Seite 49