Der Sin R1 ist ein Sportwagen des im britischen Hinckley beheimateten Kleinserienherstellers Sin Cars. Erstmals präsentiert wurde der R1 auf der Motorsportmesse Autosport International im Januar 2013 in Birmingham. Das erste Fahrzeug erhielt im September desselben Jahres eine Straßenzulassung.[1]

Sin
Bild
Bild
Sin R1 auf dem Goodwood Festival of Speed 2014
R1
Produktionszeitraum: seit 2013
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
4,2–7,0 Liter
(336–485 kW)
Otto-Hybrid:
3,5 Liter
(225 kW + 50 kW)
Länge: 4830 mm
Breite: 2000 mm
Höhe: 1285 mm
Radstand: 2760 mm
Leergewicht: 1250–1480 kg
Heckansicht
Sin R1 550 Plug-In Hybrid auf dem Genfer Auto-Salon 2018

Der Sportwagen hat eine CFK-Karosserie mit Schmetterlingstüren. Die Lüftungsdüsen stammen vom Audi TT, die Türöffner vom Mini und die Außenspiegel vom Opel Corsa. Als Antrieb stehen drei verschiedene Motoren aus dem US-amerikanischen Sportwagen Corvette zur Wahl.[1]

Technische Daten

Bearbeiten
R1 450 R1 550 R1 650 R1 750 Plug-In-Hybrid
Bauzeitraum seit 2013 seit 2018
Motorkenndaten
Motortyp Achtzylinder-Ottomotor Achtzylinder-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum 6162 cm³ 7011 cm³ 6162 cm³ 7011 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1
336 kW (457 PS) / 5900 404 kW (549 PS) / 7000 485 kW (659 PS) / 6300 404 kW (549 PS) / 7200
max. Leistung Elektromotor 88 kW (120 PS)
max. Systemleistung 419 kW (570 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1
585 Nm 637 Nm 820 Nm 637 Nm
max. Drehmoment Elektromotor 235 Nm
max. Systemdrehmoment 872 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit > 300 km/h > 350 km/h > 300 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 3,9 s 3,5 s 2,5 s 3,5 s
Bearbeiten
Commons: Sin R1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. a b Exot mit V8 und 450 PS. 29. Januar 2015, abgerufen am 5. Januar 2017.