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SkyDrive (eVTOL)

Japanische Fluggeräte-Firma

SkyDrive ist ein Unternehmen für eVTOLs in Toyota City, Präfektur Aichi, Japan.[1][2]

SkyDrive
Rechtsform
Gründung 2018
Sitz Toyota City
Leitung Tomohiro Fukuzawa
Branche Flugzeugbau
Website https://en.skydrive2020.com/
Stand: 2023

Geschichte

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SkyDrive wurde 2018 gegründet. Vorgänger war Cartivator, das teilweise von Toyota mitfinanziert wurde. Cartivator begann 2012 mit der Entwicklung von fliegenden Autos.[1] Der Erstflug des SD-02 fand im August 2020 statt.[2] 2022 ging die Firma eine Partnerschaft mit Suzuki ein.[1] Der Geschäftsführer von SkyDrive ist Tomohiro Fukuzawa und technischer Direktor der Industrieveteran Nobuo Kishi.[1] Das Fluggerät soll zukünftig mit einem Smartphone zum Flug buchbar sein.[3]

Konstruktion

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SkyDrive konstruiert hauptsächlich kleine einsitzige Multicopter Fluggeräte, einen Zweisitzer und eine Frachtdrohne.[1][4]

SkyLift

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SkyLift ist die erste und bisher einzige Frachtdrohne von Skydrive.[4] Am 18. Mai 2022 wurde ein neuer Logistik-Drohnendienst SkyLift Plus angekündigt. Es kann ein schweres Objekt von 30 kg auf einmal transportieren und ist mit einer Hebefunktion ausgestattet, mit der es überall ohne Landung entladen kann.[5]

Technische Daten SkyLift

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Kenngröße SkyLift
Rumpflänge 4,00 m
Spannweite 3,50 m
Höhe 1,50 m
Nutzlast 30–50 kg
Leermasse 55 kg
max. Startmasse 20 kg
max. Startmasse variabel
Reisegeschwindigkeit 36 km/h
Flugdauer 9–15 min
Reichweite (mit Reserve) 2 km
Triebwerke 8 × Elektromotor
Propeller 8 × 2-Blatt, je 2 × koaxial

SD-01

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Der erste Skydrive[6]

SD-02

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Früher Prototyp[7]

SD-03

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Der Multicopter SD-03 steht auf Hubschrauberkufen.[2] Der Erstflug war am 25. August 2020.[8][9]

SD-XX

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Das SD-XX-Konzeptmodell ist eine zweisitzige Konstruktion.[10] Es hat drei Räder, die das Fahren auf Straßen ermöglichen. Zwei sind unter der Kabine, ein drittes ist hinter der Kabine platziert. Die Größe ist ähnlich wie die eines Autos.

SD-05

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Das erste Fluggerät für die Serienproduktion ist der SD-05. Er hat 12 Rotoren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.[11] Es soll bei der Weltausstellung 2025 in Osaka als Lufttaxi verwendet werden.[12][13] Der SkyDrive SD-05 ist sowohl kompakter als auch leichter und leiser als Hubschrauber und kann deshalb auch gut als Rettungsfluggerät eingesetzt werden.[14]

Technische Daten

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Kenngröße SD-01[6] SD-03[2] SD-XX[10] SD-05[12][15]
Besatzung 1 1 2 2
Rumpflänge 3,70 m 4,00 m 4,00 m 9,40 m
Spannweite 3,70 m 4,00 m 3,50 m 9,40 m
Höhe 1,50 m 2,00 m 1,50 m 2,70 m
Nutzlast 90 kg
Leermasse 400 kg 475 kg
max. Startmasse 400 kg 500 kg 1100 kg
Reisegeschwindigkeit 50 km/h 60 km/h 100 km/h 100 km/h
Dienstgipfelhöhe 10 m 150 m 500 m
Flugdauer 5–10 min 5–10 min
Reichweite (mit Reserve) 20–30 km 5–10 km
Triebwerke 8 × Elektromotor 12 × Elektromotor
Propeller 8 × 3-Blatt 8 12

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e Loz Blain: Suzuki joins SkyDrive's push to build an eVTOL flying car by 2025. In: newatlas.com. 22. März 2022, abgerufen am 19. Mai 2023 (amerikanisches Englisch).
  2. ↑ a b c d SkyDrive SD-03 (demonstrator). In: evtol.news. Abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch).
  3. ↑ 「空飛ぶタクシー」を2年後に事業化　スカイドライブ / Kommerzialisierung von "Flugtaxis" in zwei Jahren Skydrive. In: nikkei.com. 21. April 2021, abgerufen am 27. Mai 2023 (japanisch).
  4. ↑ a b SkyDrive SkyLift (cargo drone). In: evtol.news. Abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch).
  5. ↑ A Boost for SkyLift. In: akihabaranews.com. 20. Mai 2022, abgerufen am 27. Mai 2023 (englisch).
  6. ↑ a b SkyDrive SD-01 (demonstrator). In: evtol.news. Abgerufen am 20. Mai 2023 (englisch).
  7. ↑ SkyDrive SD-02 (demonstrator). In: evtol.news. Abgerufen am 20. Mai 2023 (englisch).
  8. ↑ SkyDrive Piloted Flight Demo. In: youtube.com. Abgerufen am 27. Mai 2023 (englisch).
  9. ↑ Video: SkyDrive’s piloted eVTOL makes its first public flight. In: verticalmag.com. Abgerufen am 27. Mai 2023 (englisch).
  10. ↑ a b SkyDrive SD-XX (prototype). In: evtol.news. Abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch).
  11. ↑ SkyDrive SD-05 (production model). In: evtol.news. Abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch).
  12. ↑ a b Stefan Leichsenring: SkyDrive SD-05: Neues Elektro-Flugtaxi vorgestellt. Drohne soll 2025 bei der Weltausstellung in Osaka als Flugtaxi dienen. In: insideevs.de. 22. September 2022, abgerufen am 23. Mai 2023.
  13. ↑ Cora Werwitzke: Japan: SkyDrive zeigt Design seines E-Flugtaxis SD-05. In: electrive.net. Rabbit Publishing, 22. September 2022, abgerufen am 27. Mai 2023.
  14. ↑ SkyDrive Unveils SD-05 Flying Car Design. Aims to begin air taxi service at World Expo 2025 in Osaka, Japan. In: skydrive2020.com. 26. September 2022, abgerufen am 27. Mai 2023 (englisch).
  15. ↑ Skydrive SD-05 a two-seat, eVtol compact aircraft. SkyDrive SD-05. In: aeroautosales.com. Abgerufen am 23. Mai 2023 (englisch).
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