Der Typ Jümme ist ein Serienfrachtschiffstyp der Werft Slovenské Lodenice in Komárno.

Slovenské Lodenice Typ Jümme
Die Wilson Amsterdam in Emden
Die Wilson Amsterdam in Emden
Schiffsdaten
Bauwerft Slovenské Lodenice, Komarno
Gebaute Einheiten mindestens 15
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 88,60 m (Lüa)
Breite 12,40 m
Tiefgang (max.) 5,14 m
Vermessung 2450 BRZ / 1030 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.200 kW (1.632 PS)
Propeller 1 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit rund 3500 tdw
Container 20 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 6

Einzelheiten

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Die flussgängigen Küstenmotorschiffe des Jümme-Typs sind als Mehrzweck-Trockenfrachtschiffe mit weit achtern über dem Maschinenraum angeordnetem Deckshaus, einem langen mittleren und einem kürzeren vorderen Laderaum ausgelegt. Der Typ verfügt über ein festes Deckshaus und zwei kastenförmige (box-shaped) Laderäume mit einem Rauminhalt von zusammen 4516 m3, die von elektrohydraulischen Faltlukendeckeln verschlossen werden und in denen zwei versetzbare Schotten eingesetzt werden können. Der vordere Laderaum ist 25,20 Meter, der achtere 31,75 Meter lang und beide Laderäume sind jeweils 10,10 Meter breit und 7,45 Meter hoch. Die Tankdecke, welche mit bis zu 15 t/m² belastet werden kann, ist für den Ladungsumschlag mit Greifern und den Transport von Schwergut verstärkt. Die Stauung von Containern ist lediglich auf den Lukendeckeln des hinteren Laderaums vorgesehen.

Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von einem Wärtsilä-Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor des Typs 6L20 mit einer Leistung von rund 1200 kW, der über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller und einen Wellengenerator wirkt. Weiterhin stehen Hilfs- und Notdiesel zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.

Die eisverstärkten Rümpfe wurden in Sektionsbauweise zusammengefügt. Die Schiffe haben einen bis zur Wasserlinie senkrechten und darüber leicht ausfallenden Steven ohne Wulstbug.

Die Einheiten der Jümme-Baureihe werden vorwiegend in der kleinen und mittleren Fahrt eingesetzt, sind aber für die weltweite Fahrt zugelassen.

Die Schiffe (Auswahl)

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Slovenské Lodenice Typ Jümme
Bauname Bau-
nummer
IMO-Nummer Ablieferung Auftraggeber Umbenennungen
und Verbleib
Lady Clara 2105 9375800 April 2007 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Okko tom Brook“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2007 Okko tom Brook, 2011 Lady Clara
Fokko Ukena 2106 9375812 Mai 2007 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Fokko Ukena“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
-
Edzard Cirksena 2107 9375824 Februar 2008 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Edzard Cirksena“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
-
Imel Abdena 2108 9375836 Mai 2008 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Imel Abdena“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2011 Lady Mary
Sibet Attena 2109 9375848 Juli 2008 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Sibet Attena“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2008 Wilson Antwerp, 2011 Antwerp
Folkmar Allena 2110 9375850 August 2008 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Folkmar Allena“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2008 Wilson Aveiro, 2011 Aveiro, 2018 Wilson Aveiro
Hero Omken 2111 9313709 Oktober 2008 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Hero Omken“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2008 Wilson Aviles
Ayr 2112 9313711 Januar 2009 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Hayo Unken“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2009 Wilson Ayr, 2011 Ayr
Störtebeker 2113 9313723 März 2009 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Störtebeker“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2009 Wilson Aberdeen, 2011 Aberdeen
Tanne Kankena 2114 9313735 November 2009 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Tanne Kankena“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2009 Wilson Amsterdam
Wilson Avonmouth 2117 9313747 April 2010 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Affo Beninga“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
-
Wilson Astakos 2118 9313759 Juli 2010 Reederei Bojen, Neermoor
MS „Gata Noneka“ Reederei Bojen GmbH & Co. KG
2023 Vertom Karianne
Wilson Algeciras 2119 9507350 September 2010 Reederei Bojen, Neermoor
Bojen Schiffahrtsbetrieb GmbH & Co. KG, MS „Luwert Saninga“
2023 Vertom Marjolijn
Wilson Almeria 2120 9507362 Oktober 2010 Reederei Bojen, Neermoor
Bojen Schiffahrtsbetrieb GmbH & Co. KG, MS „Haye Ikenson“
2023 Vertom Isa
Wilson Alicante 2121 9507374 Dezember 2010 Reederei Bojen, Neermoor
Bojen Schiffahrtsbetrieb GmbH & Co. KG, MS „Nanke Düren“
2024 Vertom Eva
Daten: Equasis[1], grosstonnage[2]

Literatur

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  • Unternehmensprospekt, Siegfried Bojen Schiffahrtsbetrieb, Neermoor
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Einzelnachweise

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  1. Equasis-Homepage (englisch)
  2. grosstonnage-Homepage (englisch)

Siehe auch

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