Smith-Klasse

*Smith*-Klasse
Schiffsdaten
Land	Vereinigte Staaten
Schiffsart	Zerstörer
Bauzeitraum	1908 bis 1910
Stapellauf des Typschiffes	28. April 1908
Gebaute Einheiten	5
Dienstzeit	1909 bis 1919
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	89,56 m (Lüa)
Breite	7,93 m
Tiefgang (max.)	2,44 m
Verdrängung	740 ts
Besatzung	4 Offiziere, 83 Unteroffiziere und Mannschaften
Maschinenanlage
Maschine	4 × Dampfkessel,; 3 × Dampfturbinen
Maschinenleistung	10.362 PS (7.621 kW)
Höchstgeschwindigkeit	28,3 kn (52 km/h)
Propeller	3
Bewaffnung
	5 × 7,62-cm-Geschütze; 3 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm;

Die Smith-Klasse war eine Klasse von fünf Zerstörern der United States Navy.

Allgemeines

Drei Jahre nach Indienststellung der ersten Zerstörer der Bainbridge-Klasse und der Truxtun-Klasse wurde eine Kommission unter Leitung von Rear Admiral George A. Converse gegründet, die sich mit den zukünftigen Anforderungen an die Zerstörer der US Navy befasste. Ein Ergebnis der Kommission war die Nutzung von Dampfturbinen statt der bislang verwendeten Dreifach-Expansionsmaschinen. Die ersten Einheiten, die von der Arbeit der Kommission beeinflusst wurden, waren die auch Flivvers genannten 740 ts-Zerstörer der Smith-Klasse und der nachfolgenden Paulding-Klasse. Neben der Änderung des Antriebs wurde die Anzahl der 3"-Geschütze von drei auf fünf erhöht und die 18"-Torpedos durch 21"-Torpedos ersetzt. Ein im Vergleich zu den Vorgängern erhöhtes Vorschiff und der längere Rumpf verbesserten die Seeeigenschaften der Zerstörer. Die fünf Einheiten der Smith-Klasse waren kohlebefeuert.

Der Bauauftrag ging an Werften William Cramp & Sons (DD-17 und DD-18), New York Shipbuilding (DD-19) sowie Bath Iron Works (DD-20 und DD-21). Die Baukosten für das Typschiff betrugen US$ 585.000. Die Zerstörer wurden 1908 auf Kiel gelegt und 1909 bzw. 1910 (DD-18) in Dienst gestellt. Im Ersten Weltkrieg operierten die Schiffe von Brest aus und übernahmen Geleitzugaufgaben. 1919 wurden die Zerstörer außer Dienst gestellt.

Liste der Schiffe

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Außerdienststellung
USS Smith (DD-17)	William Cramp & Sons, Philadelphia	18. März 1908	20. April 1909	26. November 1909	2. September 1919
USS Lamson (DD-18)	William Cramp & Sons, Philadelphia	18. März 1908	16. Juni 1909	10. Februar 1910	15. Juli 1919
USS Preston (DD-19)	New York Shipbuilding, Camden	28. April 1908	14. Juli 1909	21. Dezember 1909	17. Juli 1919
USS Flusser (DD-20)	Bath Iron Works, Bath	3. August 1908	20. Juli 1909	28. Oktober 1909	14. Juli 1919
USS Reid (DD-21)	Bath Iron Works, Bath	3. August 1908	17. August 1909	3. Dezember 1909	31. Juli 1919

Weblinks

Smith-Klasse bei destroyerhistory.org (englisch)
Smith-Klasse bei destroyers.org (englisch)