Société d’Automobiles à Genève
Société d’Automobiles de Genève war ein Schweizer Automobilhersteller.[1] Es gibt auch die Schreibweise Société des Automobiles de Genève.[2]
| Société d’Automobiles de Genève
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| Rechtsform | Société |
| Gründung | 1904 |
| Auflösung | 1910 |
| Sitz | Genf, Schweiz |
| Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenLucien Pictet gründete 1904 das Unternehmen in Genf.[2] Es begann 1906 mit der Produktion von Automobilen.[3] Der Markenname lautete SAG. Das Unternehmen stellte 165 Fahrzeuge her.[1] 1910 übernahm Ateliers Piccard-Pictet & Cie. das Unternehmen.[1] Daraufhin wurden die Fahrzeuge als Pic-Pic vermarktet.[1]
Fahrzeuge
BearbeitenZunächst gab es die Modelle 20/24 CV und 35/40 CV mit einem Vierzylindermotor. 1907 ergänzte der 28/32 CV das Sortiment. Sein Sechszylindermotor hatte je Zylinder 100 mm Bohrung und 120 mm Hub, was 5655 cm³ Hubraum ergab.[1] Die Motoren entstanden nach Lizenz von La Hispano-Suiza.
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Musée de l’automobile de la Fondation Pierre Gianadda in Martigny zu besichtigen.
Literatur
Bearbeiten- Ernest Schmid: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Auto-Jahr, Lausanne 1978, ISBN 2-88001-058-6.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1225–1227 (englisch).
Weblinks
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- (CH) SAG, Pic-Pic ( vom 25. März 2017 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.
- S.A.G. (Société d'Automobiles a Geneve) (1906 - 1910) Auf autopasion18.com (spanisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d e Ernest Schmid: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Auto-Jahr, Lausanne 1978, ISBN 2-88001-058-6.
- ↑ a b Jean de Senarclens: Piccard-Pictet & Cie.. In: Historisches Lexikon der Schweiz.
- ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1225–1227 (englisch).