Soko J-20 Kraguj

Die Soko J-20 Kraguj (serb. соко/soko dt. „Falke“ – крагуј/kraguj dt. „Sperber“) ist ein einsitziges leichtes Bodenangriffs- und COIN-Flugzeug des jugoslawischen Herstellers Soko.

Soko J-20 Kraguj
Typ	Jagdbomber
Entwurfsland	Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien
Hersteller	Soko
Erstflug	1962
Indienststellung	1964
Stückzahl	85

Konstruktion

Die „Kraguj“ ist eine Metallkonstruktion in klassischer Halbschalenbauweise mit leicht trapezförmigen Tragflächen. Das einsitzige Flugzeug besitzt ein geschlossenes Cockpit mit nach hinten öffnender Haube und ist mit einem nicht einziehbaren Spornradfahrwerk ausgestattet, das auch Starts von unvorbereiteten Pisten erlaubt. Im Winter können auch Skikufen zugerüstet werden.

Angetrieben wird das Flugzeug von einem 254 kW (340 PS) leistenden Kolbenmotor Lycoming GSO-480-B1J6. Das Flugzeug wurde speziell für Einsätze gegen Bodenziele konzipiert und für eine einfache Wartung und Waffenbeladbarkeit ausgelegt.

Militärische Nutzung

• Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien
• Kroatien Kroatien
• Republik Serbische Krajina
• Republika Srpska Republika Srpska
• Serbien Serbien

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Länge	7,93 m
Spannweite	10,64 m
Höhe	3,00 m
Flügelfläche	17,00 m²
Flügelstreckung	6
V-Stellung	4°
Profil	NACA 4415
Flächenbelastung	95,5 kg/m³
Leistungsbelastung	4,7 kg/PS
Leermasse	1130 kg
max. Startmasse	1317 kg
Reisegeschwindigkeit	280 km/h in 1500 m Höhe
Höchstgeschwindigkeit	275 km/h in Bodennähe 295 km/h 1500 m Höhe
Mindestgeschwindigkeit	88 km/h
Steigleistung	8,0 m/s
Dienstgipfelhöhe	8000 m
Reichweite	800 km
Start-/Landerollstrecke	110 m/120 m
Triebwerke	1 × Lycoming GSO-480-B1J6 mit 254 kW
Bewaffnung	2 × 7,7-mm-MGs Colt Browning Mk.II 4 Unterflügelstationen für Bomben oder Raketen

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Soko J-20 Kraguj – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien